|
| एमओक्यू: | 10 पीसी |
| कीमत: | negotiable |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में |
| प्रसव अवधि: | 5-8 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति क्षमता: | 10000 पीसी/माह |
इसुजु एनपीआर 4बीजी1 ट्रक डिफरेंशियल 1412104170 के लिए रिंग पिनियन 1-41210417-0
उत्पाद वर्णन
फ़ंक्शन (200 अक्षरों के भीतर):
एक सटीक-फोर्ज्ड हाइपोइड गियर सेट जो इंजन टॉर्क को प्रोपेलर शाफ्ट से रियर एक्सल शाफ्ट तक पहुंचाता है, हेवी-ड्यूटी इसुजु एनपीआर ट्रकों के लिए अंतिम गति में कमी और टॉर्क गुणन प्रदान करता है।
उत्पाद विवरण (विस्तृत):
रिंग और पिनियन गियर सेट (ओईएम नंबर: 1-41210417-0 / 1412104170), जिसे क्राउन व्हील और पिनियन या फाइनल ड्राइव गियर सेट के रूप में भी जाना जाता है, एक प्रीमियम-गुणवत्ता वाला, प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन अंतर घटक है जिसे विशेष रूप से इसके लिए इंजीनियर किया गया है।ISUZU NPR श्रृंखला मध्यम-ड्यूटी ट्रकपौराणिक द्वारा संचालित4BG1 4.3L डीजल इंजन. रियर एक्सल असेंबली के दिल के रूप में, यह हाइपोइड गियर सेट घूर्णी गति में अंतिम कमी और पहियों तक संचारित होने से पहले टॉर्क के गुणन के लिए जिम्मेदार है, जो सीधे वाहन त्वरण, लोड-खींचने की क्षमता और ड्राइवलाइन दक्षता को प्रभावित करता है।
मिलने या उससे अधिक होने के लिए निर्मितमूल उपकरण (OE) विनिर्देश, यह रिंग और पिनियन सेट उन्नत ग्लीसन गियर कटिंग तकनीक का उपयोग करके उच्च शक्ति, केस-कठोर मिश्र धातु इस्पात (एसएई 8620/4320 समतुल्य) और सटीक-ग्राउंड से बना है। टूथ प्रोफाइल को एचआरसी 58-62 में इंडक्शन-हार्ड किया गया है और भारी वाणिज्यिक भार के तहत सही संपर्क, शांत संचालन और अधिकतम थकान प्रतिरोध सुनिश्चित करने के लिए एक मिलान सेट के रूप में लैप किया गया है। रिंग गियर में डिफरेंशियल केस में सुरक्षित माउंटिंग के लिए एक सटीक ड्रिल्ड बोल्ट पैटर्न होता है, और पिनियन शाफ्ट को बैंजो-टाइप एक्सल हाउसिंग में सीधे, डगमगाने-मुक्त फिटमेंट के लिए पूर्व-स्थापित पायलट असर सतह और एकीकृत स्प्लिन के साथ मशीनीकृत किया जाता है। यह सेट के लिए डिज़ाइन किया गया हैअर्ध-फ्लोटिंग, 4.11:1 या समान अनुपातएक्सल कॉन्फ़िगरेशन (ऑर्डर करने से पहले अनुपात सत्यापित करें)।
