ISUZU फ्रंट डोर पावर विंडो रेगुलेटर मोटर 8-98058431-0 8980584310 NPR NQR 700P NMR 4HK1 4HG1 — OEM स्टैंडर्ड 24V 7-टूथ कॉपर-कोर मोटर वेरिफाइड फिट
प्रमुख गुण
उत्पाद सारांश
4HK1/4HG1 इंजन के साथ ISUZU NPR/NQR/700P/NMR के लिए OEM-मानक 24V 7-टूथ कॉपर-कोर विंडो रेगुलेटर मोटर। आईएसओ/टीएस16949 प्रमाणित, 10,000+ चक्र परीक्षण, प्लग-एंड-प्ले फिट। MOQ 5 पीसी, 10,000 सेट/माह आपूर्ति, कस्टम पैकेजिंग उपलब्ध है।
उत्पाद का विवरण
ISUZU पावर विंडो रेगुलेटर मोटर
,24V 7-टूथ कॉपर-कोर मोटर
,NPR NQR 700P NMR विंडो मोटर
फ्रंट डोर पावर विंडो रेगुलेटर मोटर OEM नंबरों के साथ 8-98058431-0 / 8980584310 ISUZU NPR, NQR, NPR-HD, 700P, NMR, VC46, FSR और FVR ट्रकों के लिए एक सत्यापित डायरेक्ट-फिट रिप्लेसमेंट है जो 4HK1, 4HG1 और 6HK1 डीजल इंजन से लैस हैं। फ्रंट डोर ट्रिम पैनल के अंदर विंडो रेगुलेटर असेंबली पर लगाया गया, मोटर आंतरिक रिडक्शन गियर के माध्यम से रेगुलेटर मैकेनिज्म को चलाता है ताकि विंडो ग्लास को सुचारू रूप से ऊपर और नीचे किया जा सके। यह कैब के इलेक्ट्रिक कम्फर्ट सिस्टम का एक कोर एक्चुएशन कंपोनेंट है।
मोटर में एक 24V डीसी डिज़ाइन है जिसमें उच्च-दक्षता वाले कॉपर-कोर वाइंडिंग और एक प्रबलित गियर सेट है। इसका आउटपुट गियर एक 7-टूथ स्ट्रक्चर का उपयोग करता है, जो भारी-भरकम ग्लास पैनलों को चलाने के लिए उच्च टॉर्क आउटपुट और लगातार लिफ्टिंग स्पीड प्रदान करता है। हाउसिंग उच्च-शक्ति वाले प्लास्टिक को धातु के शेल के साथ जोड़ता है, जो नमी, धूल और गर्मी प्रतिरोध प्रदान करता है। OEM-मानक आयामों के साथ एक मानक मल्टी-पिन कनेक्टर के साथ निर्मित, यह डोर हार्नेस संशोधन के बिना प्लग-एंड-प्ले इंस्टॉल होता है।
| भाग संख्या | 8-98058431-0 / 8980584310 |
|---|---|
| उत्पाद का नाम | फ्रंट डोर पावर विंडो रेगुलेटर मोटर |
| ऑपरेटिंग वोल्टेज | 24V डीसी |
| ड्राइव गियर | 7-टूथ आउटपुट गियर |
| आंतरिक निर्माण | कॉपर-कोर वाइंडिंग + प्रबलित गियर सेट |
| हाउसिंग सामग्री | उच्च-शक्ति वाला प्लास्टिक + धातु का शेल |
| कनेक्टर | मानक मल्टी-पिन, प्लग-एंड-प्ले |
| नेट वजन (संदर्भ) | लगभग 0.442 किग्रा |
| एचएस कोड | 850131192 |
| स्थिति | 100% ब्रांड न्यू |
| आकार | मानक |
| उत्पत्ति | चीन मुख्य भूमि |
| ब्रांड | BZLP / TinzerMotor / CHI |
| MOQ | 5 पीस |
| आपूर्ति क्षमता | 10,000 सेट / महीना |
| पैकेज | न्यूट्रल पैकिंग, या अनुरोध के अनुसार |
| मुख्य बाजार | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप |
| स्थापना | डायरेक्ट OEM रिप्लेसमेंट |
| गुणवत्ता मानक | OEM समतुल्य / ISO गुणवत्ता नियंत्रण |
