मैनुअल ट्रांसमिशन असेंबली 8980676800 / 8-98067680-0 ISUZU NPR75 NQR90 4HK1 4JJ1 4HF1 के लिए
प्रमुख गुण
उत्पाद सारांश
ISUZU NPR75/NQR90 (4HK1/4JJ1/4HF1) के लिए MYY6S 6-स्पीड ओवरड्राइव गियरबॉक्स। एल्यूमीनियम केस, 419 एनएम क्षमता, यूरो 4/5 अनुरूप, 1,000,000 किमी तक सेवा जीवन। OEM संदर्भ 8980676800/8-98067680-0। मामुर ब्रांड, MOQ 1 पीसी, कस्टम पैकिंग उपलब्ध है।
उत्पाद का विवरण
मैनुअल ट्रांसमिशन असेंबली 8980676800
,MYY6S 6-स्पीड एल्यूमीनियम केस
,Isuzu NPR75 NQR90 4HK1 ट्रांसमिशन
The कार मॉडल ओईएम संदर्भों के साथ या (और फैक्ट्री संदर्भ 8-98067680-1, 8-98067656-0, 1701010-ME25A) एक सत्यापित प्रतिस्थापन है MYY6S 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के लिए ISUZU NPR75, NQR90, और संबंधित N-सीरीज़ वाणिज्यिक ट्रक जो सुसज्जित हैं 4HK1 (5.2L), 4JJ1 (3.0L), 4HF1, और 4HG1 डीजल इंजन। यह है पूर्ण ट्रांसमिशन असेंबली — पूरा गियरबॉक्स यूनिट जो चयनित गियर अनुपात के माध्यम से इंजन टॉर्क को पिछले एक्सल तक पहुंचाता है, जिसमें एल्यूमीनियम मिश्र धातु केस, गियर ट्रेन, सिंक्रोनाइज़र और शिफ्ट मैकेनिज्म शामिल हैं।
The है और प्रतिस्थापन का एक है 6-स्पीड ओवरड्राइव मैनुअल ट्रांसमिशन जिसकी टॉर्क क्षमता 419 N·m तक, 4HK1 के वाणिज्यिक ड्यूटी आउटपुट से मेल खाती है। गियरबॉक्स केस से निर्मित है उच्च-शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु, संरचनात्मक कठोरता से समझौता किए बिना वजन कम करना। 6वां गियर एक ओवरड्राइव अनुपात है, बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए राजमार्ग की गति पर इंजन आरपीएम को कम करना। यूनिट है यूरो 4 और यूरो 5 उत्सर्जन मानकों के पूर्ण रूप से अनुपालन और के लिए डिज़ाइन किया गया है न्यूनतम रखरखाव के साथ एक संदर्भ सेवा जीवन का समर्थन करता है, बेड़े ऑपरेटरों के लिए जीवनचक्र प्रतिस्थापन आवृत्ति को कम करता है — तकनीकी उत्पाद डेटा द्वारा पुष्टि की गई। थर्मल रूप से उपचारित गियर और शाफ्ट के माध्यम से।
यह है है और प्रतिस्थापन का ट्रांसमिशन — एक 6-स्पीड मैनुअल जिसमें ओवरड्राइव 6वां गियर है. यह MYY5T (5-स्पीड) या अन्य ISUZU मैनुअल गियरबॉक्स वेरिएंट नहीं है। सही गियर अनुपात, बेलहाउसिंग पैटर्न और शिफ्ट लिंकेज के लिए ट्रांसमिशन मॉडल को वाहन के मूल कॉन्फ़िगरेशन से मेल खाना चाहिए। ऑर्डर करने से पहले मूल ट्रांसमिशन कोड की पुष्टि करें।2. पूर्ण ट्रांसमिशन असेंबली स्कोप
पूर्ण गियरबॉक्स असेंबली को कवर करती है। क्लच, रिलीज बेयरिंग और फ्लाईव्हील हैं शामिल नहीं जब तक कि स्पष्ट रूप से न कहा गया हो — सूखी आपूर्ति की जाती है। पूछताछ पर पैकेज स्कोप और तेल भरने की आवश्यकता की पुष्टि करें।3. प्रतिस्थापन संदर्भ मैपिंग (8980012130 / 8-98067656-0)
8980676800 / 8-98067680-0 या 8980012130 और 8-98067656-0 आफ्टरमार्केट कैटलॉग में। 8-98067680-1 प्रत्यय वेरिएंट का भी संदर्भ दिया गया है। सही प्रतिस्थापन संदर्भ की आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए मूल इकाई की मार्किंग या वीआईएन की पुष्टि करें।सत्यापन योग्य सिग्नल सुदृढीकरण
