ISUZU 700P NPR NQR FRR FSR (4HK1) के लिए कंप्रेसर आइडलर बेल्ट टेंशनर पुली असेंबली 8-98031811-1 / 8980318111 — 1.35 किग्रा, ISO/TS16949
प्रमुख गुण
उत्पाद सारांश
ISUZU 700P/NPR/NQR/FRR/FSR 4HK1 के लिए OEM कंप्रेसर आइडलर बेल्ट टेंशनर असेंबली 8-98031811-1। चरखी और बियरिंग के साथ पूर्ण इकाई, 1.35 किग्रा, आईएसओ/टीएस16949 गुणवत्ता। एकाधिक ब्रांड विकल्प, 12 महीने की वारंटी, छोटा MOQ, निर्यात के लिए तटस्थ या कस्टम पैकेजिंग।
उत्पाद का विवरण
कंप्रेसर आइडलर बेल्ट टेंशनर पुली
,ISUZU 700P NPR NQR टेंशनर पुली
,4HK1 बेल्ट टेंशनर पुली असेंबली
दकंप्रेसर आइडलर बेल्ट टेन्शनर पल्ली विधानसभाOEM संदर्भों के साथ8-98031811-1 / 8980318111(और धारीदार रूप में8-98031-811-1) एक सत्यापित प्रतिस्थापन हैबेल्ट ड्राइव टेन्सर संयोजनके लिएISUZU 700P, NPR, NQR, FRR और FSRवाणिज्यिक ट्रकों से लैस4HK1 (5.2L)डीजल इंजन. यह हैपुली के साथ पूर्ण तनावकर्ता संयोजन✓ कंप्रेसर आइडलर पल्ली संयोजन जो एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर ड्राइव बेल्ट पर सही बेल्ट तनाव बनाए रखता है, बेल्ट फिसलने, चिल्लाने और बेल्ट या असर की विफलता को रोकता है।
इकट्ठा आपूर्ति श्रृंखला भर में कई कार्यात्मक विवरणों के तहत सूचीबद्ध है"पुली एएसएम; आइडलर सीएमपीआर"(इडलर कंप्रेसर पुली असेंबली),"टेंशनर असर","बेल्ट टेन्शनर"(नट्याज्याल बेल्ट), और"कंप्रेसर आइडलर पुली असेंबली"✓ सभी कंप्रेसर बेल्ट ड्राइव सिस्टम में एक ही तनावकर्ता/पुली इकाई को संदर्भित करते हैं। यह एक प्रकार के रूप में आपूर्ति की जाती हैपूर्ण संयोजनसहित पल्ली, असर, और तनावकर्ता हाथ, और में उपलब्ध हैISUZU मूल,YIMI, औरजेएमसीआपूर्ति के चैनल के आधार पर ब्रांडेड विकल्प।
यह सभाकंप्रेसर इडलर बेल्ट टेन्सरयह तनाव को बनाए रखता हैएयर कंडीशनिंग कंप्रेसर ड्राइव बेल्टयह है.नहींमुख्य सहायक ड्राइव बेल्ट टेन्सर,नहींफैन बेल्ट टेन्सर, औरनहींएक नंगे पल्ली बिना तनावकर्ता हाथ के।आदेश देने से पहले आवश्यक स्थिति और दायरे की पुष्टि करें।
विधानसभा की पुष्टि की जाती हैISUZU 4HK1डीजल इंजन700P, NPR, NQR, FRR और FSRचेसिस. यह हैनहींएक सार्वभौमिक ISUZU टेन्सर ️ अन्य इंजन परिवारों (4JB1, 4HG1, 4JJ1) विभिन्न कंप्रेसर टेन्सर विन्यास का उपयोग करते हैं।आदेश देने से पहले इंजन कोड और चेसिस मॉडल की पुष्टि करें।
इस सूची में शामिल हैंपुली और असर के साथ पूर्ण तनाव संयोजन.ड्राइव बेल्ट स्वयंहैशामिल नहींऔर यदि पूर्ण बेल्ट सेवा की आवश्यकता है तो इसे अलग से ऑर्डर किया जाना चाहिए।जांच में पैकेज की सामग्री की पुष्टि करें।
- ओई संदर्भ समूह सत्यापितः8-98031811-1, 8980318111, 8-98031-811-1 को लगातार कई आपूर्तिकर्ता कैटलॉगों में विनिमेय संदर्भों के रूप में समूहीकृत किया जाता है।
- भाग का नाम और कार्य सत्यापितः"पल्ली एएसएम; आइडलर सीएमपीआर" (इडलर कंप्रेसर पल्ली असेंबली) और "टेंशनर लेयरिंग" ️ आईएसयूज़ू ओरिजिनल लिस्टिंग और चीनी थोक कैटलॉग डेटा द्वारा पुष्टि की गई।इकट्ठा ISUZU FRR / FSR के लिए कंप्रेसर रीलर पल्ली इकट्ठा के रूप में वर्णित है.
