हिनो N04CT इंजन के लिए एल्फिन ऑयल गैलरी 104.00 मिमी बोर व्यास और ग्रेफाइट स्कर्ट कोटिंग के साथ पिस्टन असेंबली 13216-E0010
| Pin Size: | 37.00 मिमी × 84.50 मिमी | Ring Groove Widths: | 2.50 मिमी / 2.00 मिमी / 4.00 मिमी |
| Piston Length: | 100.00 एमएम | Bore Diameter: | 104.00 मिमी |
| Number of Rings: | 3 | Combustion Bowl Diameter: | 59.3 मिमी |
| Material: | अल्फिन ऑस्टेनिटिक कास्ट आयरन इंसर्ट के साथ हीट-ट्रीटेड एल्यूमीनियम मिश्र धातु | Piston Quantity: | 1 पिस्टन |
| High Light: | हिनो N04CT पिस्टन असेंबली,अल्फिन ऑयल गैलरी के साथ पिस्टन असेंबली,ग्रेफाइट स्कर्ट लेपित पिस्टन 104 मिमी बोर |
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दपिस्टन संयोजनOEM संख्या के साथ13216-E0010प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन हैHino N04CT 4.0L इनलाइन-चार टर्बो-डीजल इंजन. यह इंजन शक्तिहिनो डुट्रो 300 सीरीजऔरटोयोटा कोस्टरबस, कई महाद्वीपों में व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले हल्के व्यावसायिक वाहन।
| भाग संख्याः | 13216-E0010 | उत्पाद का नामः | पिस्टन |
| कार का मॉडल: | हिनो डट्रो 300 / टोयोटा कोस्टर | इंजन का मॉडल: | Hino N04CT |
| स्थितिः | १००% नया | आकारः | मानक |
| सामग्रीः | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग | शीतलन प्रकार: | इंजन शीतलक परिसंचरण |
| गुणवत्ता मानक: | OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण | उत्पत्तिः | चीन मुख्य भूमि |
यह पिस्टन सीधे कारखाने के पिस्टन को निम्नलिखित विन्यासों में बदल देता है:
| मॉडल | चेसिस कोड | वर्ष | इंजन |
|---|---|---|---|
| हिनो डुट्रो 300 | TKG-XZU650M, TKG-XZU685M | २००७-१४ | N04CT |
| हिनो 300 सीरीज | 3616 (यूरो 4) | 2007 और उसके बाद | N04C-TI (यूरो 4) |
| हिनो डुट्रो | विभिन्न | 2012-वर्तमान | N04CT |
| मॉडल | चेसिस कोड | वर्ष | इंजन |
|---|---|---|---|
| टोयोटा कोस्टर | विभिन्न | 2000 के दशक से अब तक | N04CT |
- अल्फिन तेल गैलरी- सक्रिय तेल शीतलन के साथ पिस्टन मुकुट तापमान को 80°C तक कम करता है
- 104.00 मिमी बोर व्यास- सटीक फिट के लिए फैक्टरी मानक आकार
- ताप-उपचारित एल्यूमीनियम मिश्र धातुघर्षण को कम करने के लिए ग्रेफाइट स्कर्ट कोटिंग के साथ
- परिशुद्धता से मशीनीकृत रिंग ग्रूव- 2.50 / 2.00 / 4.00 मिमी चौड़ाई
- 37.00 मिमी × 84.50 मिमी पिन आकार- कारखाने का विनिर्देश
- ओई इंटरचेंज- मूल टोयोटा/हिनो विनिर्देश
| विफलता मोड | कारण | लक्षण |
|---|---|---|
| रिंग ग्रूव पहनना | उच्च किलोमीटर, खराब तेल की गुणवत्ता | अत्यधिक विस्फोट, तेल की खपत |
| अंगूठी भूमि क्रैकिंग | निरंतर उच्च ईजीटी, अधिक ईंधन | धातु का धक्का, संपीड़न का नुकसान |