एक घिसा-पिटा या क्षतिग्रस्त अंतिम ड्राइव सेट अचूक लक्षण उत्पन्न करेगा: ऊँची आवाज़त्वरण के दौरान कराहना या चिल्लाना(पिनियन गियर घिसाव), एगति धीमी होने पर गुर्राना या गड़गड़ाना(रिंग गियर बैकलैश), या एड्राइव से रिवर्स में शिफ्ट होने पर क्लंक(अत्यधिक गियर लैश)। गंभीर मामलों में, टूटे या टूटे हुए दांतों से एक्सल पूरी तरह से लॉक हो सकता है, जिससे विनाशकारी ड्राइवलाइन विफलता हो सकती है और वाहन फंस सकता है। चाहे आप उच्च-माइलेज वाले एनपीआर डिलीवरी ट्रक पर रियर डिफरेंशियल का पुनर्निर्माण कर रहे हों, किसी विशिष्ट एप्लिकेशन के लिए एक्सल अनुपात बदल रहे हों, या एक असफल फैक्ट्री गियर सेट की मरम्मत कर रहे हों, यह ओई-क्वालिटी रिंग और पिनियन सेट शांत, विश्वसनीय पावर ट्रांसफर और ड्राइविंगबिलिटी को बहाल करने के लिए प्रत्यक्ष-फिट समाधान है।
| भाग संख्या: | 1-41210417-0 1412104170 | प्रोडक्ट का नाम: | रिंग पिनियन |
|---|---|---|---|
| कार मॉडल: | इसुजु एनपीआर | इंजन मॉडल: | इसुजु 4BG1 |
| स्थिति: | 100% ब्रांड नया | आकार: | मानक |
| वज़न: | मानक | मूल: | चीन (महाद्वीप |
| मुख्य बाज़ार: | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप | पैकेट: | तटस्थ पैकिंग या अनुरोध के अनुसार बनाएं |
| सामग्री: | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग | शीतलन प्रकार: | इंजन शीतलक परिसंचरण |
| स्थापना: | प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन | गुणवत्ता मानक: | OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण |
तकनीकी डेटा और गुणवत्ता सुविधाएँ
उच्च शक्ति मिश्र धातु इस्पात:प्रीमियम एसएई 8620/4320 मिश्र धातु इस्पात से बना, 4बीजी1 इंजन (80-100 एचपी, 260-320 एनएम) की उच्च टोक़ मांगों का सामना करने के लिए असाधारण कोर कठोरता और सतह कठोरता के लिए गर्मी से इलाज किया गया।
सटीक मिलान सेट:प्रत्येक पिनियन और रिंग गियर को एक सेट के रूप में एक साथ रखा जाता है और दांतों के सही संपर्क, शांत संचालन और लंबे गियर जीवन को सुनिश्चित करने के लिए मिलान संख्याओं के साथ उकेरा जाता है।
हाइपोइड सर्पिल बेवल डिज़ाइन:सीधे बेवेल गियर की तुलना में उच्च भार क्षमता और शांत संचालन के साथ सुचारू, कुशल टॉर्क ट्रांसफर प्रदान करता है।
क्राउन व्हील (रिंग गियर) विशेषताएं:डिफरेंशियल केस में सुरक्षित माउंटिंग के लिए सटीक-ड्रिल किए गए बोल्ट छेद; हाथ से तैयार बोल्ट बैठने की सतह डगमगाने से मुक्त फिट सुनिश्चित करती है।
ड्राइव पिनियन विशेषताएं:डिफरेंशियल योक पर सीधे फिट के लिए इंटीग्रेटेड स्पलाइन शाफ्ट; सटीक गहराई सेटिंग के लिए प्री-ग्राउंड पायलट बेयरिंग सतह और थ्रस्ट फेस शामिल है।
पूर्ण स्थापना किट:पेशेवर मरम्मत के लिए, एक डिफरेंशियल ओवरहाल किट (कैरियर बियरिंग्स, पिनियन बियरिंग्स, क्रश स्लीव, पिनियन नट, रिंग गियर बोल्ट और शिम्स) का भी ऑर्डर करें -शामिल नहीं.
