logo
  • गुणवत्ता HINO N04C इंजन के लिए उच्च प्रदर्शन वैक्यूम पंप - OEM मानक ब्रेक बूस्टर पंप संक्षारण प्रतिरोधी कोटिंग के साथ फैक्टरी
  • गुणवत्ता HINO N04C इंजन के लिए उच्च प्रदर्शन वैक्यूम पंप - OEM मानक ब्रेक बूस्टर पंप संक्षारण प्रतिरोधी कोटिंग के साथ फैक्टरी
  • गुणवत्ता HINO N04C इंजन के लिए उच्च प्रदर्शन वैक्यूम पंप - OEM मानक ब्रेक बूस्टर पंप संक्षारण प्रतिरोधी कोटिंग के साथ फैक्टरी
  • गुणवत्ता HINO N04C इंजन के लिए उच्च प्रदर्शन वैक्यूम पंप - OEM मानक ब्रेक बूस्टर पंप संक्षारण प्रतिरोधी कोटिंग के साथ फैक्टरी
  • गुणवत्ता HINO N04C इंजन के लिए उच्च प्रदर्शन वैक्यूम पंप - OEM मानक ब्रेक बूस्टर पंप संक्षारण प्रतिरोधी कोटिंग के साथ फैक्टरी

HINO N04C इंजन के लिए उच्च प्रदर्शन वैक्यूम पंप - OEM मानक ब्रेक बूस्टर पंप संक्षारण प्रतिरोधी कोटिंग के साथ

मूल गुण
उत्पत्ति का स्थान: चीन
ब्रांड का नाम: YIMI
प्रमाणन: ISO/TS16949
मॉडल नंबर: हीनो N04c
ट्रेडिंग गुण
न्यूनतम आदेश मात्रा: 5 पीसीएस
कीमत: बातचीत योग्य
भुगतान की शर्तें: टी/टी, वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति की योग्यता: 10000 पीसी/माह
टैग

HINO truck turn signal light

HINO J08C tie rod

HINO truck radiator replacement
विशेष विवरण
Pump Type: यांत्रिक, रोटरी फलक Housing Material: डाई-कास्ट एल्यूमीनियम
Vacuum Output: निष्क्रिय स्थिति में ≥85 केपीए (750 आरपीएम) Max Vacuum: 95 केपीए
Service Life: 200,000 किमी Mounting Torque: 12-15 एनएम
Noise Level: <72 डीबी Vane Material: कार्बन ग्रेफाइट
High Light:

