क्लच प्रेशर प्लेट 1-31220147-1 / 8-94461108-0 ISUZU 6BG1 6HE1 फॉरवर्ड के लिए — Ø300 मिमी, 12 किग्रा, EXEDY ISC549 समतुल्य, OEM-विनिर्देश

The थर्मोस्टेट हाउसिंग OEM संदर्भों के साथ 5137160451 / 5-13716045-1 (और फैक्ट्री नंबर 5-13716045-YH) एक सत्यापित प्रतिस्थापन शीतलन प्रणाली घटक है ISUZU 4BD1 स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड डीजल इंजन के लिए। यह NPR, NKR, और NHR लाइट ट्रक प्लेटफॉर्म के साथ-साथ लैंड रोवर बाजार में 4x4 Perentie अनुप्रयोगों में उपयोग किया जाता है।

यह हाउसिंग इंजन थर्मोस्टेट के लिए संरचनात्मक सीट और बाड़े है। यह कूलेंट प्रवाह के लिए चैनल और ब्रैकेट के रूप में कार्य करता है, थर्मोस्टेट को स्थिति में ठीक करता है और इसे इंजन सिलेंडर ब्लॉक पर पाइप इंटरफ़ेस से जोड़ता है, जिससे थर्मोस्टेट तापमान के आधार पर कूलेंट परिसंचरण को स्वचालित रूप से नियंत्रित कर सकता है।

हाउसिंग सभी स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड 4BD1 संस्करणों ("4BD1 NA") के लिए पुष्टि की गई है। यह सिलेंडर हेड के सामने पर फिट किया गया है और इसे केवल हाउसिंग के रूप में आपूर्ति की जाती है — थर्मोस्टेट और थर्मोस्टेट कवर शामिल नहीं हैं। इकाई एक ब्रांड-नई OEM-विनिर्देश आफ्टरमार्केट घटक है, जिसका संदर्भ नेट वजन 0.6 किग्रा, वास्तविक आयाम 21.5 × 10 × 10 सेमी, और HS कोड 840999100 है।

यह हाउसिंग स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड 4BD1 इंजन के लिए पुष्टि की गई है। टर्बोचार्ज्ड या इंटरकूल्ड 4BD1 वेरिएंट (जहां लागू हो) एक अलग कूलिंग सर्किट कॉन्फ़िगरेशन का उपयोग कर सकते हैं। ऑर्डर करने से पहले इंजन एस्पिरेशन प्रकार की पुष्टि करें।

पैकेज में केवल थर्मोस्टेट हाउसिंग शामिल है। थर्मोस्टेट और थर्मोस्टेट कवर अलग से आपूर्ति की जाती है और शामिल नहीं हैं जब तक कि स्पष्ट रूप से न कहा गया हो। पूर्ण शीतलन प्रणाली मरम्मत के लिए, थर्मोस्टेट और कवर अलग से ऑर्डर करें।

संदर्भ डेटा पुष्टि करता है कि OEM 4BD1 थर्मोस्टेट हाउसिंग (5-13716045-1) अब ISUZU डीलरों से उपलब्ध नहीं है— एक स्रोत कहता है "4BD1 भाग अब डीलरों से उपलब्ध नहीं है।" यह इस घटक के लिए आफ्टरमार्केट आपूर्ति को एकमात्र व्यावहारिक सोर्सिंग चैनल बनाता है। मरम्मत कार्यक्रम के लिए प्रतिबद्ध होने से पहले आपूर्तिकर्ता के साथ उपलब्धता की पुष्टि करें।

• इंजन और वाहन कवरेज सत्यापित: ISUZU 4BD1 स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड — KLR (ऑस्ट्रेलिया) द्वारा "सभी Isuzu 4BD1 स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड संस्करणों के लिए थर्मोस्टेट हाउसिंग जिसमें 4x4 पेरेंटी शामिल हैं" के रूप में पुष्टि की गई है। NPR अनुप्रयोग Yishan फैक्ट्री डेटा द्वारा पुष्टि की गई है।
• घटक प्रकार और कार्य सत्यापित: हाउसिंग "कार थर्मोस्टेट सीट" है जिसका उपयोग इंजन थर्मोस्टेट को स्थापित करने के लिए किया जाता है, जो कूलेंट प्रवाह के लिए चैनल और ब्रैकेट के रूप में कार्य करता है और थर्मोस्टेट को सिलेंडर ब्लॉक पाइप इंटरफ़ेस से जोड़ता है। हेड के सामने फिट किया गया है।
• नेट वजन सत्यापित: 0.6 किग्रा — फैक्ट्री-डायरेक्ट डेटा द्वारा पुष्टि की गई।
• वास्तविक आयाम सत्यापित: 21.5 × 10 × 10 सेमी — कई भाषा पोर्टलों पर Yishan फैक्ट्री डेटा द्वारा पुष्टि की गई।
• HS कोड सत्यापित: 840999100 — फैक्ट्री-डायरेक्ट डेटा द्वारा पुष्टि की गई।
• फैक्ट्री नंबर सत्यापित: 5-13716045-YH — फैक्ट्री/टूलिंग संदर्भ के रूप में पुष्टि की गई।
• क्रॉस-रेफरेंस घनत्व सत्यापित: 5-13716045-0, 5-13716045-YH, 5137160451, और 5-13716045-1 को Yishan, Monotaro, और स्वतंत्र वितरक कैटलॉग में लगातार इंटरचेंजेबल या संबंधित संदर्भों के रूप में समूहीकृत किया गया है।
• बंद OEM स्थिति सत्यापित: OEM भाग 5-13716045-1 अब ISUZU डीलरों से उपलब्ध नहीं है, जैसा कि 4BD1 उत्साही और स्वैप-समुदाय स्रोत द्वारा पुष्टि की गई है।
• आपूर्ति और MOQ संदर्भ: MOQ 10 पीसी; आपूर्ति क्षमता 10,000 पीसी/माह; 6 महीने की वारंटी — पोलिश वितरक डेटा द्वारा पुष्टि की गई।