पावर ट्रांसफर पुनर्स्थापित करता है:घिसे हुए, चिपके हुए या टूटे हुए गियर को बदलना, पूर्ण टॉर्क डिलीवरी को बहाल करना और ड्राइवलाइन बैकलैश और गियर व्हाइन को खत्म करना।
हेवी-ड्यूटी डिज़ाइन:ISUZU NPR मध्यम-ड्यूटी ट्रकों (कक्षा 3-4) के लिए आवश्यक स्टॉप-स्टार्ट चक्र, लोड-हॉलिंग कर्तव्यों और लंबी दूरी की विश्वसनीयता के लिए इंजीनियर किया गया।
गुणवत्ता नियंत्रण (पारदर्शी एवं सत्यापन योग्य)
सामग्री सत्यापन:जाली मिश्र धातु इस्पात संरचना (एसएई 8620/4320) को स्पेक्ट्रोग्राफिक विश्लेषण के माध्यम से सत्यापित किया गया है, जो जेआईएस/एसएई स्थायित्व और थकान मानकों को पूरा करता है।
आयामी सटीकता:सीएमएम उपकरण (±0.02 मिमी सहिष्णुता) का उपयोग करके ओई ब्लूप्रिंट के खिलाफ रिंग गियर बोल्ट होल पैटर्न, रिंग गियर पायलट व्यास, पिनियन शाफ्ट स्पलाइन प्रोफाइल और समग्र गियर ज्यामिति को सत्यापित किया गया।
टूथ प्रोफ़ाइल निरीक्षण:समर्पित गियर जांच उपकरण (ग्लीसन / क्लिंगलनबर्ग) का उपयोग करके प्रोफ़ाइल, लीड, पिच और सतह फिनिश के लिए गियर दांतों का निरीक्षण किया जाता है - शांत, कुशल बिजली हस्तांतरण सुनिश्चित करता है।
कठोरता परीक्षण:इंडक्शन केस की गहराई (0.8-1.2 मिमी) और सतह की कठोरता (एचआरसी 58-62) को बैच नमूनों पर रॉकवेल परीक्षण के माध्यम से सत्यापित किया गया।
लैपिंग एवं संपर्क पैटर्न जांच:प्रत्येक मिलान किए गए सेट को लैप किया जाता है और उचित दांत असर (केंद्रित, थोड़ा पैर की अंगुली-भारित) और शांत संचालन सुनिश्चित करने के लिए संपर्क पैटर्न का परीक्षण किया जाता है।
रनआउट माप:रिंग गियर माउंटिंग सतह और पिनियन फ्लैंज का रेडियल रनआउट ≤ 0.05 मिमी तक मापा गया - संकेंद्रित माउंटिंग की गारंटी देता है और कंपन को समाप्त करता है।
बैकलैश सत्यापन:सही बैकलैश रेंज (हाइपोइड गियर सेट के लिए 0.10–0.20 मिमी) की पुष्टि करने के लिए एक विभेदक आवास में नमूना सेट का परीक्षण किया गया।
ISO 9001:2015 / IATF 16949 प्रमाणित:यह सुविधा अंतरराष्ट्रीय ऑटोमोटिव गुणवत्ता प्रबंधन मानकों को पूरा करती है, जो थोक वाणिज्यिक बेड़े के लिए सुसंगत, पता लगाने योग्य और विश्वसनीय आउटपुट सुनिश्चित करती है।
दृश्य निरीक्षण:शिपमेंट से पहले पीसने की जलन, सतह की दरारें, चिप के निशान या सरंध्रता के लिए 100% निरीक्षण किया गया।
सुरक्षित रूप से पैक किया गया:एंटी-जंग तेल-लेपित, नमी-अवरोधक वीसीआई बैग में व्यक्तिगत रूप से सील किया गया, और लंबी अवधि के भंडारण और अंतरराष्ट्रीय शिपिंग के दौरान जंग और किनारे की क्षति को रोकने के लिए ओई-स्टाइल पार्ट लेबलिंग के साथ बॉक्स किया गया।
पैकेजिंग एवं आपूर्ति
व्यक्तिगत पैकेजिंग:प्रत्येक रिंग और पिनियन सेट एंटी-जंग तेल-लेपित है, व्यक्तिगत रूप से नमी-अवरोधक वीसीआई बैग में सील किया गया है, और ओई-स्टाइल पार्ट लेबलिंग के साथ बॉक्स किया गया है। रिंग गियर बोल्ट और पिनियन नट हैंशामिल नहीं.