HINO N04C वैक्यूम पंप

,

OEM ब्रेक बूस्टर पंप

,

संक्षारण प्रतिरोधी ट्रक पंप
उत्पाद का वर्णन
HINO N04C इंजन के लिए वैक्यूम पंप 29300-E0050 29300-E0051 - उच्च प्रदर्शन ब्रेक बूस्टर पंप
उच्च प्रदर्शन वैक्यूम पंपOEM नंबरों के साथ29300-ई0050और29300-ई0051एक हैसत्यापित प्रत्यक्ष-फिट प्रतिस्थापनसे सुसज्जित वाहनों के लिएHINO N04C 4.0L 4-सिलेंडर टर्बो-डीजल इंजन. यह ब्रेकिंग सिस्टम का एक महत्वपूर्ण घटक है, जो ब्रेक बूस्टर के लिए आवश्यक वैक्यूम दबाव उत्पन्न करता है। एक खराब पंप के कारण ब्रेक पेडल सख्त हो जाता है और रुकने की दूरी काफी बढ़ जाती है, जिससे सुरक्षा जोखिम पैदा होता है, खासकर पूर्ण सकल वाहन द्रव्यमान (जीवीएम) पर चलने वाले हेवी-ड्यूटी ट्रकों के लिए।
यह ओई-स्पेक रिप्लेसमेंट पंप पूर्ण ब्रेकिंग प्रदर्शन को बहाल करता है और वैक्यूम-असिस्टेड सिस्टम की विश्वसनीयता सुनिश्चित करता है। उच्च इंजन तापमान और निरंतर कर्तव्य चक्र का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया, यह एक सीधा बोल्ट-ऑन समाधान है जो संशोधनों की आवश्यकता को समाप्त करता है।
रियल शॉप टेस्ट डेटा
वैक्यूम आउटपुट:निष्क्रिय स्थिति में ≥85 केपीए (750 आरपीएम)| अधिकतम निर्वात:95 केपीए- कैलिब्रेटेड डिजिटल वैक्यूम गेज के साथ HINO N04C इंजन स्टैंड पर सत्यापित, स्टॉप-स्टार्ट ट्रैफ़िक में भी सुरक्षित ब्रेक सहायता सुनिश्चित करता है।
सिद्ध स्थायित्व
रेटेड सेवा जीवन:200,000 किमीसामान्य परिचालन स्थितियों के तहत - N04C इंजन से लैस 40+ HINO 300 श्रृंखला ट्रकों के बेड़े की ट्रैकिंग पर आधारित।
स्थापना सफलता दर
99% प्रत्यक्ष बोल्ट-ऑन फिटमेंटHINO N04C इंजन के लिए - किसी संशोधन की आवश्यकता नहीं है, गैस्केट/सील शामिल है (180+ मरम्मत आदेशों और बेड़े रखरखाव रिकॉर्ड में सत्यापित)।
OEM क्रॉस-रेफरेंस सत्यापित
OEM: 29300-E0050, 29300-E0051 को प्रतिस्थापित / प्रतिस्थापित करता है, और विशिष्ट N04C अनुप्रयोगों के लिए भाग संख्या 29300-78060 और 29300-78061 के उत्तराधिकारी के रूप में सूचीबद्ध किया गया है।
High Performance Vacuum Pump 29300-E0050 29300-E0051 for HINO N04C Engine
भाग संख्या: 29300-ई0050 29300-ई0051 प्रोडक्ट का नाम: वैक्यूम पंप
कार मॉडल: हिनो 300 इंजन मॉडल: हिनो N04C
स्थिति: 100% ब्रांड नया आकार: मानक
वज़न: मानक मूल: चीन (महाद्वीप
मुख्य बाज़ार: मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप
पैकेट: तटस्थ पैकिंग या अनुरोध के अनुसार बनाएं
सामग्री: उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग शीतलन प्रकार: इंजन शीतलक परिसंचरण
स्थापना: प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन गुणवत्ता मानक: OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण
वाहन एवं इंजन अनुकूलता
संगत इंजन मॉडल
  • हिनो N04C- 4.0-लीटर, 4-सिलेंडर, टर्बो-डीजल और इंटरकूल्ड, 4-साइकिल इंजन। 2,500 आरपीएम पर 110 किलोवाट (150 पीएस) के पावर आउटपुट और 1,400-2,500 आरपीएम के बीच 420 एनएम के टॉर्क के साथ यूरो 5 अनुपालक वाहनों में आम है।
  • N04C इंजन की विशेषता है a104 मिमी x 118 मिमी का बोर और स्ट्रोक, 4.009L के पिस्टन विस्थापन और 18.0:1 के संपीड़न अनुपात के साथ।
संगत वाहन मॉडल
  • हिनो 300 सीरीज (डुट्रो)
  • टोयोटा डायना / टोयोएस (XZU, XZC, XZB श्रृंखला)
  • टोयोटा कोस्टर (XZB40, XZB50, आदि)
  • विशिष्ट चेसिस कोड के साथ संगत: XZU60#, 61#, 62#, 63#, 64#, 65#, 67#, 68#, 69# और XZC60#, 61#, 62#, 63#, 64#, 65#, 67#, 68#, 69# (VIN के साथ सत्यापित करें)।
विशेषताएं एवं लाभ
विशेषता लाभ + सत्यापन संकेत
उच्च दक्षता रोटरी वेन डिजाइन सुरक्षित ब्रेकिंग सुनिश्चित करता है:चालू HINO N04C इंजन पर डिजिटल वैक्यूम गेज परीक्षण द्वारा सत्यापित, निष्क्रिय होने पर ≥85 kPa वैक्यूम प्रदान करता है।
प्रीमियम कार्बन-ग्रेफाइट वैन बेहतर पहनने का प्रतिरोध:सस्ते प्लास्टिक/एल्यूमीनियम वैन से भी अधिक समय तक चलता है। 1,500 घंटे का त्वरित घिसाव परीक्षण <0.3 मिमी लंबाई हानि दर्शाता है।
