व्हील स्टड स्लीव 3104057LD010 के लिए जेएसी N56 दाईं ओर ️ OEM हब नट, IZUMI 3-महीने की वारंटी, सत्यापित धागा
प्रमुख गुण
उत्पाद सारांश
JAC N56 (3104057LD010) के लिए OEM-मैचेड राइट-साइड व्हील स्टड स्लीव, सुरक्षित क्लैंपिंग बल सुनिश्चित करने वाला डायरेक्ट-फिट रिप्लेसमेंट। टिकाऊ धातु निर्माण, JAC OEM या 3 महीने की वारंटी के साथ लागत प्रभावी IZUMI आफ्टरमार्केट। बाईं ओर 3104056LD010 के साथ युग्मित करें। कस्टम पैकेजिंग उपलब्ध है; 15-20 दिन का लीड टाइम।
उत्पाद का विवरण
व्हील स्टड स्लीव JAC N56
,OEM हब नट दाईं ओर
,IZUMI 3 महीने की वारंटी
दायां व्हील हब स्लीव नट 3104057LD010 को JAC N56 ट्रक - एक डायरेक्ट-फिट OEM रिप्लेसमेंट। JAC ब्रांड और IZUMI आफ्टरमार्केट में 3-महीने की वारंटी के साथ उपलब्ध है। बाएं तरफ के काउंटरपार्ट 3104056LD010 का जोड़ा हुआ काउंटरपार्ट है।
व्हील स्टड स्लीव, जिसका OEM नंबर 3104057LD010 है, दाहिनी तरफ के लिए एक डायरेक्ट-फिट रिप्लेसमेंट है JAC N56 ट्रक। यह कंपोनेंट व्हील को हब से सुरक्षित करने के लिए व्हील स्टड पर थ्रेड करता है, उचित क्लैंपिंग फोर्स और व्हील अलाइनमेंट बनाए रखता है। यह बाएं तरफ की स्लीव 3104056LD010 का जोड़ा हुआ काउंटरपार्ट है।
व्हील स्टड स्लीव (जिसे हब नट या व्हील नट स्लीव भी कहा जाता है) को व्हील स्टड पर थ्रेड किया जाता है और व्हील रिम के खिलाफ कसा जाता है। यह क्लैंपिंग फोर्स प्रदान करता है जो व्हील को हब से सुरक्षित रूप से पकड़ता है, व्हील की अस्थिरता, स्टड की थकान और संभावित व्हील के अलग होने को रोकता है। एक घिसी हुई या क्षतिग्रस्त स्लीव - चूड़ीदार थ्रेड्स, गोल हेक्स, या जंग - ढीले व्हील टॉर्क, कंपन और सुरक्षा जोखिम का कारण बनती है।
- फिटमेंट की पुष्टि: कई स्वतंत्र स्रोत, जिनमें JAC व्लादिवोस्तोक आधिकारिक डीलर शामिल हैं, 3104057LD010 को JAC N56 के लिए सूचीबद्ध करते हैं।
- स्थिति की पुष्टि दाहिनी तरफ के रूप में: आपूर्तिकर्ता लिस्टिंग लगातार "दायां" (right) और "रियर राइट आउटर" निर्दिष्ट करते हैं।
- ब्रांड की पुष्टि: JAC निर्माता रूसी पार्ट्स कैटलॉग में सूचीबद्ध है।
- आफ्टरमार्केट ब्रांड और वारंटी: IZUMI ब्रांड का उल्लेख किया गया है; 3-महीने की वारंटी की पेशकश की गई है।
- पैकेजिंग और लीड टाइम: न्यूट्रल बॉक्स, कलर बॉक्स, या कस्टम ब्रांडेड पैकेजिंग; भुगतान की पुष्टि के बाद 15-20 दिन की डिलीवरी।
- उत्पाद नाम स्पष्टीकरण: यह एक व्हील स्टड स्लीव/हब नट है, सस्पेंशन बुशिंग नहीं। यदि आपको किसी भिन्न कंपोनेंट की आवश्यकता है तो विक्रेता से पुष्टि करें।
- ओई संदर्भ नोट: 8040960268 एक आपूर्तिकर्ता शीर्षक में एक अतिरिक्त संदर्भ के रूप में दिखाई देता है लेकिन उपलब्ध खोज डेटा में स्वतंत्र रूप से सत्यापित नहीं है। विक्रेता की पुष्टि के बिना इसे प्राथमिक क्रॉस-रेफरेंस के रूप में न मानें।
- तकनीकी डेटा गैप: थ्रेड का आकार, हेक्स आयाम और सामग्री ग्रेड खुलासे नहीं किए गए हैं। यदि सटीक थ्रेड मिलान महत्वपूर्ण है तो मूल भाग को मापें।
- गति पर ढीला व्हील टॉर्क या व्हील कंपन
- स्लीव पर चूड़ीदार या क्षतिग्रस्त थ्रेड्स
- गोल हेक्स कोने जो उचित कसाव को रोकते हैं
- स्लीव बॉडी पर दिखाई देने वाला जंग या दरारें
- निर्दिष्ट व्हील टॉर्क प्राप्त करने या बनाए रखने में कठिनाई
| भाग संख्या | 3104057LD010 | उत्पाद का नाम | व्हील स्टड स्लीव |
|---|---|---|---|
| कार मॉडल | JAC N56 | इंजन मॉडल | JAC N56 |
| स्थिति | 100% बिल्कुल नया | आकार | — |
| वजन | मानक | उत्पत्ति | मुख्य भूमि चीन |
| मुख्य बाजार | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप | पैकेज | न्यूट्रल पैकिंग या अनुरोध के अनुसार बनाया गया |
| वारंटी | 6 महीने | मूल्य और स्टॉक | अधिक जानकारी के लिए कृपया हमसे संपर्क करें |
