JAC N56 लेफ्ट साइड के लिए व्हील स्टड स्लीव 3104056LD010 — OEM हब नट, 0.15kg, IZUMI, सत्यापित फिट
प्रमुख गुण
उत्पाद सारांश
JAC N56 के लिए OEM-मैचेड लेफ्ट-साइड व्हील स्टड स्लीव, 0.15 किग्रा, बिल्कुल नया। टिकाऊ धातु निर्माण सुरक्षित व्हील क्लैंपिंग सुनिश्चित करता है। 3 महीने की वारंटी के साथ IZUMI आफ्टरमार्केट विकल्प; कस्टम पैकेजिंग उपलब्ध है। डायरेक्ट-फिट, जेएसी डीलर द्वारा सत्यापित।
उत्पाद का विवरण
व्हील स्टड स्लीव JAC N56
,OEM हब नट लेफ्ट साइड
,0.15kg IZUMI व्हील स्टड स्लीव
व्हील स्टड स्लीव ओईएम नंबर के साथ 3104056LD010 के लिए डायरेक्ट-फिट रिप्लेसमेंट है बाईं ओर का JAC N56 ट्रक। यह घटक पहिये को हब से सुरक्षित करने के लिए व्हील स्टड पर थ्रेड करता है, उचित क्लैंपिंग बल और पहिया संरेखण बनाए रखता है।
यह कैसे काम करता है: व्हील स्टड स्लीव (जिसे हब नट या व्हील नट स्लीव भी कहा जाता है) को व्हील स्टड पर थ्रेड किया जाता है और व्हील रिम के खिलाफ कसा जाता है। यह क्लैंपिंग बल प्रदान करता है जो पहिये को हब से सुरक्षित रूप से रखता है, पहिया डगमगाने, स्टड थकान और संभावित पहिया अलग होने से रोकता है। एक घिसा हुआ या क्षतिग्रस्त स्लीव - जिसमें थ्रेड्स खराब हो गए हों, हेक्स गोल हो गया हो, या जंग लग गया हो - ढीला पहिया टॉर्क, कंपन और सुरक्षा जोखिम का कारण बनता है।
- फिटमेंट की पुष्टि कई स्वतंत्र स्रोत, जिसमें JAC व्लादिवोस्तोक आधिकारिक डीलर शामिल है, सूचीबद्ध करते हैं 3104056LD010 के लिए JAC N56।
- वजन दर्ज किया गया 0.15 किग्रा — ऑटोऑप्ट (АвтоАльянс) कैटलॉग के अनुसार।
- ब्रांड की पुष्टि JAC रूसी पार्ट्स आपूर्तिकर्ताओं द्वारा सूचीबद्ध निर्माता।
- आफ्टरमार्केट ब्रांड और वारंटी IZUMI ब्रांड का उल्लेख किया गया है; 3 महीने की वारंटी की पेशकश की गई है।
- पैकेजिंग और लीड टाइम न्यूट्रल बॉक्स, कलर बॉक्स, या कस्टम ब्रांडेड पैकेजिंग उपलब्ध है; डिलीवरी 15–20 दिन भुगतान की पुष्टि के बाद।
- उत्पाद नाम स्पष्टीकरण यह एक व्हील स्टड स्लीव / हब नट है, सस्पेंशन बुशिंग नहीं। यदि आपको किसी भिन्न घटक की आवश्यकता है तो विक्रेता से पुष्टि करें।
- तकनीकी डेटा गैप थ्रेड आकार, हेक्स आयाम और सामग्री ग्रेड खुलासे नहीं किए गए उपलब्ध खोज परिणामों में। यदि सटीक थ्रेड मिलान महत्वपूर्ण है तो मूल भाग को मापें।
- गति पर ढीला पहिया टॉर्क या पहिया कंपन
- स्लीव पर थ्रेड्स खराब या क्षतिग्रस्त हो गए हैं
- उचित कसाव को रोकने वाले गोल हेक्स कोने
- स्लीव बॉडी पर जंग या दरारें दिखाई दे रही हैं
- निर्दिष्ट पहिया टॉर्क प्राप्त करने या बनाए रखने में कठिनाई
| भाग संख्या | 3104056LD010 |
|---|---|
| उत्पाद का नाम | व्हील स्टड स्लीव |
| कार मॉडल | JAC N56 |
| इंजन मॉडल | JAC N56 |
| स्थिति | 100% बिल्कुल नया |
| वजन | मानक (0.15 किग्रा संदर्भ) |
| उत्पत्ति | चीन मुख्य भूमि |
| मुख्य बाजार | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप |
| पैकेज | न्यूट्रल पैकिंग या अनुरोध के अनुसार बनाया गया |
| वारंटी | 6 महीने |
| मूल्य और स्टॉक | अधिक जानकारी के लिए कृपया हमसे संपर्क करें |
| सामग्री | उच्च-शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग |
| कूलिंग प्रकार | इंजन कूलेंट सर्कुलेशन |
| स्थापना | प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन |
| गुणवत्ता मानक | OEM समतुल्य / ISO गुणवत्ता नियंत्रण |
| विशेषता | लाभ + सत्यापन संकेत |
|---|---|
