ISUZU टाइमिंग कवर 8-98057151-0 8980571510 NPR NQR 700P 4HK1 के लिए — OEM स्टैंडर्ड मेटल टाइमिंग गियर केस कवर सत्यापित फिट
प्रमुख गुण
उत्पाद सारांश
NPR/NQR/700P 4HK1 इंजन के लिए OEM-मानक धातु ISUZU टाइमिंग कवर 8-98057151-0। ISO/TS16949 प्रमाणित, सत्यापित क्रॉस-रेफरेंस के साथ डायरेक्ट-फिट, 5-8 दिन की डिलीवरी, MOQ 1-5 पीसी, 3-6 महीने की वारंटी।
उत्पाद का विवरण
ISUZU टाइमिंग कवर 8-98057151-0
,OEM मेटल टाइमिंग गियर केस कवर
,NPR NQR 700P 4HK1 के लिए टाइमिंग कवर
OEM नंबर वाली टाइमिंग कवर 8-98057151-0 / 8980571510 एक सत्यापित डायरेक्ट-फिट रिप्लेसमेंट है जो ISUZU NPR, NQR, और NPR 700P ट्रकों के लिए है जिनमें 4HK1 डीजल इंजन लगा हुआ है। यह टाइमिंग कवर (टाइमिंग कवर / आइडलर कवर असेंबली) इंजन के सामने लगा होता है, जो टाइमिंग गियर, चेन या बेल्ट क्षेत्र को कवर करता है। गैस्केट के साथ मिलकर, यह एक सील कैविटी बनाता है जो बाहरी धूल, मलबे और नमी को टाइमिंग सिस्टम में प्रवेश करने से रोकता है, साथ ही इंजन ऑयल को अंदर बनाए रखता है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि टाइमिंग मैकेनिज्म एक साफ, चिकनाई वाले वातावरण में काम करे।
से निर्मित धातु सामग्री, यह टाइमिंग कवर अच्छी संरचनात्मक कठोरता और गर्मी प्रतिरोध प्रदान करता है, जो इंजन बे के भीतर उच्च तापमान और कंपन की स्थिति का सामना करने में सक्षम है। OEM मानक आयामों के साथ निर्मित जिसमें माउंटिंग छेद मूल के साथ सटीक रूप से मेल खाते हैं, यह मूल टाइमिंग कवर को सीधे बदलने की अनुमति देता है, बिना माउंटिंग सतह को संशोधित किए या मशीनिंग की आवश्यकता के।
| भाग संख्या | 8-98057151-0 / 8980571510 | उत्पाद का नाम | टाइमिंग कवर |
|---|---|---|---|
| कार मॉडल | NPR / NQR / 700P | इंजन मॉडल | 4HK1 |
| स्थिति | 100% बिल्कुल नया | आकार | मानक |
| वजन | मानक | उत्पत्ति | चीन मुख्य भूमि |
| मुख्य बाजार | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप | पैकेज | तटस्थ पैकिंग या अनुरोध के अनुसार बनाया गया |
| सामग्री | उच्च-शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बेयरिंग | कूलिंग प्रकार | इंजन कूलेंट सर्कुलेशन |
| स्थापना | डायरेक्ट OEM रिप्लेसमेंट | गुणवत्ता मानक | OEM समतुल्य / ISO गुणवत्ता नियंत्रण |
- वास्तविक विनिर्देश डेटा: सामग्री: धातु। संदर्भ आयाम लगभग 36 × 32 × 5.5 सेमी से 38.5 × 32 × 6 सेमी (आपूर्तिकर्ता रिकॉर्ड भिन्न होते हैं)। शुद्ध वजन संदर्भ 2.2 किग्रा (कुछ आपूर्तिकर्ता लगभग 5 किग्रा सूचीबद्ध करते हैं)। चित्र सं.-कुंजी सं. 020-268। एचएस कोड 840999100 (आपूर्तिकर्ता वर्गीकरण संदर्भ)।
- सिद्ध स्थायित्व: आपूर्तिकर्ता के पास ISO/TS16949 प्रमाणन है। ब्रांड BZLP / IZUMI। MOQ 1-5 पीसी। डिलीवरी का समय 5-8 कार्य दिवस। भुगतान की शर्तें T/T, वेस्टर्न यूनियन।
- फिटमेंट की पुष्टि: मानक माउंटिंग आयाम, डायरेक्ट रिप्लेसमेंट डिज़ाइन। ISUZU NPR श्रृंखला / NQR श्रृंखला / NPR 700P श्रृंखला को कवर करता है, जो 4HK1 डीजल इंजन के साथ संगत है (कुछ लिस्टिंग 4HE1 संगतता भी बताते हैं)।
- OEM क्रॉस-रेफरेंस सत्यापित: ISUZU OEM नंबर 8-98039931-1 / 8980399311, 8-98039-932-1 / 8980399321, 1002311-P301, 8971489371, 8971489381, आदि को बदलता है। कुछ आपूर्तिकर्ता नए भाग संख्या के रूप में 8980399311 सूचीबद्ध करते हैं।