| पिस्टन का घर्षण | पिस्टन से सिलेंडर तक का अपर्याप्त रिक्त स्थान, अति ताप | पिस्टन स्कर्ट पर स्कोरिंग, इंजन की गिरफ्तारी |
| मुकुट क्रैकिंग | थर्मल थकान, पूर्व प्रज्वलन | शक्ति हानि, संपीड़न हानि |
| QC आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| पिस्टन का व्यास | सटीक माइक्रोमीटर माप - 104.00 मिमी ± 0.005 मिमी |
| रिंग रिव्स की चौड़ाई | जाने/नहीं जाने का गेज - 2.50 मिमी / 2.00 मिमी / 4.00 मिमी ±0.02 मिमी |
| पिन बोर व्यास | एयर गेज माप - 37.00 मिमी ±0.005 मिमी |
| अल्फाइन सम्मिलन अखंडता | एक्स-रे निरीक्षण - कोई खोखलापन या विघटन नहीं |
| पूर्ण आयामी निरीक्षण | 100% सीएमएम माप |
- व्यक्तिगत पैकेजिंगःएकल पिस्टन विरोधी जंग VCI बैग में बंद, फोम अस्तर वाले कार्डबोर्ड
- कार्टन के आयाम:लगभग 23 × 23 × 13 सेमी
- पिस्टन प्रति शुद्ध भारःलगभग 1.2-1.5 किलो
- मास्टर कार्टन:50 यूनिट प्रति निर्यात कार्टन
- न्यूनतम आदेश मात्राः1 पिस्टन - पूर्ण इंजन सेट के लिए आदेश 4
उच्च ग्रेड कास्ट आयरन से बने HINO300 N04C ट्रक के लिए 6 छेद के साथ वेंटिलेटेड फ्रंट ब्रेक डिस्क
HINO300 N04C ट्रकों के लिए फ्रंट ब्रेक डिस्क 43512-37120/43512-37121। हवादार डिजाइन, 6-छेद माउंटिंग, उच्च ग्रेड कच्चा लोहा निर्माण। कंपन-मुक्त ब्रेकिंग के लिए परिशुद्धता-मशीनीकृत, हेवी-ड्यूटी ऑपरेशन में सुरक्षा और स्थायित्व सुनिश्चित करने के लिए प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन।
ब्रेक मास्टर सिलेंडर 7/8" बोर आकार प्रेसिजन-मशीन एल्यूमीनियम कास्ट आयरन OEM मानक प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन के लिए टोयोटा कोरोला Axio
ब्रेक मास्टर सिलेंडर 47201-52590 टोयोटा कोरोला एक्सियो/फील्डर/प्रोबॉक्स (2015-2024) के लिए बिल्कुल नया प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन है। विश्वसनीय ब्रेकिंग प्रदर्शन और सुरक्षा के लिए 7/8" परिशुद्धता-सम्मानित बोर, टिकाऊ एल्यूमीनियम/कच्चा लोहा निर्माण, और ओईएम-गुणवत्ता सील की विशेषताएं।
HINO 300 ट्रक LHD OEM मानक स्टीयरिंग गियर असेंबली के लिए हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग बॉक्स
HINO 300 सीरीज LHD ट्रकों के लिए पावर स्टीयरिंग बॉक्स 44110-37300। टिकाऊ निर्माण, सटीक स्टीयरिंग नियंत्रण और सुचारू हाइड्रोलिक सहायता के साथ प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन। आईएसओ गुणवत्ता मानकों के साथ बिल्कुल नई स्थिति।
HINO 300 Dutro N04C के लिए सटीक-होन्ड 3/4" बोर क्लच स्लेव सिलेंडर OEM स्टैंडर्ड डायरेक्ट रिप्लेसमेंट
N04C डीजल के साथ HINO 300/Dutro के लिए क्लच स्लेव सिलेंडर 31470-E0042। सटीक-मशीनीकृत कच्चा लोहा/एल्यूमीनियम निर्माण, 3/4" बोर, उच्च गुणवत्ता वाली सील। प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन सुचारू क्लच संचालन और लंबी सेवा जीवन सुनिश्चित करता है।
