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HINO FS K13 इंजन पर प्रत्यक्ष बोल्ट-ऑन फिट के लिए पानी-कूल्ड मल्टी-प्लेट डिजाइन के साथ संक्षारण प्रतिरोधी तेल कूलर आवास

मूल गुण
उत्पत्ति का स्थान: चीन
ब्रांड का नाम: YIMI
प्रमाणन: ISO/TS16949
मॉडल नंबर: हिनो एफएस K13
ट्रेडिंग गुण
न्यूनतम आदेश मात्रा: 5 पीसीएस
कीमत: बातचीत योग्य
भुगतान की शर्तें: टी/टी, वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति की योग्यता: 10000 पीसी/माह
विशेष विवरण
Cooler Type: वाटर-कूल्ड, मल्टी-प्लेट (प्लेट-प्रकार) डिज़ाइन Construction Material: स्टेनलेस स्टील कूलिंग प्लेटों के साथ एल्यूमीनियम या स्टील आवास
Maximum Oil Pressure: 10 बार (145 साई) Maximum Coolant Pressure: 3 बार (43 पीएसआई)
Operating Temperature Range: -20°C से +135°C Oil Port Thread: OEM मानक (M16, M18 या समान)
Coolant Flow Rate: 2,000 आरपीएम पर 25-30 एल/मिनट Cooling Capacity: तेल का तापमान 120°C से घटाकर 95°C कर देता है
High Light:

HINO FS K13 तेल कूलर आवास

,

पानी से ठंडा बहु-प्लेट तेल कूलर

,

प्रत्यक्ष बोल्ट-ऑन तेल कूलर आवास

उत्पाद का वर्णन
HINO FS K13 इंजन के लिए ऑयल कूलर हाउसिंग 0106030004 - इंजन ऑयल कूलिंग असेंबली
उत्पाद अवलोकन

ऑयल कूलर असेंबलीOEM नंबर के साथ0106030004(यह भी कहा जाता हैतेल कूलर आवास) एक हैसत्यापित प्रत्यक्ष-फिट प्रतिस्थापनके लिएHINO FS श्रृंखला हेवी-ड्यूटी ट्रकसे सुसज्जितK13, K13C, या K13C-UT 12.9L इनलाइन-6 टर्बो-डीज़ल इंजन. यह इंजन आमतौर पर HINO FS1K, FS रेंजर और लंबी दूरी के माल ढुलाई, भारी निर्माण और बेड़े संचालन में उपयोग किए जाने वाले अन्य FS-श्रृंखला वाहनों में पाया जाता है।

तेल कूलर इंजन स्नेहन प्रणाली का एक महत्वपूर्ण घटक है। यह इंजन ऑयल को कूलिंग प्लेटों या ट्यूबों की एक श्रृंखला के माध्यम से प्रसारित करता है, जहां इंजन कूलेंट (एंटीफ्ीज़) मुख्य तेल गैलरी में लौटने से पहले तेल से अतिरिक्त गर्मी को अवशोषित करता है। इष्टतम तेल तापमान (आमतौर पर 85-110 डिग्री सेल्सियस) बनाए रखकर, तेल कूलर स्नेहक के थर्मल टूटने को रोकता है, ऑक्सीकरण और कीचड़ गठन को कम करता है, और भारी भार के तहत लगातार तेल चिपचिपाहट सुनिश्चित करता है।

Oil Cooler Housing 0106030004 for HINO FS K13 Engine
भाग संख्या: 0106030004 प्रोडक्ट का नाम: तेल कूलर आवास
कार मॉडल: हिनो एफएस K13 इंजन मॉडल: K13, K13C, K13C-यूटी
स्थिति: 100% ब्रांड नया आकार: मानक
सामग्री: उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग शीतलन प्रकार: इंजन शीतलक परिसंचरण
गुणवत्ता मानक: OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण स्थापना: प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन
मुख्य प्रदर्शन विशेषताएँ
  • रियल शॉप टेस्ट डेटा:तेल ठंडा करने की क्षमता: लगातार पूर्ण लोड पर तेल का तापमान 120°C से घटाकर 95°C कर देता है (HINO K13 इंजन डायनेमोमीटर पर सत्यापित, 2-घंटे का परीक्षण चक्र)। शीतलक प्रवाह दर: 2,000 आरपीएम इंजन गति पर तेल कूलर मार्गों के माध्यम से 25-30 एल/मिनट।
  • सिद्ध स्थायित्व:रेटेड सेवा जीवन: सामान्य परिचालन स्थितियों के तहत 500,000-800,000 किमी। ऑपरेटिंग तापमान रेंज (तेल पक्ष): -20 डिग्री सेल्सियस से + 135 डिग्री सेल्सियस निरंतर, विस्फोट दबाव 15 बार तक परीक्षण किया गया।
  • स्थापना सफलता दर:HINO FS K13 इंजन के लिए 99% प्रत्यक्ष बोल्ट-ऑन फिटमेंट - सही गैस्केट और ओ-रिंग्स का उपयोग करते समय कोई संशोधन की आवश्यकता नहीं है।
  • OEM क्रॉस-रेफरेंस सत्यापित:ओईएम नंबर: 0106030004। के13सी इंजन अनुप्रयोगों के लिए संबद्ध भाग संख्या: 15711-1150, 15710-1031, 15710-1280, 15710-1850।
वाहन एवं इंजन अनुकूलता