जब टाइमिंग कवर में निम्नलिखित स्थितियाँ दिखाई देती हैं, तो समय पर निरीक्षण और प्रतिस्थापन आवश्यक है:
- टाइमिंग कवर के आसपास तेल का रिसाव: विकृत कवर, क्षतिग्रस्त सीलिंग सतह, या ढीले माउंटिंग बोल्ट कवर-से-ब्लॉक मिलान सतह से तेल रिसने देते हैं, इंजन के निचले सामने की ओर तेल के दाग दिखाई देते हैं।
- टाइमिंग सिस्टम से असामान्य शोर (बाहरी संदूषण के कारण): दरारें या सील विफलता धूल और मलबे को टाइमिंग कैविटी में प्रवेश करने देती है, जिससे टाइमिंग चेन/गियर का घिसाव तेज हो जाता है और संचालन के दौरान असामान्य शोर होता है।
- टाइमिंग कवर बॉडी पर दरारें या टूट-फूट: बाहरी प्रभाव, थर्मल तनाव, या कास्टिंग दोष के कारण कवर में दरार आ जाती है, जिससे न केवल सीलिंग फ़ंक्शन खो जाता है, बल्कि टाइमिंग सिस्टम दूषित होने के लिए भी उजागर हो जाता है।
- खराब सीलिंग के कारण विकृत माउंटिंग सतह: लंबे समय तक उच्च तापमान या अनुचित डिस्सेप्लर/असेंबली माउंटिंग सतह को विकृत कर देती है, जिससे नए गैस्केट के साथ भी प्रभावी सीलिंग नहीं हो पाती है।
- टाइमिंग कवर पर स्ट्रिप या क्रैक किए गए बोल्ट छेद: क्षतिग्रस्त थ्रेड्स या बोल्ट छेदों के आसपास की दरारें कवर को मज़बूती से कसने से रोकती हैं, जिससे सील विफलता और कवर का ढीला होना होता है।
| ब्रांड | मॉडल | श्रृंखला | इंजन | नोट |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR | N-श्रृंखला | 4HK1 | टाइमिंग कवर असेंबली |
| ISUZU | NQR | N-श्रृंखला | 4HK1 | टाइमिंग कवर असेंबली |
| ISUZU | NPR 700P | 700P श्रृंखला | 4HK1 (कुछ 4HE1 संगतता) | टाइमिंग कवर असेंबली |
- इंजन मॉडल की पुष्टि: यह टाइमिंग कवर मुख्य रूप से 4HK1 डीजल इंजन के लिए फिट बैठता है (कुछ आपूर्तिकर्ता लिस्टिंग 4HE1 मॉडल के साथ संगतता बताते हैं)। मॉडल वर्ष या कॉन्फ़िगरेशन के अनुसार भिन्नता हो सकती है। ऑर्डर करने से पहले मूल इंजन नेमप्लेट को सत्यापित करें।
- आयाम/वजन डेटा भिन्नता: आपूर्तिकर्ता रिकॉर्ड आयाम (36×32×5.5 सेमी बनाम 38.5×32×6 सेमी) और शुद्ध वजन (2.2 किग्रा बनाम 5 किग्रा) में अंतर दिखाते हैं, संभवतः माप विधियों या उत्पादन बैचों के कारण। थोक खरीद से पहले आपूर्तिकर्ता के साथ वास्तविक माप की पुष्टि करें।
- पूर्व-स्थापना सत्यापन: सटीक फिटमेंट की पुष्टि के लिए कृपया VIN, इंजन नंबर, या मूल टाइमिंग कवर नंबर प्रदान करें।
| विशेषता | लाभ + सत्यापन संकेत |
|---|---|
| धातु निर्माण | धातु कवर बॉडी अच्छी कठोरता, गर्मी प्रतिरोध और कंपन प्रतिरोध प्रदान करती है, जो उच्च तापमान, कंपन वाले इंजन बे में संरचनात्मक स्थिरता बनाए रखती है, जबकि आंतरिक टाइमिंग मैकेनिज्म की सुरक्षा करती है — indonesian.isuzu-truckspares.com सामग्री विनिर्देश (धातु) के अनुसार। |
| टाइमिंग सिस्टम सुरक्षा कार्य | टाइमिंग गियर/चेन/बेल्ट क्षेत्र को कवर करता है; गैस्केट के साथ मिलकर, धूल, मलबे और नमी के प्रवेश को रोकता है, जबकि इंजन ऑयल को बनाए रखता है, यह सुनिश्चित करता है कि टाइमिंग सिस्टम एक साफ, चिकनाई वाले वातावरण में काम करे — wzwaller.com कार्यात्मक विवरण के अनुसार। |
| OEM मानक माउंटिंग आयाम | माउंटिंग छेद और मिलान सतह आयाम मूल के साथ सटीक रूप से मेल खाते हैं, बिना किसी संशोधन के डायरेक्ट रिप्लेसमेंट — OEM मानक आयामों के विरुद्ध सत्यापित। |