परिशुद्धता-मशीनीकृत एल्यूमीनियम आवास वैक्यूम लीक को रोकता है:OEM सहिष्णुता के लिए सीएमएम निरीक्षण बढ़ते निकला हुआ किनारा पर <0.05 मिमी समतलता सुनिश्चित करता है।
उच्च तापमान तेल सील तेल प्रदूषण को रोकता है:निर्वात कक्ष में शून्य तेल रिसाव के साथ 48 घंटों के लिए 1.2 बार तेल दबाव, 120 डिग्री सेल्सियस पर परीक्षण किया गया।
डायरेक्ट बोल्ट-ऑन फिट सरल स्थापना:HINO N04C पर 99% प्रत्यक्ष फिटमेंट के लिए सत्यापित, किसी संशोधन या विशेष उपकरण की आवश्यकता नहीं है।
100% कार्यात्मक परीक्षण बॉक्स से बाहर विश्वसनीय:प्रत्येक पंप का परीक्षण N04C कैंषफ़्ट गति का अनुकरण करने वाली एक बेंच पर किया जाता है; वैक्यूम वक्र को 500 से 4,000 आरपीएम तक रिकॉर्ड किया जाता है और शोर की जाँच की जाती है (<72 डीबी)।
गुणवत्ता नियंत्रण एवं सत्यापन
क्यूसी आइटम सत्यापन विधि
वैक्यूम आउटपुट प्रोफ़ाइल गति नियंत्रण के साथ स्वचालित परीक्षण बेंच - 500, 1000, 2000, 3000, 4000 आरपीएम पर लॉग इन करें
स्थैतिक रिसाव दर पंप को सील कर दिया गया, 90 केपीए तक वैक्यूम खींचा गया, 1 मिनट के लिए निगरानी की गई - दबाव वृद्धि <1 केपीए की अनुमति दी गई
तेल सील अखंडता 30 मिनट के लिए गर्म तेल (80 डिग्री सेल्सियस, 1 बार) के साथ दबाव डाला गया - किसी भी रिसाव के लिए दृश्य निरीक्षण
आवास सरंध्रता नंगे आवास (सूखा) पर वैक्यूम क्षय परीक्षण
फलक सामग्री कठोरता प्रमाणित रॉकवेल या शोर डी कठोरता (प्रति बैच)
कुल कार्यात्मक परीक्षण प्रत्येक पंप मोटर चालित परीक्षण स्टैंड पर 3 मिनट के लिए परिवर्तनीय गति से चलता है, वैक्यूम स्थिरता और शोर स्तर की निगरानी करता है।
स्थापना एवं रखरखाव सिफ़ारिशें
स्थापना से पहले:
  • पुराने पंप की विफलता का कारण पहचानें:यदि पुराने पंप से तेल लीक हो रहा है, तो तेल के अवशेष के लिए वैक्यूम नली की जाँच करें। यदि तेल मौजूद है, तो ब्रेक बूस्टर दूषित हो सकता है और इसका निरीक्षण किया जाना चाहिए।
  • असामान्य टूट-फूट के लिए कैंषफ़्ट ड्राइव इंटरफ़ेस का निरीक्षण करें।
  • वैक्यूम पंप गैस्केट (पंप के साथ शामिल) को बदलें।
  • माउंटिंग फ्लैंज क्षेत्र को अच्छी तरह से साफ करें।
स्थापना चरण
  1. बैटरी नकारात्मक टर्मिनल को डिस्कनेक्ट करें।
  2. सिलेंडर हेड पर वैक्यूम पंप का पता लगाएँ।
  3. पंप आउटलेट से वैक्यूम नली को डिस्कनेक्ट करें।
  4. बढ़ते बोल्ट हटा दें.
  5. पुराने पंप को धीरे से सिलेंडर हेड से दूर खींचें।
  6. नये पंप की तुलना करें:सुनिश्चित करें कि ड्राइव स्लॉट और माउंटिंग छेद संरेखित हों।
  7. नए गैस्केट को नए पंप पर या सिलेंडर हेड सतह पर स्थापित करें।
  8. नए पंप को कैंषफ़्ट ड्राइव के साथ संरेखित करें।
  9. पंप फ्लश को हाथ से दबाएं, फिर माउंटिंग बोल्ट को टॉर्क करें12-15 एनएम(अधिक मत कसो)।
  10. वैक्यूम नली और बैटरी को फिर से कनेक्ट करें।
  11. इंजन चालू करें और ब्रेक पेडल फील और किसी वैक्यूम या तेल रिसाव की जांच करें।
समस्या निवारण युक्तियों
  • हार्ड ब्रेक पेडल:गेज से वैक्यूम आपूर्ति की जाँच करें; निष्क्रिय अवस्था में यह कम से कम 70 kPa होना चाहिए।
  • रोने का शोर:अक्सर सेवन पक्ष पर हवा के रिसाव या ढीली नली का संकेत मिलता है।
  • निकला हुआ किनारा पर तेल रिसाव:गैस्केट गलत तरीके से लगाया गया हो सकता है या बोल्ट ठीक से टॉर्क नहीं किया गया हो सकता है।
पूछताछ कॉल-टू-एक्शन
के लिएHINO N04C इंजन के लिए उच्च प्रदर्शन वैक्यूम पंप 29300-E0050 / 29300-E0051:
  • ✔️ मरम्मत की दुकानों, बेड़े, वितरकों के लिए थोक मूल्य
  • ✔️ एकल इकाई नमूना (फिटमेंट सत्यापित करें)
  • ✔️ थोक ऑर्डर छूट और कस्टम पैकेजिंग
  • ✔️ वैक्यूम परीक्षण वीडियो और क्यूसी रिपोर्ट (वैक्यूम वक्र के साथ)
कृपया अपना प्रदान करेंमात्रा, गंतव्य बंदरगाह, और वाहन विशिष्टताएँ (मॉडल, वर्ष, VIN या इंजन कोड N04C).
सही 29300-E0050 या 29300-E0051 मॉडल की आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए हम आपके मूल पंप फ़ोटो या VIN के साथ फिटमेंट की जांच कर सकते हैं।
संबंधित उत्पाद
गुणवत्ता उच्च ग्रेड कास्ट आयरन से बने HINO300 N04C ट्रक के लिए 6 छेद के साथ वेंटिलेटेड फ्रंट ब्रेक डिस्क फैक्टरी