ISUZU OEM नंबरों को बदलता है 8-98058431-0 / 8980584310 / 8-98058-431-0। प्लेटफ़ॉर्म-संबंधित नंबरों में शामिल हैं:
- 8-98058430-0 / 8980584300 — LH फ्रंट
- 8-98058429-0 / 8980584290 — RH फ्रंट
- 8980584300A
फ्रंट डोर पावर विंडो रेगुलेटर मोटर 8-98058431-0 / 8980584310 — 7-टूथ आउटपुट गियर दिखाई दे रहा है।
| ब्रांड | मॉडल | श्रृंखला | इंजन | नोट |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR | N-श्रृंखला | 4HK1 / 6HK1 | फ्रंट डोर विंडो मोटर |
| ISUZU | NQR | N-श्रृंखला | 4HK1 / 6HK1 | फ्रंट डोर विंडो मोटर |
| ISUZU | NPR-HD | N-श्रृंखला | 4HK1 / 4HE1 | फ्रंट डोर विंडो मोटर |
| ISUZU | 700P | मीडियम-ड्यूटी ट्रक | 4HK1 / 4HG1 | फ्रंट डोर विंडो मोटर |
| ISUZU | NMR | N-श्रृंखला | 4HG1 / 6HK1 | फ्रंट डोर विंडो मोटर |
| ISUZU | VC46 | VC श्रृंखला | 4HG1 / 6UZ1 | फ्रंट डोर विंडो मोटर |
| ISUZU | FSR / FVR | F-श्रृंखला | 6HK1 | फ्रंट डोर विंडो मोटर (कुछ कॉन्फ़िगरेशन) |
डेटा स्रोत: ruishuoauto.com (Isuzu ELF / N-Series 700P / NPR / NQR), trucksparesparts.com (NMR / FVR34 6HK1), और persian.isuzuautospareparts.com (700P / NPR) उत्पाद पृष्ठों के अनुसार वाहन और इंजन संगतता।
- LH/RH पुष्टि: माउंटिंग पोजीशन पर आपूर्तिकर्ता लिस्टिंग भिन्न होती हैं; कुछ RH (राइट-हैंड / पैसेंजर साइड) निर्दिष्ट करते हैं, जबकि प्लेटफ़ॉर्म-संबंधित नंबर 8-98058430-0 को LH (लेफ्ट-हैंड) के रूप में दिखाते हैं। ऑर्डर करने से पहले अपने वाहन कॉन्फ़िगरेशन के विरुद्ध आवश्यक साइड की पुष्टि करें, या मूल डोर मोटर माउंटिंग पोजीशन की एक तस्वीर प्रदान करें।
- वोल्टेज पुष्टि: यह मोटर 24V और 12V संस्करणों में उपलब्ध है। भारी ट्रक (जैसे 700P, NPR, NQR) आमतौर पर 24V सिस्टम का उपयोग करते हैं। ऑर्डर करने से पहले मूल वाहन विद्युत प्रणाली वोल्टेज की पुष्टि करें।
- मॉडल पुष्टि: यह मोटर NPR, NQR, 700P, NMR, VC46, FSR, FVR और अन्य मॉडल श्रृंखलाओं में फिट बैठता है। मॉडल वर्ष या कैब कॉन्फ़िगरेशन में भिन्नता हो सकती है। इंस्टॉलेशन से पहले मूल मोटर नंबर की पुष्टि करें।
- प्री-इंस्टॉलेशन सत्यापन: सटीक फिटमेंट पुष्टि के लिए कृपया VIN या मूल विंडो मोटर नंबर प्रदान करें।
| विशेषता | लाभ + सत्यापन संकेत |
|---|---|
| 24V डीसी हेवी-ट्रक विशिष्ट डिज़ाइन | भारी वाणिज्यिक वाहन विद्युत प्रणालियों के लिए अनुकूलित, बड़े, भारी विंडो ग्लास पैनल चलाने के लिए स्थिर टॉर्क आउटपुट प्रदान करता है — ruishuoauto.com तकनीकी विनिर्देश के अनुसार। |