| ISO/TS16949 QMS प्रमाणित | निर्माता गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली ऑटोमोटिव उद्योग मानकों को पूरा करती है — आपूर्तिकर्ता प्रमाणन जानकारी (ISO/TS16949) के अनुसार। |
| पूर्ण मल्टी-ब्रांड क्रॉस-रेफरेंस | 8-98039931-1, 8-98039-932-1, 1002311-P301 और अन्य ISUZU OEM नंबरों को आसान खरीद सत्यापन के लिए कवर करता है — आपूर्तिकर्ता क्रॉस-रेफरेंस सूची के अनुसार। |
| तेज डिलीवरी | नियमित ऑर्डर 5-8 कार्य दिवसों में शिप होते हैं; कुछ आपूर्तिकर्ता 7 दिनों के भीतर डिलीवरी प्रदान करते हैं — आपूर्तिकर्ता डिलीवरी समय जानकारी के अनुसार। |
| क्यूसी आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| माउंटिंग सतह समतलता निरीक्षण | सीधी धार/फीलर गेज — कवर मिलान सतह पर किसी भी वार्पिंग या विरूपण को सत्यापित करता है, जिससे गैस्केट के साथ विश्वसनीय सीलिंग सुनिश्चित होती है। |
| माउंटिंग होल आयाम निरीक्षण | गेज/सीएमएम माप — बोल्ट होल स्पेसिंग और व्यास OEM मानकों को पूरा करते हैं यह सुनिश्चित करता है। |
| सामग्री संरचना परीक्षण | स्पेक्ट्रोमीटर विश्लेषण — धातु सामग्री मानकों को पूरा करती है यह सत्यापित करता है। |
| दरार/ब्लोहोल निरीक्षण | दृश्य/पेनेट्रेंट निरीक्षण — कवर बॉडी में कोई कास्टिंग दोष या दरारें नहीं हैं यह सुनिश्चित करता है। |
| दिखावट और पैकेजिंग निरीक्षण | 100% दृश्य निरीक्षण — कोई जंग या प्रभाव क्षति नहीं; पैकेजिंग परिवहन आवश्यकताओं को पूरा करती है। |
- मिलान सतह साफ करें: टाइमिंग कवर माउंटिंग सतह और ब्लॉक फ्रंट मिलान सतह को अच्छी तरह से साफ करें, पुराने गैस्केट अवशेष, तेल और जंग को हटा दें। एल्यूमीनियम सीलिंग सतहों को नुकसान से बचाने के लिए प्लास्टिक स्क्रैपर का उपयोग करें।
- संबंधित घटकों का निरीक्षण करें: टाइमिंग चेन/गियर/बेल्ट के घिसाव और क्रैंकशाफ्ट फ्रंट ऑयल सील की स्थिति की जांच करें; यदि आवश्यक हो तो बदलें।
- नया गैस्केट स्थापित करें: नए टाइमिंग कवर गैस्केट को डॉवेल पिन या माउंटिंग छेदों के साथ संरेखित करें, सही अभिविन्यास की पुष्टि करें (यदि चिह्नित हो)।
- टाइमिंग कवर स्थापित करें: टाइमिंग कवर को फिर से स्थापित करें, पहले सभी फिक्सिंग बोल्ट को हाथ से थ्रेड करें, फिर निर्दिष्ट टॉर्क और अनुक्रम (आमतौर पर केंद्र से बाहर की ओर क्रॉस पैटर्न में) में चरणों में कसें।
- क्रैंकशाफ्ट फ्रंट ऑयल सील की जांच करें: यदि टाइमिंग कवर में क्रैंकशाफ्ट फ्रंट ऑयल सील सीट शामिल है, तो पुष्टि करें कि सील सही ढंग से स्थापित है और होंठ चिकनाई युक्त है।
- तेल भरें और परीक्षण करें: निर्दिष्ट मात्रा में इंजन ऑयल भरें। इंजन शुरू करें और निष्क्रिय करें, टाइमिंग कवर मिलान सतह और क्रैंकशाफ्ट फ्रंट सील को रिसाव के लिए जांचें।
- रोड टेस्ट और पुनः जांचें: एक छोटा रोड टेस्ट करें, तेल रिसाव के लिए पुनः जांचें, और टाइमिंग सिस्टम से कोई असामान्य शोर नहीं होने की पुष्टि करें।
- हर 20,000 किमी या 12 महीने में: तेल रिसाव और माउंटिंग बोल्ट की जकड़न के लिए टाइमिंग कवर के आसपास जांचें।
- हर 50,000 किमी: टाइमिंग सिस्टम निरीक्षण (चेन/बेल्ट) के साथ मिलकर, टाइमिंग कवर सीलिंग स्थिति की पुनः जांच करें।
- जब टाइमिंग कवर से तेल का रिसाव या असामान्य शोर का पता चलता है: कवर सीलिंग सतह और टाइमिंग सिस्टम का तुरंत निरीक्षण करें; यदि आवश्यक हो तो टाइमिंग कवर और गैस्केट को बदलें।