- इंजन और वाहन कवरेज सत्यापितःISUZU 4HK1 इंजन की पुष्टि रूसी, यूक्रेनी और चीनी आपूर्तिकर्ता कैटलॉग में की गई है। 700P, NPR, NQR, FRR, FSR की पुष्टि कई स्वतंत्र लिस्टिंग द्वारा की गई है।
- शुद्ध वजन सत्यापितः1.35 किलोग्राम ️ 8980318111 / 8-98031811-1 संदर्भ के लिए YIMI कारखाने के प्रत्यक्ष डेटा द्वारा पुष्टि की गई।
- एचएस कोड सत्यापितः8483500005 YIMI के कारखाने के आंकड़ों से पुष्टि हुई है।
- पैकेज मात्रा सत्यापितः1 पीसीएस की पुष्टि YIMI के कारखाने के आंकड़ों से हुई है।
- ब्रांड और आपूर्ति विकल्प सत्यापित:ISUZU Genuine, YIMI, JMC, और ISUZU Motors ब्रांडेड विकल्प सभी विभिन्न आपूर्ति चैनलों में संदर्भित हैं।
- वारंटी संदर्भः3 महीने ¥ YIMI कारखाने के आंकड़ों से पुष्टि हुई।
- एमओक्यू और आपूर्ति संदर्भःप्रतिस्पर्धी थोक मूल्य निर्धारण के साथ छोटे आदेश स्वीकार किए जाते हैं; भुगतान की पुष्टि के बाद 15-20 दिन बाद डिलीवरी YIMI आपूर्तिकर्ता शर्तों द्वारा पुष्टि की जाती है।
- पैकेजिंग विकल्प सत्यापितःतटस्थ बॉक्स/रंगीन बॉक्स/ग्राहक-ब्रांडेड पैकेजिंग YIMI आपूर्तिकर्ता डेटा द्वारा पुष्टि की गई।
- स्टार्ट-अप पर या ए/सी भार के तहत बेल्ट चिल्लाना या चिल्लाना:एक पहने हुए टेन्सर असर या टेन्सर हाथ जो अब सही बेल्ट टेन्शन बनाए नहीं रखता है, बेल्ट को फिसलने देता है,एक उच्च तीव्र चिल्लाना ️ एक विफलता कंप्रेसर तनावकर्ता का सबसे आम लक्षण.