| 7-टूथ ड्राइव गियर | 7-टूथ स्ट्रक्चर वाला आउटपुट गियर मूल रेगुलेटर सेक्टर गियर के टूथ प्रोफाइल और मॉड्यूल से सटीक रूप से मेल खाता है, जिससे बिना जंपिंग के स्मूथ एंगेजमेंट सुनिश्चित होता है — उत्पाद छवि से सत्यापित। |
| कॉपर-कोर वाइंडिंग + प्रबलित गियर सेट | उच्च-दक्षता वाले कॉपर-कोर वाइंडिंग लगातार करंट कंडक्शन सुनिश्चित करते हैं; प्रबलित आंतरिक गियर सेट बार-बार विंडो ऑपरेशन से यांत्रिक तनाव का सामना करता है — ruishuoauto.com आंतरिक निर्माण विवरण के अनुसार। |
| 10,000+ साइकिल एंड्योरेंस टेस्टेड | प्रत्येक मोटर को शिपमेंट से पहले 10,000 से अधिक चक्रों और लोड-स्ट्रेस विश्लेषण से गुजरना पड़ता है, जिससे लंबे समय तक उपयोग में बिना रुके लगातार लिफ्टिंग स्पीड सुनिश्चित होती है — ruishuoauto.com परीक्षण कथन के अनुसार। |
| वेदर-सील्ड हाउसिंग | सील्ड हाउसिंग डिज़ाइन नमी और धूल के प्रवेश को रोकता है, विभिन्न जलवायु और सड़क स्थितियों में वाणिज्यिक वाहन संचालन के अनुकूल होता है — ruishuoauto.com सील्ड हाउसिंग विवरण के अनुसार। |
| ISO/TS16949 QMS प्रमाणित | निर्माता गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली ऑटोमोटिव उद्योग मानकों को पूरा करती है — आपूर्तिकर्ता प्रमाणन जानकारी के अनुसार। |
जब फ्रंट डोर पावर विंडो रेगुलेटर मोटर निम्नलिखित स्थितियों को प्रदर्शित करता है, तो समय पर निरीक्षण और प्रतिस्थापन आवश्यक है:
- विंडो हिलने में विफल रहती है या बहुत धीरे-धीरे चलती है: घिसे हुए आंतरिक ब्रश या पुरानी वाइंडिंग आउटपुट टॉर्क को कम करते हैं, जिससे धीमी या कोई विंडो मूवमेंट नहीं होती है।
- विंडो ऑपरेशन के दौरान असामान्य शोर (क्लिकिंग या गियर ग्राइंडिंग): घिसे हुए या टूटे हुए आंतरिक गियर मोटर को रेगुलेटर मैकेनिज्म को प्रभावी ढंग से चलाए बिना घूमने का कारण बनते हैं।
- विंडो केवल एक दिशा में चलती है (ऊपर लेकिन नीचे नहीं, या इसके विपरीत): आंतरिक कम्यूटेटर या नियंत्रण मॉड्यूल विफलता एक-दिशात्मक संचालन को अक्षम करती है।
- मोटर चलती है लेकिन विंडो नहीं हिलती: मोटर आउटपुट शाफ्ट (7-टूथ गियर) रेगुलेटर गियर के खिलाफ फिसल जाता है, या रेगुलेटर मैकेनिज्म स्वयं जाम हो जाता है जबकि मोटर स्वतंत्र रूप से घूमती है।
- मोटर ज़्यादा गरम हो जाती है या फ़्यूज़ बार-बार उड़ जाता है: आंतरिक शॉर्ट सर्किट या सीज़िंग अत्यधिक करंट ड्रॉ का कारण बनता है, जिससे सुरक्षा ट्रिगर होती है या फ़्यूज़ उड़ जाता है।
| क्यूसी आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| वोल्टेज / करंट टेस्ट | रेटेड वोल्टेज पर नो-लोड और लोड करंट का परीक्षण करें — विद्युत प्रदर्शन विनिर्देशों को पूरा करता है इसकी पुष्टि करता है। |