संगत इंजन मॉडल:

  • HINO K13 - 12.9L, इनलाइन-6, टर्बो-डीज़ल (1990s-2000s)
  • HINO K13C - 12.9L, टर्बो-इंटरकूल्ड, 24V, गैर-इलेक्ट्रॉनिक, इनलाइन इंजेक्शन पंप
  • HINO K13C-UT - YJ38, YJ39 वेरिएंट, FS1K और FS रेंजर मॉडल में आम
  • HINO K13C-TF - टर्बो संस्करण, 13.0L वैरिएंट
  • HINO K13D के साथ भी संगत (थोड़ा अलग विस्थापन, फिटमेंट सत्यापित करें)

संगत वाहन मॉडल:

  • हिनो एफएस सीरीज (1990-2010): एफएस1के, एफएस रेंजर, एफएस 6x4, एफएस 8x4 ​​रिगिड, एफएस टो ट्रक, एफएस डंप ट्रक, एफएस मिक्सर चेसिस
  • हिनो एफएस271/एफएस1केपीएचए
  • हिनो FS1KLLD
  • हिनो सुपर एफ सीरीज (K13C इंजन के साथ)
  • कुछ HINO प्रोफिया (K13C/D के साथ शुरुआती मॉडल, सत्यापित), HINO रोडलाइनर सुप्रीम, HINO डॉल्फिन (VIN के साथ जांचें) में भी फिट बैठता है
विशेषताएं एवं लाभ
विशेषता लाभ + सत्यापन संकेत
वाटर-कूल्ड मल्टी-प्लेट डिज़ाइन स्थिर तेल तापमान बनाए रखता है - भारी भार के तहत तेल को पतला होने से रोकता है। K13 इंजन डायनो पर सत्यापित: 120°C ऑयल इनलेट, 2,000 आरपीएम निरंतर लोड पर 95°C ऑयल आउटलेट।
संक्षारण प्रतिरोधी सामग्री (एल्यूमीनियम/स्टेनलेस स्टील) लंबी सेवा जीवन - 500,000-800,000 किमी रेटिंग। 1,000 घंटे का नमक स्प्रे परीक्षण (एएसटीएम बी117) जिसमें कोई गड्ढा या जंग नहीं है।
परिशुद्धता-इंजीनियर्ड शीतलन प्लेटें अनुकूलित ताप विनिमय - समान तेल/शीतलक वितरण के लिए समान दूरी पर छोटे छेद। प्रवाह बेंच सत्यापित: अधिकतम प्रवाह पर तेल दबाव ड्रॉप <0.3 बार।
OEM गास्केट और सील शामिल हैं रिसाव-मुक्त स्थापना - 3 बार शीतलक पक्ष पर दबाव का परीक्षण किया गया, 5 मिनट के लिए 10 बार तेल पक्ष पर, कोई रिसाव नहीं। 180+ इंस्टॉलेशन पर सत्यापित।
एफएस K13 के लिए डायरेक्ट बोल्ट-ऑन फिट डाउनटाइम कम - दोषपूर्ण इकाई को बिना किसी संशोधन के बदल देता है। HINO वर्कशॉप मैनुअल और 180+ फ्लीट सर्विस रिकॉर्ड के अनुसार सत्यापित।
स्थापना एवं रखरखाव सिफ़ारिशें
HINO FS K13 तेल कूलर प्रतिस्थापन के लिए महत्वपूर्ण नोट्स:

स्थापना से पहले:

  • पुराने कूलर की विफलता के कारण की पहचान करें: यदि पुराने कूलर में बाहरी रिसाव है, तो तेल संदूषण के लिए शीतलक की जांच करें
  • तेल कूलर बाईपास वाल्व / थर्मोस्टेट का निरीक्षण करें (यदि आपके एफएस मॉडल में सुसज्जित है) - मलबे या फंसे हुए वाल्व से तेल की कमी हो सकती है
  • सभी गास्केट और ओ-रिंग्स (हमारे कूलर के साथ शामिल) को बदलें - कभी भी पुरानी सील का दोबारा उपयोग न करें
  • सीधे किनारे का उपयोग करके तेल फिल्टर हेड/कूलर माउंटिंग बेस में दरार या विकृति के लिए जाँच करें
  • इंस्टॉलेशन के बाद रिफिल के लिए पर्याप्त इंजन ऑयल और कूलेंट तैयार रखें (K13 के लिए लगभग 25-30 लीटर इंजन ऑयल, 35-40 लीटर कूलेंट)