| सामग्री | उच्च-शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बेयरिंग | कूलिंग प्रकार | इंजन कूलेंट सर्कुलेशन |
| स्थापना | डायरेक्ट OEM रिप्लेसमेंट | गुणवत्ता मानक | OEM समतुल्य / ISO गुणवत्ता नियंत्रण |
| विशेषता | लाभ + सत्यापन संकेत |
|---|---|
| OEM-मिलान फिटमेंट | घिसे हुए या मुड़े हुए मूल डिस्क के लिए डायरेक्ट रिप्लेसमेंट - कई आपूर्तिकर्ताओं में OEM नंबर की पुष्टि की गई |
| धातु निर्माण | ब्रेकिंग हीट और फ्रिक्शन का सामना करता है - आपूर्तिकर्ता लिस्टिंग द्वारा सामग्री की पुष्टि की गई |
| IZUMI आफ्टरमार्केट ब्रांड | एक लागत प्रभावी विकल्प प्रदान करता है - आपूर्तिकर्ता प्रति 3-महीने की वारंटी |
| JAC OEM ब्रांड | मूल फैक्ट्री स्पेसिफिकेशन से मेल खाता है - रूसी पार्ट्स कैटलॉग द्वारा पुष्टि की गई |
| दाहिनी तरफ की स्थिति की पुष्टि | गलत-तरफ ऑर्डरिंग जोखिम को कम करता है - कई आपूर्तिकर्ता "दायां" निर्दिष्ट करते हैं |
| IZUMI आफ्टरमार्केट उपलब्ध | एक लागत प्रभावी विकल्प प्रदान करता है - आपूर्तिकर्ता प्रति 3-महीने की वारंटी |
| JAC आधिकारिक डीलर द्वारा सूचीबद्ध | N56 के लिए वास्तविक फिटमेंट की पुष्टि करता है - व्लादिवोस्तोक डीलर लिस्टिंग |
| ब्रांड | मॉडल | इंजन कोड | नोट्स |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | OEM नंबर के अनुसार प्राथमिक फिटमेंट |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (सत्यापित करें) | कुछ क्रॉस-एप्लीकेशन की रिपोर्ट; VIN द्वारा पुष्टि करें |
⚠️ महत्वपूर्ण फिटमेंट नोट्स:
- HDA-008 / MC828264 आफ्टरमार्केट क्रॉस-रेफरेंस नंबर हैं, जो मुख्य रूप से मित्सुबिशी फुसो ब्रेक बूस्टर कैटलॉग में दिखाई देते हैं। यह उत्पाद मुख्य रूप से ISUZU FSR 6HE1 के लिए फिटमेंट-उन्मुख है; उपरोक्त नंबर ग्राहक क्रॉस-तुलना के लिए सूचीबद्ध हैं।
- यदि आपका वाहन मित्सुबिशी फुसो FK/FM है जिसमें MC828264 बूस्टर है, तो ऑर्डर करने से पहले पुशरोड की लंबाई और माउंटिंग बोल्ट पैटर्न का मिलान करें। "शॉर्ट" बनाम "लॉन्ग" पुशरोड वेरिएंट MC828264 परिवार के भीतर मौजूद हैं।
- हमेशा सत्यापन के लिए VIN/चेसिस नंबर प्रदान करें। केवल क्रॉस-रेफरेंस नंबरों पर भरोसा न करें।
| QC आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| थ्रेड फिट | मूल स्टड के विरुद्ध गो/नो-गो गेज चेक |
| हेक्स आयाम | मूल के विरुद्ध कैलिपर माप |
| सामग्री की कठोरता | यदि महत्वपूर्ण हो तो आपूर्तिकर्ता की कठोरता रिपोर्ट का अनुरोध करें |
| जंग प्रतिरोध | सतह उपचार की गुणवत्ता के लिए दृश्य निरीक्षण |
| पैकेजिंग अखंडता | शिपमेंट प्रति कार्टन स्थिति की जांच |
⚠️ महत्वपूर्ण: व्हील फास्टनर की विफलता से व्हील अलग हो सकता है और गंभीर दुर्घटना हो सकती है। कैलिब्रेटेड टॉर्क रिंच का उपयोग करें। निर्दिष्ट टॉर्क से अधिक न करें। स्थापना के बाद पहले 50-100 किमी के बाद पहियों को फिर से टॉर्क करें।
- वाहन को सुरक्षित रूप से उठाएं और सहारा दें। पहिया हटा दें।
- व्हील स्टड थ्रेड्स और स्लीव थ्रेड्स को साफ करें। क्षति के लिए निरीक्षण करें।
- नई स्लीव को हाथ से स्टड पर थ्रेड करें। इसे बिना किसी बंधन के आसानी से मुड़ना चाहिए।
- पहिया स्थापित करें और कसने से पहले सभी नट/स्लीव को हाथ से थ्रेड करें।
- स्टार पैटर्न में OEM स्पेसिफिकेशन पर टॉर्क करें (वर्कशॉप मैनुअल में सटीक मान की पुष्टि करें - आमतौर पर हल्के ट्रक व्हील नट के लिए 100-140 N·m, लेकिन सत्यापित करें)।
- वाहन को नीचे करें। 50-100 किमी ड्राइव करने के बाद टॉर्क की फिर से जांच करें।
- हर टायर रोटेशन या ब्रेक सर्विस पर व्हील नट/स्लीव की स्थिति और टॉर्क का निरीक्षण करें।
- यदि थ्रेड्स क्षतिग्रस्त हों, हेक्स गोल हो गया हो, या जंग महत्वपूर्ण हो तो बदलें।
- किसी भी पहिया हटाने के बाद हमेशा पहियों को फिर से टॉर्क करें।
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