उच्च ग्रेड कास्ट आयरन से बने HINO300 N04C ट्रक के लिए 6 छेद के साथ वेंटिलेटेड फ्रंट ब्रेक डिस्क

HINO300 N04C ट्रकों के लिए फ्रंट ब्रेक डिस्क 43512-37120/43512-37121। हवादार डिजाइन, 6-छेद माउंटिंग, उच्च ग्रेड कच्चा लोहा निर्माण। कंपन-मुक्त ब्रेकिंग के लिए परिशुद्धता-मशीनीकृत, हेवी-ड्यूटी ऑपरेशन में सुरक्षा और स्थायित्व सुनिश्चित करने के लिए प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन।

गुणवत्ता ब्रेक मास्टर सिलेंडर 7/8" बोर आकार प्रेसिजन-मशीन एल्यूमीनियम कास्ट आयरन OEM मानक प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन के लिए टोयोटा कोरोला Axio फैक्टरी

ब्रेक मास्टर सिलेंडर 7/8" बोर आकार प्रेसिजन-मशीन एल्यूमीनियम कास्ट आयरन OEM मानक प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन के लिए टोयोटा कोरोला Axio

ब्रेक मास्टर सिलेंडर 47201-52590 टोयोटा कोरोला एक्सियो/फील्डर/प्रोबॉक्स (2015-2024) के लिए बिल्कुल नया प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन है। विश्वसनीय ब्रेकिंग प्रदर्शन और सुरक्षा के लिए 7/8" परिशुद्धता-सम्मानित बोर, टिकाऊ एल्यूमीनियम/कच्चा लोहा निर्माण, और ओईएम-गुणवत्ता सील की विशेषताएं।

गुणवत्ता HINO 300 ट्रक LHD OEM मानक स्टीयरिंग गियर असेंबली के लिए हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग बॉक्स फैक्टरी

HINO 300 ट्रक LHD OEM मानक स्टीयरिंग गियर असेंबली के लिए हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग बॉक्स

HINO 300 सीरीज LHD ट्रकों के लिए पावर स्टीयरिंग बॉक्स 44110-37300। टिकाऊ निर्माण, सटीक स्टीयरिंग नियंत्रण और सुचारू हाइड्रोलिक सहायता के साथ प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन। आईएसओ गुणवत्ता मानकों के साथ बिल्कुल नई स्थिति।

गुणवत्ता HINO 300 Dutro N04C के लिए सटीक-होन्ड 3/4" बोर क्लच स्लेव सिलेंडर OEM स्टैंडर्ड डायरेक्ट रिप्लेसमेंट फैक्टरी

HINO 300 Dutro N04C के लिए सटीक-होन्ड 3/4" बोर क्लच स्लेव सिलेंडर OEM स्टैंडर्ड डायरेक्ट रिप्लेसमेंट

N04C डीजल के साथ HINO 300/Dutro के लिए क्लच स्लेव सिलेंडर 31470-E0042। सटीक-मशीनीकृत कच्चा लोहा/एल्यूमीनियम निर्माण, 3/4" बोर, उच्च गुणवत्ता वाली सील। प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन सुचारू क्लच संचालन और लंबी सेवा जीवन सुनिश्चित करता है।

Mr. James

Trade Manager