- ए/सी प्रदर्शन हानि या अंतराल से ठंडा होना:कंप्रेसर ड्राइव पर बेल्ट स्लिप कंप्रेसर की गति को कम करता है, जिससे शीतल द्रव प्रवाह में कमी आती है और ठंडा करने का खराब प्रदर्शन होता है, विशेष रूप से निष्क्रिय या कम गति के संचालन में।
- इंजन के सामने से पीसने या गर्जन करने का शोरःपहने हुए पल्ली लेयरिंग रेस लगातार पीसने या गर्जने की आवाज पैदा करते हैं जो इंजन की गति के साथ बदलती है और ए/सी चालू होने पर अधिक स्पष्ट हो सकती है।
- दृश्यमान बेल्ट पहनना या ग्लासिंगःएक विफल तनावकर्ता असमान बेल्ट पहनने, ग्लासिंग, या किनारे फ्रिजिंग को तेज करता है ∙ बेल्ट भी पल्ली से चलना शुरू कर सकता है।
- टेन्सर बांह का दौरा या अत्यधिक खेलना:टेन्सर हाथ एक स्थिति में फंस सकता है या अत्यधिक खेल विकसित कर सकता है, जिससे यह बेल्ट खिंचाव और थर्मल विस्तार की भरपाई करने से रोकता है।
- पोली का गलत संरेखण या झूलना:एक पहने हुए असर या घुमावदार तनावकर्ता बांह के कारण पल्ली हिल जाती है या संरेखण से बाहर निकल जाती है, बेल्ट और पल्ली के पहनने में तेजी आती है।
एक विफल कंप्रेसर बेल्ट टेन्सर से प्रगति कर सकते हैंपूर्ण बेल्ट विफलता के लिए बेल्ट चिल्ला, ए/सी कंप्रेसर को निष्क्रिय छोड़ देता है और संभावित रूप से बेल्ट को इंजन के अन्य घटकों के चारों ओर लपेटने का कारण बनता है।चालक आराम और वाहन उपयोगिता, विशेष रूप से गर्म जलवायु में।अधिक गर्मी और पल्ली, तनावकर्ता हाथ और आसपास के घटकों को नुकसान, एक असर प्रतिस्थापन एक पूर्ण तनाव संयोजन प्रतिस्थापन में बदल जाता है।
| भाग संख्या | 8-98031811-1 / 8980318111 |
|---|---|
| उत्पाद का नाम | कंप्रेसर आइडलर बेल्ट टेन्शनर पल्ली विधानसभा |
| कार का मॉडल | ISUZU 700P NPR NQR FRR FSR |
| इंजन मॉडल | ISUZU 4HK1 |
| स्थिति | १००% नया |
| आकार | मानक |
| वजन | मानक (नेट 1.35 किलो) |
| उत्पत्ति | चीन मुख्य भूमि |
| मुख्य बाजार | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप |
| पैकेज | तटस्थ पैकिंग या अनुरोध के अनुसार बनाओ |
| सामग्री | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग |
| शीतलन प्रकार | इंजन शीतलक परिसंचरण |
| स्थापना | प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन |
| गुणवत्ता मानक | OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण |
| ब्रांड | मॉडल / श्रृंखला | इंजन संदर्भ | नोट्स |
|---|---|---|---|
| इज़ुज़ु | 700 पी | 4HK1 | कई आपूर्तिकर्ता कैटलॉग द्वारा पुष्टि की गई मुख्य आवेदन |
| इज़ुज़ु | एनपीआर/एनक्यूआर | 4HK1 | रूसी और यूक्रेनी आपूर्तिकर्ताओं के आंकड़ों से पुष्टि |
| इज़ुज़ु | एफआरआर / एफएसआर | 4HK1 | YIMI और EveryChina लिस्टिंग द्वारा पुष्टि की |
| इज़ुज़ु | NQR90 / NPR75 / FSR90 | 4HK1 | रूसी आपूर्तिकर्ताओं के आवेदन के आंकड़ों से पुष्टि |
- इंजन और चेसिस पहली जांच है:इस टेन्सर असेंबली की पुष्टि 700P, NPR, NQR, FRR और FSR अनुप्रयोगों में 4HK1 इंजनों के लिए की गई है। ऑर्डर करने से पहले वाहन दस्तावेजों के साथ इंजन कोड और चेसिस मॉडल की पुष्टि करें।