थोक/थोक ऑर्डर:भारी-ट्रक पार्ट्स वितरकों, विभेदक विशेषज्ञों, कार्यशाला श्रृंखलाओं, बेड़े ऑपरेटरों और अंतरराष्ट्रीय निर्यातकों के लिए उपलब्ध - 5, 10, 20, 50 सेट के केस पैक में बेचा जाता है; वॉल्यूम ऑर्डर के लिए पैलेट मूल्य निर्धारण उपलब्ध है।
अनुकूलन:थोक थोक ऑर्डर (न्यूनतम ऑर्डर मात्रा लागू) के लिए तटस्थ या निजी-लेबल खुदरा पैकेजिंग (कस्टम बारकोड लेबल सहित) उपलब्ध है। हमारी बिक्री टीम के साथ अपनी ब्रांडिंग आवश्यकताओं पर चर्चा करें।
तेज नौपरिवहन:तत्काल मरम्मत, या केंद्रीय लॉजिस्टिक्स केंद्रों (गुआंगज़ौ, सिंगापुर, रॉटरडैम, लॉस एंजिल्स) से किफायती समुद्री माल ढुलाई के लिए एक्सप्रेस कूरियर (डीएचएल, फेडेक्स, यूपीएस) के माध्यम से दुनिया भर में तत्काल प्रेषण के लिए तैयार स्टॉक।
थोक समर्थन:अनुमोदित वितरकों के लिए दीर्घकालिक आपूर्ति समझौते, स्तरीय वाणिज्यिक मूल्य निर्धारण और ड्रॉप-शिपिंग विकल्प उपलब्ध हैं। थोक खाता स्थापित करने के लिए आज ही हमारे ISUZU ड्राइवट्रेन विभाग से संपर्क करें।
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के मूल्य निर्धारण, उपलब्धता या थोक खरीद के लिए4BG1, NPR और संगत N-सीरीज़ ट्रकों के लिए ISUZU रिंग और पिनियन गियर 1-41210417-0 (1412104170), प्रतिस्पर्धी थोक भाव और विशेषज्ञ तकनीकी सहायता के लिए कृपया हमारी बिक्री टीम से संपर्क करें। हम 24 घंटे के भीतर सभी पूछताछ का जवाब देते हैं।
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| एमओक्यू: | 10 पीसी |
| कीमत: | negotiable |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में |
| प्रसव अवधि: | 5-8 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति क्षमता: | 10000 पीसी/माह |
इसुजु एनपीआर 4बीजी1 ट्रक डिफरेंशियल 1412104170 के लिए रिंग पिनियन 1-41210417-0
उत्पाद वर्णन
फ़ंक्शन (200 अक्षरों के भीतर):
एक सटीक-फोर्ज्ड हाइपोइड गियर सेट जो इंजन टॉर्क को प्रोपेलर शाफ्ट से रियर एक्सल शाफ्ट तक पहुंचाता है, हेवी-ड्यूटी इसुजु एनपीआर ट्रकों के लिए अंतिम गति में कमी और टॉर्क गुणन प्रदान करता है।
उत्पाद विवरण (विस्तृत):
रिंग और पिनियन गियर सेट (ओईएम नंबर: 1-41210417-0 / 1412104170), जिसे क्राउन व्हील और पिनियन या फाइनल ड्राइव गियर सेट के रूप में भी जाना जाता है, एक प्रीमियम-गुणवत्ता वाला, प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन अंतर घटक है जिसे विशेष रूप से इसके लिए इंजीनियर किया गया है।ISUZU NPR श्रृंखला मध्यम-ड्यूटी ट्रकपौराणिक द्वारा संचालित4BG1 4.3L डीजल इंजन. रियर एक्सल असेंबली के दिल के रूप में, यह हाइपोइड गियर सेट घूर्णी गति में अंतिम कमी और पहियों तक संचारित होने से पहले टॉर्क के गुणन के लिए जिम्मेदार है, जो सीधे वाहन त्वरण, लोड-खींचने की क्षमता और ड्राइवलाइन दक्षता को प्रभावित करता है।
