|
| एमओक्यू: | 2 पीसीएस |
| कीमत: | negotiable |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में |
| प्रसव अवधि: | 5-8 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति क्षमता: | 5000 पीसी/माह |
| भाग संख्याः | 14411-VM01A |
| उत्पाद का नामः | टर्बोचार्जर |
| कार का मॉडल: | निसान नवरारा डी22 |
| इंजन का मॉडल: | निसान YD25DDTi |
| स्थितिः | १००% नया |
| आकारः | मानक |
| वजनः | मानक |
| उत्पत्तिः | चीन मुख्य भूमि |
| मुख्य बाजार: | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप |
| पैकेजः | तटस्थ पैकिंग या अनुरोध के अनुसार बनाओ |
| सामग्रीः | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग |
| शीतलन प्रकार: | इंजन शीतलक परिसंचरण |
| स्थापनाः | प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन |
| गुणवत्ता मानक: | OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण |
| मॉडल | चेसिस | इंजन | वर्ष |
|---|---|---|---|
| निसान नवरारा डी22 | डी22 | YD25DDTi 2.5 D 4x4 | २००१-१३ |
| निसान एनपी300 पिकअप | डी22 | YD25DDTi 2.5 dCi | २००८-१३ |
| निसान एनपी300 पिकअप 4x4 | डी22 | YD25DDTi 2.5 dCi | २००८-१३ |
| निसान पिकअप | डी22 | YD25DDTi 2.5 Di | २००२-२०१० |
| निसान नवारा डी22 (थाई निर्मित) | डी22 | YD25DDTi | २००६ से आगे |
| मॉडल | चेसिस | इंजन | वर्ष |
|---|---|---|---|
| निसान कैबस्टार | F24M, F24W | YD25DDTi 2.5 डीसीआई | २००६-१३ |
| QC आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| उच्च गति वीएसआर संतुलन | प्रत्येक इकाई OEM विनिर्देशों को पूरा या अधिक करने के लिए वीएसआर मशीन पर संतुलित |
| हवा के प्रवाह का संकेतन | प्रवाह बेंच परीक्षण यह सुनिश्चित करता है कि कंप्रेसर और टरबाइन की विशेषताएं इंजन की आवश्यकताओं के अनुरूप हों |
| आवास की अखंडता | टरबाइन और कंप्रेसर के आवासों का दबाव परीक्षण |
| ढक्कन की दूरी | ओईएम सहिष्णुता के खिलाफ जर्नल लेयरिंग रिक्तियों की परिशुद्धता माप |
| मुहर की अखंडता | ऑपरेटिंग दबाव पर तेल और गैस सील रिसाव परीक्षण |
| पूर्ण आयामी निरीक्षण | सभी माउंटिंग पॉइंट्स और महत्वपूर्ण आयामों का CMM माप |
| लक्षण | निदान |
|---|---|
| त्वरण के तहत शक्ति का नुकसान, विशेष रूप से चढ़ाई | अपर्याप्त बूस्ट दबाव - पहने हुए टरबाइन या कंप्रेसर पहिया, या चिपकने वाला अपशिष्ट गेट |
| निकास से अत्यधिक काला धुआं | अपर्याप्त हवा के कारण अधूरा दहन - टर्बोचार्जर आवश्यक बढ़ावा नहीं देता है |
| इंजन डिब्बे से उच्च स्वर में चीखने या चीखने का शोर | पहने हुए जर्नल लेयरिंग - टर्बोचार्जर की विफलता |
| तेल की खपत - विशेष रूप से स्टार्टअप पर निकास से नीला धुआं | टरबाइन के आवास या इनपुट में पहने हुए सील के माध्यम से गुजरने वाला तेल |
| बढ़ोतरी दबाव दोष कोड के साथ इंजन चेतावनी प्रकाश (P0234, P0299) | ईसीयू द्वारा पता लगाया गया टर्बोचार्जर ओवरबूस्ट या अंडरबूस्ट की स्थिति |
| टर्बोचार्जर के आवास से तेल का दृश्यमान रिसाव | तेल सील विफल - तत्काल प्रतिस्थापन की आवश्यकता है |
| सेवा वस्तु | अंतर |
|---|---|
| निसान-अनुमोदित डीजल तेल का उपयोग करके इंजन तेल और फिल्टर बदलें | प्रत्येक 5,000-10,000 किमी (प्रचालन स्थितियों के आधार पर) |
| वायु फ़िल्टर बदलें | हर 20,000-40,000 किमी पर |
| तेल की आपूर्ति और रिटर्न पाइपों को लीक या कंक के लिए जांचें | हर तेल बदलने पर |
| बंद करने से पहले इंजन को 30-60 सेकंड के लिए निष्क्रिय रहने दें | लंबे समय तक भारी भार के साथ चलने के बाद (ट्रेकिंग, राजमार्ग) |
| टर्बोचार्जर के शोर या तेल की खपत की जाँच करें | मासिक |