- पूर्ण असेंबली दायराःयह पुली और असर के साथ पूर्ण तनावकर्ता असेंबली है। ड्राइव बेल्ट शामिल नहीं है यदि एक पूर्ण बेल्ट सेवा की आवश्यकता है तो सही कंप्रेसर बेल्ट को अलग से ऑर्डर करें।
- ब्रांड और उत्पत्ति भिन्न होती हैःआपूर्ति चैनल ISUZU Genuine, YIMI, JMC, और ISUZU Motors ब्रांडेड विकल्प प्रदान करते हैं। यदि आवेदन के लिए आवश्यक हो तो पूछताछ पर ब्रांड और मूल वरीयता निर्दिष्ट करें।
- क्रॉस-रेफरेंस सावधानीः8980492450, 8-98049-245-0, और 8980732610 को कुछ कैटलॉग में संबंधित संदर्भों के रूप में समूहीकृत किया गया है। जबकि संबंधित हैं, क्रॉस-आवेदन से पहले मूल इकाई के अंकन और भौतिक आयामों की पुष्टि करें।
| विशेषता | लाभ + सत्यापन संकेत |
|---|---|
| पुष्टि 4HK1 / 700P / NPR / NQR / FRR / FSR फिटिंग | मुख्य ISUZU वाणिज्यिक ट्रक प्लेटफॉर्म पर प्रत्यक्ष अनुप्रयोग ️ रूसी, यूक्रेनी, चीनी और वियतनामी आपूर्तिकर्ता कैटलॉग में सत्यापित। |
| पोली और असर के साथ पूर्ण तनाव संयोजन | पूर्ण इकाई प्रदान करके प्रतिस्थापन को सरल बनाता है, स्थापना समय और असंगत घटकों के जोखिम को कम करता है ′′ "पुली एएसएम द्वारा पुष्टि की गई;Idler Cmpr" और "Tensioner Bearing" कैटलॉग विवरण. |
| 1.35 किलोग्राम संदर्भ भार | 4HK1 अनुप्रयोग के लिए एक ओई-निर्दिष्टीकरण कंप्रेसर टेन्सर असेंबली के साथ संगत ′′ YIMI फैक्टरी-प्रत्यक्ष डेटा द्वारा पुष्टि की गई। |
| कई ब्रांड विकल्प | ISUZU Genuine, YIMI, JMC और ISUZU Motors विकल्प वितरकों को लागत और प्रामाणिकता के लिए ग्राहक की आवश्यकताओं से मेल खाने की अनुमति देते हैं। |
| छोटे MOQ और 3 महीने की वारंटी | यह कार्यशालाओं को थोक प्रतिबद्धता से पहले एक छोटे आदेश पर फिटिंग और असर की गुणवत्ता की पुष्टि करने की अनुमति देता है, बिक्री के बाद आधार रेखा ′′ YIMI आपूर्तिकर्ता शर्तों द्वारा पुष्टि की जाती है। |
| घनी क्रॉस-रेफरेंस कवरेज | 8-98031-811-1, 8980492450, 8-98049-245-0, 8980732610 कई सत्यापित सोर्सिंग पथ प्रदान करते हैं जब प्राथमिक संदर्भ सीमित होता है |
| QC आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| पोली असर घूर्णन | मैनुअल स्पिन परीक्षण ️ बिना किसी असमानता, बंधन या असामान्य शोर के चिकनी घूर्णन की पुष्टि करें |
| पोली का व्यास | बेल्ट लगाव की पुष्टि करने के लिए मूल इकाई के विरुद्ध उपाय |
| टेन्सनर आर्म फंक्शन | हाथ अपनी पूरी रेंज के माध्यम से स्वतंत्र रूप से चलता है और वसंत तनाव बनाए रखता है सत्यापित करें |
| पुली का संरेखण/प्रसार | अत्यधिक हिलावट या गलत संरेखण के लिए डायल संकेतक सत्यापन |
| असर सील की स्थिति | सील क्षति या वसा रिसाव के लिए दृश्य निरीक्षण |
| माउंटिंग छेद और बोल्ट की स्थिति | मूल तनावकर्ता माउंटिंग बिंदुओं के साथ गेज सत्यापन |
| संदर्भ चिह्न | 8-98031811-1 / 8980318111 या "पुली एएसएम; आइडलर सीएमपीआर" की पठनीयता की जाँच करें यदि मौजूद हो |
- पहले आवश्यक भाग की पुष्टि करें:यह सत्यापित करें कि मूल इकाई कंप्रेसर रीलर बेल्ट टेन्सर यूनिट है और कि प्रतिस्थापन की पल्ली व्यास, असर बोरिंग और माउंट कॉन्फ़िगरेशन मूल इकाई से मेल खाती है।पुष्टि करें कि क्या ड्राइव बेल्ट भी प्रतिस्थापित किया जा रहा है.