- MYY6S, 6-स्पीड मैनुअल, ओवरड्राइव 6वां गियर — कई आपूर्तिकर्ता कैटलॉग और तकनीकी लिस्टिंग में पुष्टि की गई। एक स्रोत इसका वर्णन करता है "6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन असेंबली" 4HK1/4JJ1/4KH1/4HF1/4HG1 इंजनों के लिए।टॉर्क क्षमता सत्यापित:
- 419 N·m तक — MYY6S को 4HK1 5.2L डीजल से मेल खाने वाले तकनीकी डेटा द्वारा पुष्टि की गई।सामग्री सत्यापित:
- एल्यूमीनियम मिश्र धातु केस — कई आपूर्तिकर्ता लिस्टिंग द्वारा पुष्टि की गई है जो वजन कम करने के लिए गियरबॉक्स हाउसिंग को एल्यूमीनियम के रूप में वर्णित करते हैं।सेवा जीवन और उत्सर्जन अनुपालन सत्यापित:
- 1,000,000 किमी तक थर्मल रूप से उपचारित गियर और शाफ्ट के माध्यम से; यूरो 4 और यूरो 5 अनुपालन — तकनीकी उत्पाद डेटा द्वारा पुष्टि की गई।वाहन और इंजन कवरेज सत्यापित:
- ISUZU NPR75, NQR90 — कई कैटलॉग द्वारा पुष्टि की गई। 4HK1, 4JJ1, 4HF1, 4HG1 इंजन — MAMUR और GUANGLIAN आपूर्तिकर्ता आवेदन डेटा द्वारा पुष्टि की गई।क्रॉस-रेफरेंस घनत्व सत्यापित:
- 8980676800, 8-98067680-0, 8-98067680-1, 8-98067656-0, 8980012130, 1701010-ME25A कई कैटलॉग में विनिमेय या संबंधित संदर्भों के रूप में लगातार समूहीकृत हैं।फैक्ट्री / वैकल्पिक संदर्भ सत्यापित:
- 1701010-ME25A (QINGLING OEM), 8981814960 (वैकल्पिक कैटलॉग संदर्भ), 8-98067656-0 (संबंधित वेरिएंट)।ब्रांड और आपूर्ति संदर्भ:
- MAMUR ब्रांड उपलब्ध; MOQ 1 PCS; जमा के 5-30 दिनों के बाद डिलीवरी; MAMUR पैकेजिंग — आपूर्तिकर्ता डेटा द्वारा पुष्टि की गई।गियर ऑयल स्पेसिफिकेशन और फिल मात्रा सार्वजनिक रूप से प्रकाशित नहीं:
- सुलभ आपूर्तिकर्ता डेटा MYY6S के लिए अनुशंसित गियर तेल ग्रेड या फिल वॉल्यूम निर्दिष्ट नहीं करता है। ट्रांसमिशन को चालू करने से पहले ISUZU NPR75 वर्कशॉप मैनुअल के विरुद्ध पुष्टि करें।विफलता के लक्षण — कब बदलें
- सिंक्रोनाइज़र रिंग्स घिसे हुए, शिफ्ट फोर्क मुड़े हुए, या क्षतिग्रस्त शिफ्ट मैकेनिज्म सुचारू गियर चयन को रोकते हैं — एक पुराने MYY6S गियरबॉक्स का सबसे आम लक्षण।गियर जंप-आउट / गियर से बाहर निकलना:
- घिसे हुए डेटेंट स्प्रिंग्स, क्षतिग्रस्त शिफ्ट फोर्क, या अत्यधिक बेयरिंग प्ले ट्रांसमिशन को लोड या कंपन के तहत अप्रत्याशित रूप से डिस्कनेक्ट करने की अनुमति देते हैं।ट्रांसमिशन की घरघराहट या गुर्राहट जो गति के साथ बदलती है:
- घिसे हुए बेयरिंग या गियर टूथ वियर निरंतर शोर उत्पन्न करते हैं जो वाहन की गति के साथ बदलता है और त्वरण या मंदी के तहत पिच बदल सकता है।गियर परिवर्तन के दौरान पीसना या कुचलना:
- घिसे हुए सिंक्रोनाइज़र या एक खींचने वाला क्लच (पूरी तरह से डिस्कनेक्ट नहीं हो रहा है) अपशिफ्ट या डाउनशिफ्ट के दौरान गियर क्लैश का कारण बनते हैं।ट्रांसमिशन केस या सील से तेल का रिसाव:
- एल्यूमीनियम केस फटा हुआ, इनपुट/आउटपुट शाफ्ट सील विफल, या क्षतिग्रस्त पैन गैस्केट गियर तेल को बाहर निकलने देता है, जिससे स्नेहन की कमी होती है।एक या अधिक गियर में ड्राइव का पूर्ण नुकसान:
- टूटे हुए गियर दांत, एक विफल शिफ्ट फोर्क, या एक टूटा हुआ सिंक्रोनाइज़र वाहन को कुछ गियर में या पूरी तरह से चलने में असमर्थ छोड़ सकता है।लक्षणों को अनदेखा करने का परिणाम:
| 8980676800 / 8-98067680-0 | या | मैनुअल ट्रांसमिशन असेंबली | कार मॉडल |
|---|---|---|---|
| ISUZU NPR75 NQR90 | इंजन मॉडल | ISUZU 4HK1 4JJ1 4HF1 | स्थिति |
| 100% बिल्कुल नया | आकार | मानक | उत्पत्ति |
| मानक | उत्पत्ति | चीन मुख्य भूमि | मुख्य बाजार |
| मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप | पैकेज | तटस्थ पैकिंग या अनुरोध के अनुसार बनाएं | सामग्री |
| उच्च-शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बेयरिंग | कूलिंग प्रकार | इंजन शीतलक परिसंचरण | स्थापना |
| प्रत्यक्ष ओईएम प्रतिस्थापन | गुणवत्ता मानक | ओईएम समतुल्य / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण | वाहन और इंजन संगतता |
| मॉडल / श्रृंखला | इंजन संदर्भ | नोट्स | ISUZU |
|---|---|---|---|
| NLR / NMR / NNR / ELF / 700P / M600 / KV600 | 4HK1 (5.2L) | मुख्य अनुप्रयोग, कई कैटलॉग द्वारा पुष्टि की गई | ISUZU |
| NLR / NMR / NNR / ELF / 700P / M600 / KV600 | 4HK1 | मुख्य अनुप्रयोग, कई कैटलॉग द्वारा पुष्टि की गई | ISUZU |
| NLR / NMR / NNR / ELF / 700P / M600 / KV600 | 4JJ1 / 4HF1 / 4HG1 | MAMUR और GUANGLIAN आवेदन डेटा द्वारा पुष्टि की गई | ISUZU |
| NLR / NMR / NNR / ELF / 700P / M600 / KV600 | विभिन्न 4J-श्रृंखला | विस्तारित प्लेटफॉर्म कवरेज ट्रांसमिशन असेंबली लिस्टिंग द्वारा पुष्टि की गई | महत्वपूर्ण फिटमेंट नोट्स |
- यह है MYY6S (6-स्पीड ओवरड्राइव). ऑर्डर करने से पहले मूल गियरबॉक्स कोड की पुष्टि करें — MYY5T (5-स्पीड) और अन्य ISUZU मैनुअल ट्रांसमिशन अलग-अलग गियर अनुपात और बेलहाउसिंग कॉन्फ़िगरेशन का उपयोग करते हैं। मूल ट्रांसमिशन कोड को सत्यापित किए बिना प्रतिस्थापित न करें।क्लच और रिलीज बेयरिंग अलग हैं:
- यह सूची केवल पूर्ण गियरबॉक्स असेंबली को कवर करती है। क्लच डिस्क, प्रेशर प्लेट और रिलीज बेयरिंग अलग से आपूर्ति की जाती है और आवश्यकतानुसार ऑर्डर की जानी चाहिए।गियर तेल भरना:
- ट्रांसमिशन मानक निर्यात कॉन्फ़िगरेशन में सूखा आपूर्ति की जाती है। ट्रांसमिशन को चालू करने से पहले ISUZU NPR75 वर्कशॉप मैनुअल के विरुद्ध सही गियर तेल ग्रेड और फिल मात्रा की पुष्टि करें।प्रतिस्थापन संदर्भ मैपिंग:
- 8980676800, 8980012130, और 8-98067656-0 आफ्टरमार्केट में विनिमेय के रूप में माने जाते हैं। जहां संभव हो मूल इकाई की मार्किंग की पुष्टि करें, और सुनिश्चित करें कि आपूर्ति किया गया संदर्भ ऑर्डर किए गए संदर्भ से मेल खाता है।विशेषताएं और लाभ
| लाभ + सत्यापन संकेत | MYY6S 6-स्पीड ओवरड्राइव कॉन्फ़िगरेशन |
|---|---|