| JAC OEM ब्रांड | मूल फैक्ट्री विनिर्देश से मेल खाता है — रूसी पार्ट्स कैटलॉग द्वारा पुष्टि की गई। |
| 0.15 किग्रा वजन | एकल व्हील स्टड स्लीव के अनुरूप — ऑटोऑप्ट डेटा के अनुसार। |
| IZUMI आफ्टरमार्केट उपलब्ध | एक लागत प्रभावी विकल्प प्रदान करता है — आपूर्तिकर्ता के अनुसार 3 महीने की वारंटी। |
| JAC आधिकारिक डीलर द्वारा सूचीबद्ध | N56 के लिए वास्तविक फिटमेंट की पुष्टि करता है — व्लादिवोस्तोक डीलर लिस्टिंग। |
| OEM-मिलान फिटमेंट | घिसे हुए या मुड़े हुए मूल डिस्क के लिए प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन — कई आपूर्तिकर्ताओं में OEM नंबर की पुष्टि की गई। |
| धातु निर्माण | ब्रेकिंग हीट और घर्षण का सामना करता है — आपूर्तिकर्ता लिस्टिंग द्वारा सामग्री की पुष्टि की गई। |
| ब्रांड | मॉडल | इंजन कोड | नोट्स |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | OEM नंबर के अनुसार प्राथमिक फिटमेंट |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (सत्यापित करें) | कुछ क्रॉस-एप्लीकेशन की रिपोर्ट की गई है; VIN द्वारा पुष्टि करें |
⚠️ महत्वपूर्ण फिटमेंट नोट्स:
- HDA-008 / MC828264 आफ्टरमार्केट क्रॉस-रेफरेंस नंबर हैं, जो मुख्य रूप से मित्सुबिशी फुसो ब्रेक बूस्टर कैटलॉग में दिखाई देते हैं। यह उत्पाद मुख्य रूप से ISUZU FSR 6HE1 फिटमेंट की ओर उन्मुख है; उपरोक्त नंबर ग्राहक क्रॉस-तुलना के लिए सूचीबद्ध हैं।
- यदि आपका वाहन मित्सुबिशी फुसो FK/FM है जिसमें MC828264 बूस्टर है, तो ऑर्डर करने से पहले पुशरोड की लंबाई और माउंटिंग बोल्ट पैटर्न का मिलान करें। "शॉर्ट" बनाम "लॉन्ग" पुशरोड वेरिएंट MC828264 परिवार के भीतर मौजूद हैं।
- सत्यापन के लिए हमेशा VIN/चेसिस नंबर प्रदान करें। केवल क्रॉस-रेफरेंस नंबरों पर भरोसा न करें।
| क्यूसी आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| थ्रेड फिट | मूल स्टड के विरुद्ध गो/नो-गो गेज चेक |
| हेक्स आयाम | मूल के विरुद्ध कैलिपर माप |
| सामग्री कठोरता | यदि महत्वपूर्ण हो तो आपूर्तिकर्ता की कठोरता रिपोर्ट का अनुरोध करें |
| जंग प्रतिरोध | सतह उपचार की गुणवत्ता के लिए दृश्य निरीक्षण |
| वजन की जांच | 0.15 किग्रा संदर्भ |
| पैकेजिंग अखंडता | शिपमेंट प्रति कार्टन स्थिति की जांच |
⚠️ महत्वपूर्ण: व्हील फास्टनर की विफलता पहिया अलग होने और गंभीर दुर्घटना का कारण बन सकती है। कैलिब्रेटेड टॉर्क रिंच का उपयोग करें। निर्दिष्ट टॉर्क से अधिक न करें। स्थापना के बाद पहले 50–100 किमी के बाद पहियों को फिर से टॉर्क करें।
- वाहन को सुरक्षित रूप से उठाएं और सहारा दें। पहिया हटा दें।
- व्हील स्टड थ्रेड्स और स्लीव थ्रेड्स को साफ करें। क्षति के लिए निरीक्षण करें।
- नए स्लीव को हाथ से स्टड पर थ्रेड करें। इसे बिना किसी बंधन के आसानी से मुड़ना चाहिए।
- पहिया स्थापित करें और कसने से पहले सभी नट/स्लीव को हाथ से थ्रेड करें।
- स्टार पैटर्न में OEM विनिर्देश के अनुसार टॉर्क करें (वर्कशॉप मैनुअल में सटीक मान की पुष्टि करें — आमतौर पर हल्के ट्रक पहिया नट के लिए 100–140 N·m, लेकिन सत्यापित करें)।
- वाहन को नीचे करें। 50–100 किमी ड्राइव करने के बाद टॉर्क की फिर से जांच करें।
- हर टायर रोटेशन या ब्रेक सर्विस पर व्हील नट/स्लीव की स्थिति और टॉर्क का निरीक्षण करें।
- यदि थ्रेड्स क्षतिग्रस्त हों, हेक्स गोल हो गया हो, या जंग महत्वपूर्ण हो तो बदलें।
- किसी भी पहिया हटाने के बाद हमेशा पहियों को फिर से टॉर्क करें।
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