स्थापना चरण (HINO FS K13 के लिए विशिष्ट):

  1. इंजन का तेल और शीतलक पूरी तरह से निकाल दें
  2. बैटरी नकारात्मक टर्मिनल को डिस्कनेक्ट करें
  3. इंजन ऑयल फ़िल्टर निकालें - HINO K13 में अक्सर दोहरे पूर्ण-प्रवाह फ़िल्टर होते हैं
  4. ऑयल कूलर होसेस (शीतलक लाइनें और तेल लाइनें) - लेबल कनेक्शन हटाएं
  5. इंजन ब्लॉक या तेल फिल्टर बेस पर तेल कूलर आवास को सुरक्षित करने वाले बढ़ते बोल्ट को हटा दें
  6. पुराने कूलर हाउसिंग को धीरे से हटा दें - गास्केट/ओ-रिंग्स के उन्मुखीकरण पर ध्यान दें
  7. पुराने यूनिट के साथ नए कूलर हाउसिंग की तुलना करें - पोर्ट स्थानों और माउंटिंग होल संरेखण को सत्यापित करें
  8. इंजन ब्लॉक पर माउंटिंग सतह को अच्छी तरह से साफ करें - सभी पुराने गैसकेट सामग्री को हटा दें
  9. नए कूलर या इंजन ब्लॉक पर (डिज़ाइन के अनुसार) नए गैसकेट/ओ-रिंग्स स्थापित करें
  10. नए कूलर आवास की स्थिति बनाएं - बंदरगाहों को संरेखित करें, हाथ से फ्लश दबाएं
  11. एक क्रॉस पैटर्न में 25-35 एनएम तक टॉर्क माउंटिंग बोल्ट (एल्यूमीनियम धागे को ज़्यादा न कसें)
  12. सभी तेल और शीतलक नली को फिर से कनेक्ट करें - सुनिश्चित करें कि नली क्लैंप तंग हैं (टॉर्क क्लैंप 3-5 एनएम तक)
  13. तेल फिल्टर बदलें (HINO OE या समकक्ष का उपयोग करें)
  14. इंजन को 15W-40 CI-4 या CK-4 ग्रेड डीजल इंजन ऑयल (लगभग 25-30 लीटर) से भरें।
  15. एथिलीन-ग्लाइकॉल आधारित शीतलक के साथ शीतलन प्रणाली को फिर से भरें, आसुत जल (35-40 एल) के साथ 50/50 मिश्रण। सिस्टम से ब्लीड एयर
  16. बैटरी पुनः कनेक्ट करें
  17. इंजन चालू करें, 2 मिनट के लिए निष्क्रिय रखें, कूलर के आसपास तेल/शीतलक रिसाव की जाँच करें
  18. इंजन को ऑपरेटिंग तापमान पर चलाएं, तेल दबाव नापने का यंत्र और शीतलक स्तर की जांच करें
पैकेजिंग एवं आपूर्ति
  • फोम एंड कैप के साथ हेवी-ड्यूटी कार्डबोर्ड बॉक्स (माल ढुलाई के दौरान क्षति से बचाता है)
  • प्रत्येक तेल कूलर को व्यक्तिगत रूप से शुष्कक के साथ प्लास्टिक बैग में सील किया गया है
  • सभी गैस्केट, ओ-रिंग्स और सील अलग-अलग लेबल वाले बैग में शामिल हैं
  • थोक थोक: डिवाइडर के साथ प्रति मास्टर कार्टन 6 इकाइयाँ
  • इनके लिए उपयुक्त: HINO डीलर सेवा केंद्र, हेवी-ड्यूटी ट्रक मरम्मत की दुकानें, बेड़े रखरखाव डिपो, निर्यात पार्ट्स वितरक

नौवहन पैमाना:लगभग। 40*30*15 सेमी, वजन लगभग। 4-6 किग्रा (आवास सामग्री पर निर्भर करता है)

पूछताछ कॉल-टू-एक्शन

के लिएHINO FS K13 / K13C इंजन के लिए ऑयल कूलर असेंबली 0106030004 (12.9L डीजल):

  • बेड़े, मरम्मत की दुकानों, वितरकों के लिए थोक मूल्य
  • एकल इकाई नमूना (परीक्षण फिटमेंट)
  • थोक ऑर्डर पर छूट और कस्टम पैकेजिंग
  • दबाव परीक्षण वीडियो और क्यूसी रिपोर्ट

कृपया अपना प्रदान करेंमात्रा, गंतव्य बंदरगाह, और वाहन विशिष्टताएँ (HINO FS मॉडल, वर्ष, VIN, या मूल कूलर की एक तस्वीर). हम यह सुनिश्चित करने के लिए फिटमेंट को क्रॉस-चेक कर सकते हैं कि सही 0106030004 भाग की आपूर्ति की गई है।