| राजमार्ग की गति पर इंजन आरपीएम को कम करने और बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए ओवरड्राइव 6वां गियर प्रदान करता है — ट्रांसमिशन तकनीकी डेटा द्वारा पुष्टि की गई। | 419 N·m टॉर्क क्षमता |
| विश्वसनीय वाणिज्यिक ड्यूटी प्रदर्शन के लिए 4HK1 5.2L डीजल आउटपुट से मेल खाता है — MYY6S/4HK1 आवेदन डेटा द्वारा पुष्टि की गई। | एल्यूमीनियम मिश्र धातु केस |
| गियरबॉक्स के वजन को संरचनात्मक कठोरता से समझौता किए बिना कम करता है, पेलोड दक्षता और स्थापना में आसानी में योगदान देता है — आपूर्तिकर्ता सामग्री विनिर्देशों द्वारा पुष्टि की गई। | थर्मल रूप से उपचारित गियर और शाफ्ट |
| का संदर्भ सेवा जीवन | 1,000,000 किमी तक का समर्थन करता है, बेड़े ऑपरेटरों के लिए जीवनचक्र प्रतिस्थापन आवृत्ति को कम करता है — तकनीकी उत्पाद डेटा द्वारा पुष्टि की गई।यूरो 4 / यूरो 5 अनुपालन |
| विनियमित बाजारों में NPR75/NQR90 अनुप्रयोगों के लिए वर्तमान उत्सर्जन मानकों को पूरा करता है — तकनीकी डेटा द्वारा पुष्टि की गई। | घने क्रॉस-रेफरेंस कवरेज |
| 8980012130, 8-98067656-0, 1701010-ME25A | प्राथमिक संदर्भ सीमित होने पर कई सत्यापन योग्य सोर्सिंग पथ प्रदान करते हैं।MAMUR ब्रांड उपलब्धता और MOQ 1 पीसी |
| एक मान्यता प्राप्त आफ्टरमार्केट ब्रांड विकल्प और पहली बार सत्यापन के लिए नमूना-अनुकूल ऑर्डरिंग प्रदान करता है — आपूर्तिकर्ता शर्तों द्वारा पुष्टि की गई। | गुणवत्ता नियंत्रण और सत्यापन |
| सत्यापन विधि | ट्रांसमिशन मॉडल मार्किंग |
|---|---|
| ऑर्डर किए गए विनिर्देश के विरुद्ध गियरबॉक्स पर MYY6S मार्किंग या लेबल सत्यापित करें | गियर शिफ्ट ऑपरेशन (बेंच) |
| सभी 6 गियर और रिवर्स के माध्यम से मैनुअल ऑपरेशन — सुचारू जुड़ाव, कोई बंधन नहीं | इनपुट / आउटपुट शाफ्ट रोटेशन |
| सुचारू बेयरिंग ऑपरेशन और कोई असामान्य शोर के लिए मैनुअल रोटेशन परीक्षण | केस अखंडता |
| दरारें, सरंध्रता, या प्रभाव क्षति के लिए एल्यूमीनियम केस का दृश्य निरीक्षण | सील और गैस्केट स्थिति |
| इनपुट/आउटपुट शाफ्ट और कवर पर लीक के लिए दृश्य निरीक्षण | संदर्भ मार्किंग |
| जहां मौजूद हो | 8980676800 / 8-98067680-0 या MYY6S है और प्रतिस्थापन का गियर तेल भरने / निकालने वाले प्लग की स्थिति |
| प्लग थ्रेड्स और सीलिंग सतहों को बरकरार रखें सत्यापित करें | चूंकि गियर तेल विनिर्देश सार्वजनिक रूप से प्रकाशित नहीं किया गया है और ट्रांसमिशन कोड (MYY6S बनाम MYY5T) आवेदन-महत्वपूर्ण है, इसलिए थोक प्रतिबद्धता से पहले पहले नमूने पर मॉडल मार्किंग और भौतिक कॉन्फ़िगरेशन की पुष्टि करना अनिवार्य है। |
- सत्यापित करें कि मूल ट्रांसमिशन MYY6S है और प्रतिस्थापन का बेलहाउसिंग पैटर्न, इनपुट शाफ्ट स्प्लाइन, और आउटपुट शाफ्ट कॉन्फ़िगरेशन वाहन से मेल खाता है। पुष्टि करें कि क्या क्लच और रिलीज बेयरिंग की भी आवश्यकता है।पुराना ट्रांसमिशन निकालें:
- ट्रांसमिशन जैक के साथ गियरबॉक्स का समर्थन करें। ड्राइवशाफ्ट, शिफ्ट लिंकेज, क्लच हाइड्रोलिक लाइन और किसी भी विद्युत कनेक्टर को डिस्कनेक्ट करें। गियरबॉक्स को इनपुट शाफ्ट पर लटकने न दें — यह क्लच और रिलीज बेयरिंग को नुकसान पहुंचा सकता है।क्लच और फ्लाईव्हील का निरीक्षण करें:
- ट्रांसमिशन हटा दिए जाने के साथ, क्लच डिस्क, प्रेशर प्लेट, रिलीज बेयरिंग और फ्लाईव्हील सतह का निरीक्षण करें। नए गियरबॉक्स को स्थापित करने से पहले घिसे हुए घटकों को बदलें — एक नए ट्रांसमिशन के साथ घिसे हुए क्लच का पुन: उपयोग करना एक झूठी अर्थव्यवस्था है।नया ट्रांसमिशन स्थापित करें:
- इंजन में गियरबॉक्स को मिलाएं, यह सुनिश्चित करते हुए कि इनपुट शाफ्ट स्प्लाइन क्लच डिस्क में सुचारू रूप से संलग्न होते हैं. ट्रांसमिशन को जबरदस्ती जगह पर न लगाएं — मिसलिग्न्मेंट इनपुट शाफ्ट या क्लच को नुकसान पहुंचा सकता है।ड्राइवलाइन को फिर से कनेक्ट करें:
- ड्राइवशाफ्ट, शिफ्ट लिंकेज, क्लच हाइड्रोलिक लाइन और विद्युत कनेक्टर को फिर से कनेक्ट करें। वर्कशॉप मैनुअल विनिर्देश के लिए सभी फास्टनरों को टॉर्क करें।गियर तेल से भरें:
- निर्दिष्ट स्तर तक ISUZU-अनुशंसित गियर तेल के साथ ट्रांसमिशन भरें। वर्कशॉप मैनुअल के विरुद्ध तेल ग्रेड और फिल मात्रा की पुष्टि करें — कम भरना या गलत ग्रेड का उपयोग करने से समय से पहले बेयरिंग और गियर वियर होगा।ऑपरेशन का परीक्षण करें:
- इंजन चालू होने और वाहन स्थिर होने के साथ, गियर लीवर को सभी गियरों में संचालित करें। सुचारू जुड़ाव और कोई असामान्य शोर नहीं होने की पुष्टि करें। लोड की स्थिति की एक श्रृंखला के माध्यम से सड़क-परीक्षण करें, सुचारू शिफ्टिंग और कोई जंप-आउट नहीं होने की जांच करें।रखरखाव अनुसूची
- हर सेवा पर तेल रिसाव के लिए ट्रांसमिशन का निरीक्षण करें — सील विफलता का शीघ्र पता लगाना स्नेहन की कमी को रोकता है।
- हर सेवा पर शिफ्ट गुणवत्ता की निगरानी करें — गियर संलग्न करने में कठिनाई या गियर जंप-आउट सिंक्रोनाइज़र या शिफ्ट फोर्क वियर के शुरुआती चेतावनी संकेत हैं।
- आक्रामक शिफ्टिंग और ओवरलोडिंग से बचें — शॉक लोड गियर और बेयरिंग थकान को तेज करते हैं।
- पैकेजिंग और आपूर्ति
- MAMUR पैकिंग (संदर्भ); तटस्थ या ग्राहक-ब्रांडेड पैकिंग उपलब्ध है। इस असेंबली के लिए भारी-भरकम निर्यात क्रेट/पैलेट की सिफारिश की जाती है।पैकेज सामग्री:
- 1 × MYY6S मैनुअल ट्रांसमिशन असेंबली। क्लच, रिलीज बेयरिंग, गियर तेल, और माउंटिंग हार्डवेयर शामिल नहीं जब तक कि स्पष्ट रूप से न कहा गया हो — पूछताछ पर सटीक पैकेज सामग्री की पुष्टि करें।सेट विकल्प:
- ट्रांसमिशन असेंबली केवल (मानक) / ट्रांसमिशन + क्लच किट (जहां उपलब्ध हो) — पूछताछ पर निर्दिष्ट करें।न्यूनतम आदेश:
- 1 PCS (MAMUR संदर्भ); थोक मात्रा मूल्य निर्धारण उपलब्ध है।के लिए उपयुक्त:
- ISUZU NPR75 / NQR90 ड्राइवलाइन मरम्मत की दुकानें, वाणिज्यिक ट्रक बेड़े रखरखाव विभाग, गियरबॉक्स पुनर्निर्माणकर्ता, स्पेयर पार्ट्स वितरक, और निर्यात थोक विक्रेता।
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