• सामग्री विनिर्देश स्पष्ट रूप से प्रकाशित नहीं: सुलभ संदर्भ डेटा सामग्री ग्रेड (कास्ट आयरन बनाम एल्यूमीनियम) नहीं बताता है। एक पार्ट्स लिस्टिंग कार्यात्मक रूप से हाउसिंग का वर्णन करती है लेकिन सामग्री निर्दिष्ट नहीं करती है। यदि कोई विशिष्ट ग्रेड आवश्यक हो तो पूछताछ पर सामग्री की पुष्टि करें। आपूर्तिकर्ता की पुष्टि के बिना आसन्न 4BD1 शीतलन भागों से कास्ट आयरन या एल्यूमीनियम न मानें।

• थर्मोस्टेट हाउसिंग जोड़ पर कूलेंट रिसाव: हाउसिंग-टू-सिलेंडर-हेड इंटरफ़ेस या हाउसिंग-टू-पाइप कनेक्शन के आसपास दिखाई देने वाली बूंदें, नमी, या पपड़ीदार अवशेष (सफेद/गुलाबी कूलेंट पपड़ी) — एक विफल गैस्केट या एक विकृत/संक्षारित हाउसिंग सीलिंग सतह का सबसे सीधा संकेत।
• ओवरहीटिंग या तापमान में उतार-चढ़ाव: एक हाउसिंग जो ठीक से सील नहीं करता है, कूलेंट हानि या हवा के प्रवेश की अनुमति देता है, थर्मोस्टेट संचालन को बाधित करता है और तापमान अस्थिरता का कारण बनता है, खासकर लोड के तहत या गर्म जलवायु में।
• इंजन ब्लॉक पर या वाहन के नीचे कूलेंट अवशेष: थर्मोस्टेट क्षेत्र के आसपास सूखा कूलेंट एक धीमी रिसाव का संकेत देता है जिसे अचानक विफलता बनने से पहले संबोधित किया जाना चाहिए।
• हाउसिंग सीलिंग सतह पर दिखाई देने वाली जंग या गड्ढे: कूलेंट मार्ग किनारों पर हाउसिंग जंग खा सकता है, जिससे गैस्केट सील नहीं हो पाता है, भले ही नया हो।
• टूटा हुआ या विकृत हाउसिंग: माउंटिंग बोल्ट के प्रभाव क्षति या ओवर-टॉर्किंग से हाउसिंग कास्टिंग टूट सकती है, जिसके लिए प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है।
• थर्मोस्टेट ठीक से नहीं बैठ रहा है: एक विकृत हाउसिंग कैविटी थर्मोस्टेट को सील करने से रोक सकती है, जिससे निरंतर कूलेंट बायपास और लंबे समय तक वार्म-अप समय हो सकता है।

• 4BD1 NA पहली जांच है: यह हाउसिंग स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड 4BD1 के लिए पुष्टि की गई है। ऑर्डर करने से पहले इंजन एस्पिरेशन प्रकार की पुष्टि करें— टर्बोचार्ज्ड वेरिएंट एक अलग हाउसिंग का उपयोग कर सकते हैं।
• केवल हाउसिंग — थर्मोस्टेट और कवर अलग हैं: यह केवल हाउसिंग है। पूर्ण मरम्मत के लिए, थर्मोस्टेट और थर्मोस्टेट कवर अलग से ऑर्डर करें। पूछताछ पर पैकेज सामग्री की पुष्टि करें।
• OEM बंद है — आफ्टरमार्केट एकमात्र स्रोत है: OEM भाग अब ISUZU डीलरों से उपलब्ध नहीं है। यह आफ्टरमार्केट आपूर्ति को एकमात्र व्यावहारिक चैनल बनाता है। मरम्मत का समय निर्धारित करने से पहले स्टॉक उपलब्धता की पुष्टि करें।
• वाहन कवरेज: कोर अनुप्रयोग 4BD1 NA के साथ NPR, NKR, और NHR हैं, साथ ही Land Rover Perentie 4x4 भी है। मिश्रित-फ्लीट अनुप्रयोगों में अंतिम पुष्टि के लिए VIN प्रदान करें।