| टॉर्क आउटपुट टेस्ट | टॉर्क टेस्टर — रेगुलेटर ड्राइव आवश्यकताओं को पूरा करने वाले रेटेड लोड के तहत आउटपुट टॉर्क की पुष्टि करता है। |
| 7-टूथ गियर एंगेजमेंट टेस्ट | गियर गेज / मेश टेस्ट — टूथ प्रोफाइल, मॉड्यूल और बैकलैश मूल रेगुलेटर आवश्यकताओं को पूरा करते हैं इसकी पुष्टि करता है। |
| साइकिल एंड्योरेंस टेस्ट | 10,000+ साइकिल टेस्ट — लंबे समय तक उपयोग का अनुकरण करता है, बार-बार ऑपरेशन के बाद प्रदर्शन में गिरावट नहीं आती है इसकी पुष्टि करता है। |
| लोड स्ट्रेस टेस्ट | सिम्युलेटेड हेवी ग्लास लोड — अधिकतम लोड के तहत कोई स्टॉलिंग और स्थिर लिफ्टिंग स्पीड की पुष्टि करता है। |
| शोर टेस्ट | रनिंग टेस्ट — विंडो मूवमेंट के दौरान स्मूथ, लो-शोर मोटर ऑपरेशन की पुष्टि करता है। |
प्रमाणन: निर्माता के पास ISO/TS16949 ऑटोमोटिव गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली प्रमाणन है। उत्पादों का 10,000+ साइकिल एंड्योरेंस परीक्षण किया जाता है।
फ्रंट डोर विंडो मोटर इंस्टॉलेशन में डोर ट्रिम रिमूवल और इलेक्ट्रिकल कनेक्शन शामिल है। एक योग्य तकनीशियन द्वारा पेशेवर इंस्टॉलेशन की सिफारिश की जाती है। इंस्टॉलेशन से पहले नेगेटिव बैटरी टर्मिनल को डिस्कनेक्ट करें और डोर ट्रिम को हटाते समय क्लिप और वायरिंग को सुरक्षित रखें। इंस्टॉलेशन के बाद, किसी भी बाइंडिंग या असामान्य शोर की पुष्टि करने के लिए विंडो लिफ्टिंग की स्मूथनेस, स्पीड और स्टॉप पोजीशन का बार-बार परीक्षण करें।
- 1पावर डिस्कनेक्ट करें: इलेक्ट्रिकल शॉर्ट सर्किट को रोकने के लिए नेगेटिव बैटरी टर्मिनल को डिस्कनेक्ट करें।
- 2डोर ट्रिम निकालें: फ्रंट डोर ट्रिम पैनल को सावधानी से निकालें, क्लिप को रिलीज़ करें, और पावर विंडो स्विच हार्नेस कनेक्टर को डिस्कनेक्ट करें।
- 3पुराना मोटर निकालें: मोटर फिक्सिंग बोल्ट (आमतौर पर 2-3) निकालें, मोटर हार्नेस कनेक्टर को अनप्लग करें, और रेगुलेटर असेंबली से पुराने मोटर को अलग करें।
- 4रेगुलेटर का निरीक्षण करें: रेगुलेटर सेक्टर गियर की घिसावट की स्थिति की जांच करें (जहां यह मोटर के 7-टूथ गियर से जुड़ता है)। यदि गंभीर रूप से घिसा हुआ है, तो रेगुलेटर असेंबली को भी बदलें।
- 5नया मोटर स्थापित करें: नए मोटर को रेगुलेटर माउंटिंग पोजीशन के साथ संरेखित करें, पहले फिक्सिंग बोल्ट को हाथ से थ्रेड करें, पुष्टि करें कि 7-टूथ आउटपुट गियर रेगुलेटर गियर को सही ढंग से जोड़ता है, फिर निर्दिष्ट टॉर्क तक कस लें।
- 6हार्नेस कनेक्ट करें: मोटर हार्नेस कनेक्टर को प्लग इन करें, क्लिप के जुड़ने की पुष्टि करें।