- बेल्ट तनाव को कम करें:उपयुक्त उपकरण का उपयोग कर तनावकर्ता हाथ को घुमाएं और कंप्रेसर ड्राइव बेल्ट पर तनाव को कम करें। तनावकर्ता शरीर या पल्ली के चेहरे के खिलाफ न करें।
- पुरानी बेल्ट निकालें:बेल्ट को पट्टियों से हटा दें। बेल्ट में दरारें, ग्लेज़िंग या फ्रिजिंग की जाँच करें ∙ यदि कोई पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना हुआ पहना
- पुराने टेन्सर संयोजन को निकालेंःइसके माउंटिंग ब्रैकेट से टेन्सर को अनबोल्ट करें। ओरिएंटेशन और किसी भी स्पेसर या संरेखण ड्यूएल को नोट करें।
- नया तनावकर्ता संयोजन स्थापित करेंः8-98031811-1 टेन्सर को मूल माउंटिंग स्थान पर रखें। माउंटिंग बोल्ट को कसने से पहले यह सत्यापित करें कि पल्ली अन्य बेल्ट पली के साथ संरेखित है।
- बेल्ट को पुनः स्थापित करें:बेल्ट को इंजन बेल्ट आरेख के अनुसार रूट करें। सुनिश्चित करें कि बेल्ट पूरी तरह से प्रत्येक पल्ली ग्रूव में बैठा है।
- लोड लागू करने के लिए तनावकर्ता को छोड़ देंःधीरे-धीरे टेन्सर टूल को छोड़ दें और सुनिश्चित करें कि ड्राइव पक्ष पर कोई ढीलापन के बिना बेल्ट टेन्स्ड है।
- संरेखण और संचालन सत्यापित करें:इंजन बंद होने के बाद, क्रैंकशाफ्ट को दो पूर्ण मोड़ घुमाएं और बेल्ट ट्रैकिंग को फिर से जांचें। इंजन चालू करें और चिल्ला या चिल्ला सुनें ∙ एक संक्षिप्त बसने की आवाज सामान्य है;लगातार चिल्लाने से गलत तनाव या दूषित पल्ली का संकेत मिलता है.
- प्रत्येक प्रमुख सेवा या सेवा में तनावकर्ता पल्ली और बेल्ट का निरीक्षण करेंहर 20,000-30,000 किमी परढलान के शोर, पल्ली के झूलने और बेल्ट के पहने जाने की जांच करें।
- ड्राइव बेल्ट बदलेंजब भी टेन्सर को बदल दिया जाता है ️ पुराने बेल्ट को नए टेन्सर पर पुनः उपयोग करने से असमान पहनने और समय से पहले विफलता हो सकती है।
- बेल्ट ड्रेसिंग न लगाएंआधुनिक ईपीडीएम बेल्ट पारंपरिक ड्रेसिंग के साथ संगत नहीं हैं, जो फिसलने और शोर का कारण बन सकता है।
- रोल की संरेखण की जाँच करेंयदि प्रतिस्थापन बेल्ट के किनारे पहनने या ट्रैकिंग समस्याएं विकसित होती हैं।
- मानक पैकेजिंगःतटस्थ बॉक्स/रंगीन बॉक्स/ग्राहक-ब्रांडेड पैकेजिंग YIMI आपूर्तिकर्ता शर्तों द्वारा पुष्टि की गई।
- पैकेजिंग सामग्रीः1 × कंप्रेसर आइडलर बेल्ट टेन्शनर पल्ली असेंबली। ड्राइव बेल्ट शामिल नहीं है जब तक कि स्पष्ट रूप से यह स्पष्ट नहीं किया गया है।
- विकल्प सेट करेंःकेवल टेन्सर सेट (मानक) / टेन्सर + बेल्ट किट (यदि उपलब्ध हो)
- निम्नलिखित के लिए उपयुक्त:ISUZU 700P / NPR / NQR / FRR / FSR बेल्ट ड्राइव और ए/सी सिस्टम मरम्मत कार्यशालाएं, वाणिज्यिक ट्रक बेड़े के रखरखाव विभाग, डीजल इंजन सहायक उपकरण ड्राइव विशेषज्ञ, स्पेयर पार्ट्स वितरक,और निर्यात थोक व्यापारी.
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