1. आवश्यक भाग पहले सत्यापित करें: सत्यापित करें कि मूल हाउसिंग 4BD1 NA इकाई है और प्रतिस्थापन की सीलिंग सतह, थर्मोस्टेट कैविटी और पाइप इंटरफ़ेस मूल से मेल खाते हैं। पुष्टि करें कि थर्मोस्टेट और कवर का पुन: उपयोग किया जा रहा है या प्रतिस्थापित किया जा रहा है।
2. केवल ठंडा इंजन: शीतलन प्रणाली खोलने से पहले इंजन को पूरी तरह से ठंडा होने दें। थर्मोस्टेट हाउसिंग के नीचे कूलेंट निकालें।
3. पुराना हाउसिंग निकालें: कूलेंट पाइप और किसी भी बायपास होसेस को डिस्कनेक्ट करें। सिलेंडर हेड के सामने से हाउसिंग को अनबोल्ट करें। थर्मोस्टेट और किसी भी सील के ओरिएंटेशन को नोट करें।
4. मिलान सतह को साफ करें: सिलेंडर हेड फेस और हाउसिंग सीलिंग सतह से सभी पुराने गैस्केट अवशेष और जंग को हटा दें। एक रिसाव-मुक्त सील के लिए एक साफ, सपाट सतह आवश्यक है।
5. थर्मोस्टेट का निरीक्षण करें: सही संचालन के लिए थर्मोस्टेट की जाँच करें। यदि खुला या बंद अटक गया है तो बदलें। 4BD1 अनुप्रयोग के लिए सही तापमान रेटिंग की पुष्टि करें।
6. एक नए गैस्केट के साथ नया हाउसिंग स्थापित करें: सिलेंडर हेड पर एक नया गैस्केट बिठाएं, 5137160451 हाउसिंग को स्थिति में रखें, और माउंटिंग बोल्ट डालें।
7. अनुक्रम में टॉर्क करें: वर्कशॉप मैनुअल विनिर्देश के अनुसार क्रॉस पैटर्न में हाउसिंग बोल्ट को समान रूप से कस लें। ओवर-टॉर्क न करें — हाउसिंग या सिलेंडर हेड विकृत हो सकता है।
8. पाइप को फिर से कनेक्ट करें और कूलेंट को फिर से भरें: कूलेंट पाइप और किसी भी बायपास होसेस को फिर से कनेक्ट करें। सही कूलेंट मिश्रण के साथ फिर से भरें और ISUZU प्रक्रिया के अनुसार सिस्टम को ब्लीड करें।
9. चलाएं और सत्यापित करें: इंजन शुरू करें, इसे ऑपरेटिंग तापमान तक लाएं, और हाउसिंग जोड़ और पाइप कनेक्शन पर रिसाव के लिए जांचें। पुष्टि करें कि तापमान गेज स्थिर हो जाता है और हीटर गर्म हो जाता है।

• हर कूलेंट सर्विस पर या हर 20,000-30,000 किमी पर हाउसिंग जोड़ का निरीक्षण करें — पपड़ीदार अवशेष या नमी की तलाश करें।
• जब भी हाउसिंग को हटाया जाए तो गैस्केट को बदलें — गैस्केट एकल-उपयोग संपीड़न सील हैं।
• निर्माता अंतराल के अनुसार कूलेंट फ्लश करें। खराब कूलेंट हाउसिंग जंग को तेज करता है।
• यदि सीलिंग सतह गड्ढेदार या विकृत है तो हाउसिंग को बदलें — इस अनुप्रयोग के लिए रीसर्फेसिंग की सिफारिश नहीं की जाती है।

• मानक पैकिंग: तटस्थ पैकेजिंग या ग्राहक-ब्रांडेड पैकेजिंग उपलब्ध है। वास्तविक आयाम: 21.5 × 10 × 10 सेमी।
• पैकेज सामग्री: 1 × थर्मोस्टेट हाउसिंग। थर्मोस्टेट और थर्मोस्टेट कवर शामिल नहीं हैं जब तक कि स्पष्ट रूप से न कहा गया हो — पूछताछ पर पुष्टि करें।
• सेट विकल्प: केवल हाउसिंग (मानक) / हाउसिंग + गैस्केट सेट (जहां उपलब्ध हो) — पूछताछ पर निर्दिष्ट करें।
• के लिए उपयुक्त: ISUZU NPR / NKR / NHR 4BD1 शीतलन प्रणाली मरम्मत की दुकानें, Land Rover Perentie सेवा प्रदाता, हल्के वाणिज्यिक और 4x4 बेड़े रखरखाव विभाग, स्पेयर पार्ट्स वितरक, और निर्यात थोक विक्रेता।