- 7फ़ंक्शन टेस्ट: बैटरी कनेक्शन को पुनर्स्थापित करें और विंडो स्विच को बार-बार संचालित करें, स्मूथ लिफ्टिंग, सही स्पीड और सटीक स्टॉप पोजीशन का परीक्षण करें।
- 8डोर ट्रिम को फिर से स्थापित करें: सही फ़ंक्शन की पुष्टि करने के बाद, डोर ट्रिम पैनल को फिर से स्थापित करें और स्विच हार्नेस को कनेक्ट करें।
- हर 12 महीने में: विंडो लिफ्टिंग की स्मूथनेस की जांच करें, डोर ट्रिम के अंदर धूल साफ करें, और जंग के लिए मोटर कनेक्टर का निरीक्षण करें।
- जब विंडो लिफ्टिंग धीमी हो जाती है या असामान्य शोर का पता चलता है: ओवरलोड से मोटर जलने से रोकने के लिए मोटर और रेगुलेटर की स्थिति का तुरंत निरीक्षण करें।
- विंडो गाइड को साफ और चिकना रखें: ग्लास गाइड को समय-समय पर साफ करें और मोटर लोड को कम करने के लिए उपयुक्त ग्रीस लगाएं।
संबंधित उत्पाद
इंजन ब्लॉक 5873102680 5-87310268-0 ISUZU 100P 4JB1 डीजल इंजन भागों के लिए
इंजन ब्लॉक 5873102680 5-87310268-0 ISUZU 100P 4JB1 डीजल इंजन भागों के लिए भाग संख्याः 5873102680 5-87310268-0 उत्पाद का नामः इंजन ब्लॉक कार का मॉडल: इसुज़ु 100पी इंजन का मॉडल: ISUZU 4JB1 स्थितिः १००% नया आकारः मानक वजनः मानक उत्पत्तिः चीन मुख्य भूमि मुख्य बाजार: मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अम...
इंजन ओवरहाल गास्केट किट 5-87811868-1 5878118681 ISUZU NPR 4HF1 के लिए
ISUZU NPR 4HF1 इंजन से लैस ट्रकों के लिए उच्च गुणवत्ता वाला इंजन ओवरहाल गैस्केट किट 5-87811868-1। पूर्ण इंजन ओवरहाल और दीर्घकालिक सीलिंग प्रदर्शन के लिए डिज़ाइन किया गया पूर्ण OEM-समकक्ष गैस्केट सेट। भाग संख्या: 5-87811868-1 5878118681 उत्पाद का नाम: इंजन ओवरहाल गैस्केट किट कार मॉडल: ISUZU NPR इंजन ...
सिलेंडर लाइनर किट 5-87810143-1 5878101431 ISUZU FSR 6BF1 के लिए
ISUZU 6BF1 इंजन से लैस ISUZU FSR ट्रकों के लिए उच्च गुणवत्ता वाला सिलेंडर लाइनर किट 5-87810143-1। इंजन के प्रदर्शन को बहाल करने और सेवा जीवन को बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया OEM-समकक्ष प्रतिस्थापन। पार्ट नंबर: 5-87810143-1 5878101431 उत्पाद का नाम: सिलेंडर लाइनर किट कार मॉडल: ISUZU FSR इंजन मॉडल: ...
ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 के लिए गैसकेट के साथ पानी पंप विधानसभा
ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 के लिए गैसकेट के साथ पानी पंप विधानसभा भाग संख्याः 8970211711 8-97021171-1 उत्पाद का नामः पानी पंप की स्थापना कार का मॉडल: ISUZU NPR59 इंजन का मॉडल: ISUZU 4BC2 स्थितिः १००% नया आकारः मानक वजनः मानक उत्पत्तिः चीन मुख्य भूमि मुख्य बाजार: मध्य पूर्व, एशिया, अफ्र...