मिलने या उससे अधिक होने के लिए निर्मितमूल उपकरण (OE) विनिर्देश, यह रिंग और पिनियन सेट उन्नत ग्लीसन गियर कटिंग तकनीक का उपयोग करके उच्च शक्ति, केस-कठोर मिश्र धातु इस्पात (एसएई 8620/4320 समतुल्य) और सटीक-ग्राउंड से बना है। टूथ प्रोफाइल को एचआरसी 58-62 में इंडक्शन-हार्ड किया गया है और भारी वाणिज्यिक भार के तहत सही संपर्क, शांत संचालन और अधिकतम थकान प्रतिरोध सुनिश्चित करने के लिए एक मिलान सेट के रूप में लैप किया गया है। रिंग गियर में डिफरेंशियल केस में सुरक्षित माउंटिंग के लिए एक सटीक ड्रिल्ड बोल्ट पैटर्न होता है, और पिनियन शाफ्ट को बैंजो-टाइप एक्सल हाउसिंग में सीधे, डगमगाने-मुक्त फिटमेंट के लिए पूर्व-स्थापित पायलट असर सतह और एकीकृत स्प्लिन के साथ मशीनीकृत किया जाता है। यह सेट के लिए डिज़ाइन किया गया हैअर्ध-फ्लोटिंग, 4.11:1 या समान अनुपातएक्सल कॉन्फ़िगरेशन (ऑर्डर करने से पहले अनुपात सत्यापित करें)।
एक घिसा-पिटा या क्षतिग्रस्त अंतिम ड्राइव सेट अचूक लक्षण उत्पन्न करेगा: ऊँची आवाज़त्वरण के दौरान कराहना या चिल्लाना(पिनियन गियर घिसाव), एगति धीमी होने पर गुर्राना या गड़गड़ाना(रिंग गियर बैकलैश), या एड्राइव से रिवर्स में शिफ्ट होने पर क्लंक(अत्यधिक गियर लैश)। गंभीर मामलों में, टूटे या टूटे हुए दांतों से एक्सल पूरी तरह से लॉक हो सकता है, जिससे विनाशकारी ड्राइवलाइन विफलता हो सकती है और वाहन फंस सकता है। चाहे आप उच्च-माइलेज वाले एनपीआर डिलीवरी ट्रक पर रियर डिफरेंशियल का पुनर्निर्माण कर रहे हों, किसी विशिष्ट एप्लिकेशन के लिए एक्सल अनुपात बदल रहे हों, या एक असफल फैक्ट्री गियर सेट की मरम्मत कर रहे हों, यह ओई-क्वालिटी रिंग और पिनियन सेट शांत, विश्वसनीय पावर ट्रांसफर और ड्राइविंगबिलिटी को बहाल करने के लिए प्रत्यक्ष-फिट समाधान है।
| भाग संख्या: | 1-41210417-0 1412104170 | प्रोडक्ट का नाम: | रिंग पिनियन |
|---|---|---|---|
| कार मॉडल: | इसुजु एनपीआर | इंजन मॉडल: | इसुजु 4BG1 |
| स्थिति: | 100% ब्रांड नया | आकार: | मानक |
| वज़न: | मानक | मूल: | चीन (महाद्वीप |
| मुख्य बाज़ार: | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप | पैकेट: | तटस्थ पैकिंग या अनुरोध के अनुसार बनाएं |
| सामग्री: | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग | शीतलन प्रकार: | इंजन शीतलक परिसंचरण |
| स्थापना: | प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन | गुणवत्ता मानक: | OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण |
तकनीकी डेटा और गुणवत्ता सुविधाएँ