|
|
| एमओक्यू: | 2 पीसीएस |
| कीमत: | negotiable |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में |
| प्रसव अवधि: | 5-8 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति क्षमता: | 5000 पीसी/माह |
| भाग संख्याः | 14411-VM01A |
| उत्पाद का नामः | टर्बोचार्जर |
| कार का मॉडल: | निसान नवरारा डी22 |
| इंजन का मॉडल: | निसान YD25DDTi |
| स्थितिः | १००% नया |
| आकारः | मानक |
| वजनः | मानक |
| उत्पत्तिः | चीन मुख्य भूमि |
| मुख्य बाजार: | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप |
| पैकेजः | तटस्थ पैकिंग या अनुरोध के अनुसार बनाओ |
| सामग्रीः | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग |
| शीतलन प्रकार: | इंजन शीतलक परिसंचरण |
| स्थापनाः | प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन |
| गुणवत्ता मानक: | OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण |
| मॉडल | चेसिस | इंजन | वर्ष |
|---|---|---|---|
| निसान नवरारा डी22 | डी22 | YD25DDTi 2.5 D 4x4 | २००१-१३ |
| निसान एनपी300 पिकअप | डी22 | YD25DDTi 2.5 dCi | २००८-१३ |
| निसान एनपी300 पिकअप 4x4 | डी22 | YD25DDTi 2.5 dCi | २००८-१३ |
| निसान पिकअप | डी22 | YD25DDTi 2.5 Di | २००२-२०१० |
| निसान नवारा डी22 (थाई निर्मित) | डी22 | YD25DDTi | २००६ से आगे |
| मॉडल | चेसिस | इंजन | वर्ष |
|---|---|---|---|
| निसान कैबस्टार | F24M, F24W | YD25DDTi 2.5 डीसीआई | २००६-१३ |
| QC आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| उच्च गति वीएसआर संतुलन | प्रत्येक इकाई OEM विनिर्देशों को पूरा या अधिक करने के लिए वीएसआर मशीन पर संतुलित |
| हवा के प्रवाह का संकेतन | प्रवाह बेंच परीक्षण यह सुनिश्चित करता है कि कंप्रेसर और टरबाइन की विशेषताएं इंजन की आवश्यकताओं के अनुरूप हों |
| आवास की अखंडता | टरबाइन और कंप्रेसर के आवासों का दबाव परीक्षण |
| ढक्कन की दूरी | ओईएम सहिष्णुता के खिलाफ जर्नल लेयरिंग रिक्तियों की परिशुद्धता माप |
| मुहर की अखंडता | ऑपरेटिंग दबाव पर तेल और गैस सील रिसाव परीक्षण |
| पूर्ण आयामी निरीक्षण | सभी माउंटिंग पॉइंट्स और महत्वपूर्ण आयामों का CMM माप |
| लक्षण | निदान |
|---|---|
| त्वरण के तहत शक्ति का नुकसान, विशेष रूप से चढ़ाई | अपर्याप्त बूस्ट दबाव - पहने हुए टरबाइन या कंप्रेसर पहिया, या चिपकने वाला अपशिष्ट गेट |
| निकास से अत्यधिक काला धुआं | अपर्याप्त हवा के कारण अधूरा दहन - टर्बोचार्जर आवश्यक बढ़ावा नहीं देता है |
| इंजन डिब्बे से उच्च स्वर में चीखने या चीखने का शोर | पहने हुए जर्नल लेयरिंग - टर्बोचार्जर की विफलता |
| तेल की खपत - विशेष रूप से स्टार्टअप पर निकास से नीला धुआं | टरबाइन के आवास या इनपुट में पहने हुए सील के माध्यम से गुजरने वाला तेल |
| बढ़ोतरी दबाव दोष कोड के साथ इंजन चेतावनी प्रकाश (P0234, P0299) | ईसीयू द्वारा पता लगाया गया टर्बोचार्जर ओवरबूस्ट या अंडरबूस्ट की स्थिति |
| टर्बोचार्जर के आवास से तेल का दृश्यमान रिसाव | तेल सील विफल - तत्काल प्रतिस्थापन की आवश्यकता है |
| सेवा वस्तु | अंतर |
|---|---|
| निसान-अनुमोदित डीजल तेल का उपयोग करके इंजन तेल और फिल्टर बदलें | प्रत्येक 5,000-10,000 किमी (प्रचालन स्थितियों के आधार पर) |
| वायु फ़िल्टर बदलें | हर 20,000-40,000 किमी पर |
| तेल की आपूर्ति और रिटर्न पाइपों को लीक या कंक के लिए जांचें | हर तेल बदलने पर |
| बंद करने से पहले इंजन को 30-60 सेकंड के लिए निष्क्रिय रहने दें | लंबे समय तक भारी भार के साथ चलने के बाद (ट्रेकिंग, राजमार्ग) |
| टर्बोचार्जर के शोर या तेल की खपत की जाँच करें | मासिक |