उच्च शक्ति मिश्र धातु इस्पात:प्रीमियम एसएई 8620/4320 मिश्र धातु इस्पात से बना, 4बीजी1 इंजन (80-100 एचपी, 260-320 एनएम) की उच्च टोक़ मांगों का सामना करने के लिए असाधारण कोर कठोरता और सतह कठोरता के लिए गर्मी से इलाज किया गया।
सटीक मिलान सेट:प्रत्येक पिनियन और रिंग गियर को एक सेट के रूप में एक साथ रखा जाता है और दांतों के सही संपर्क, शांत संचालन और लंबे गियर जीवन को सुनिश्चित करने के लिए मिलान संख्याओं के साथ उकेरा जाता है।
हाइपोइड सर्पिल बेवल डिज़ाइन:सीधे बेवेल गियर की तुलना में उच्च भार क्षमता और शांत संचालन के साथ सुचारू, कुशल टॉर्क ट्रांसफर प्रदान करता है।
क्राउन व्हील (रिंग गियर) विशेषताएं:डिफरेंशियल केस में सुरक्षित माउंटिंग के लिए सटीक-ड्रिल किए गए बोल्ट छेद; हाथ से तैयार बोल्ट बैठने की सतह डगमगाने से मुक्त फिट सुनिश्चित करती है।
ड्राइव पिनियन विशेषताएं:डिफरेंशियल योक पर सीधे फिट के लिए इंटीग्रेटेड स्पलाइन शाफ्ट; सटीक गहराई सेटिंग के लिए प्री-ग्राउंड पायलट बेयरिंग सतह और थ्रस्ट फेस शामिल है।
पूर्ण स्थापना किट:पेशेवर मरम्मत के लिए, एक डिफरेंशियल ओवरहाल किट (कैरियर बियरिंग्स, पिनियन बियरिंग्स, क्रश स्लीव, पिनियन नट, रिंग गियर बोल्ट और शिम्स) का भी ऑर्डर करें -शामिल नहीं.
पावर ट्रांसफर पुनर्स्थापित करता है:घिसे हुए, चिपके हुए या टूटे हुए गियर को बदलना, पूर्ण टॉर्क डिलीवरी को बहाल करना और ड्राइवलाइन बैकलैश और गियर व्हाइन को खत्म करना।
हेवी-ड्यूटी डिज़ाइन:ISUZU NPR मध्यम-ड्यूटी ट्रकों (कक्षा 3-4) के लिए आवश्यक स्टॉप-स्टार्ट चक्र, लोड-हॉलिंग कर्तव्यों और लंबी दूरी की विश्वसनीयता के लिए इंजीनियर किया गया।
गुणवत्ता नियंत्रण (पारदर्शी एवं सत्यापन योग्य)
सामग्री सत्यापन:जाली मिश्र धातु इस्पात संरचना (एसएई 8620/4320) को स्पेक्ट्रोग्राफिक विश्लेषण के माध्यम से सत्यापित किया गया है, जो जेआईएस/एसएई स्थायित्व और थकान मानकों को पूरा करता है।
आयामी सटीकता:सीएमएम उपकरण (±0.02 मिमी सहिष्णुता) का उपयोग करके ओई ब्लूप्रिंट के खिलाफ रिंग गियर बोल्ट होल पैटर्न, रिंग गियर पायलट व्यास, पिनियन शाफ्ट स्पलाइन प्रोफाइल और समग्र गियर ज्यामिति को सत्यापित किया गया।
टूथ प्रोफ़ाइल निरीक्षण:समर्पित गियर जांच उपकरण (ग्लीसन / क्लिंगलनबर्ग) का उपयोग करके प्रोफ़ाइल, लीड, पिच और सतह फिनिश के लिए गियर दांतों का निरीक्षण किया जाता है - शांत, कुशल बिजली हस्तांतरण सुनिश्चित करता है।
कठोरता परीक्षण:इंडक्शन केस की गहराई (0.8-1.2 मिमी) और सतह की कठोरता (एचआरसी 58-62) को बैच नमूनों पर रॉकवेल परीक्षण के माध्यम से सत्यापित किया गया।
लैपिंग एवं संपर्क पैटर्न जांच:प्रत्येक मिलान किए गए सेट को लैप किया जाता है और उचित दांत असर (केंद्रित, थोड़ा पैर की अंगुली-भारित) और शांत संचालन सुनिश्चित करने के लिए संपर्क पैटर्न का परीक्षण किया जाता है।
रनआउट माप:रिंग गियर माउंटिंग सतह और पिनियन फ्लैंज का रेडियल रनआउट ≤ 0.05 मिमी तक मापा गया - संकेंद्रित माउंटिंग की गारंटी देता है और कंपन को समाप्त करता है।
बैकलैश सत्यापन:सही बैकलैश रेंज (हाइपोइड गियर सेट के लिए 0.10–0.20 मिमी) की पुष्टि करने के लिए एक विभेदक आवास में नमूना सेट का परीक्षण किया गया।
ISO 9001:2015 / IATF 16949 प्रमाणित:यह सुविधा अंतरराष्ट्रीय ऑटोमोटिव गुणवत्ता प्रबंधन मानकों को पूरा करती है, जो थोक वाणिज्यिक बेड़े के लिए सुसंगत, पता लगाने योग्य और विश्वसनीय आउटपुट सुनिश्चित करती है।
दृश्य निरीक्षण:शिपमेंट से पहले पीसने की जलन, सतह की दरारें, चिप के निशान या सरंध्रता के लिए 100% निरीक्षण किया गया।
सुरक्षित रूप से पैक किया गया:एंटी-जंग तेल-लेपित, नमी-अवरोधक वीसीआई बैग में व्यक्तिगत रूप से सील किया गया, और लंबी अवधि के भंडारण और अंतरराष्ट्रीय शिपिंग के दौरान जंग और किनारे की क्षति को रोकने के लिए ओई-स्टाइल पार्ट लेबलिंग के साथ बॉक्स किया गया।
पैकेजिंग एवं आपूर्ति
व्यक्तिगत पैकेजिंग:प्रत्येक रिंग और पिनियन सेट एंटी-जंग तेल-लेपित है, व्यक्तिगत रूप से नमी-अवरोधक वीसीआई बैग में सील किया गया है, और ओई-स्टाइल पार्ट लेबलिंग के साथ बॉक्स किया गया है। रिंग गियर बोल्ट और पिनियन नट हैंशामिल नहीं.
थोक/थोक ऑर्डर:भारी-ट्रक पार्ट्स वितरकों, विभेदक विशेषज्ञों, कार्यशाला श्रृंखलाओं, बेड़े ऑपरेटरों और अंतरराष्ट्रीय निर्यातकों के लिए उपलब्ध - 5, 10, 20, 50 सेट के केस पैक में बेचा जाता है; वॉल्यूम ऑर्डर के लिए पैलेट मूल्य निर्धारण उपलब्ध है।
अनुकूलन:थोक थोक ऑर्डर (न्यूनतम ऑर्डर मात्रा लागू) के लिए तटस्थ या निजी-लेबल खुदरा पैकेजिंग (कस्टम बारकोड लेबल सहित) उपलब्ध है। हमारी बिक्री टीम के साथ अपनी ब्रांडिंग आवश्यकताओं पर चर्चा करें।
तेज नौपरिवहन:तत्काल मरम्मत, या केंद्रीय लॉजिस्टिक्स केंद्रों (गुआंगज़ौ, सिंगापुर, रॉटरडैम, लॉस एंजिल्स) से किफायती समुद्री माल ढुलाई के लिए एक्सप्रेस कूरियर (डीएचएल, फेडेक्स, यूपीएस) के माध्यम से दुनिया भर में तत्काल प्रेषण के लिए तैयार स्टॉक।
थोक समर्थन:अनुमोदित वितरकों के लिए दीर्घकालिक आपूर्ति समझौते, स्तरीय वाणिज्यिक मूल्य निर्धारण और ड्रॉप-शिपिंग विकल्प उपलब्ध हैं। थोक खाता स्थापित करने के लिए आज ही हमारे ISUZU ड्राइवट्रेन विभाग से संपर्क करें।
जाँच करना
के मूल्य निर्धारण, उपलब्धता या थोक खरीद के लिए4BG1, NPR और संगत N-सीरीज़ ट्रकों के लिए ISUZU रिंग और पिनियन गियर 1-41210417-0 (1412104170), प्रतिस्पर्धी थोक भाव और विशेषज्ञ तकनीकी सहायता के लिए कृपया हमारी बिक्री टीम से संपर्क करें। हम 24 घंटे के भीतर सभी पूछताछ का जवाब देते हैं।
