ओईएम-ग्रेड सिलेंडर लाइनर निसान एसडी 25 2.5 डी इंजन के लिए प्लेटो शोनड सतह और सेंट्रीफ्यूगल कास्टिंग के साथ
| Bore (Semi-Finished): | 88.0 मिमी | Surface Finish: | पठार का सम्मान किया गया |
| Bore (Finished): | 89.0 मिमी | Collar Diameter: | 98.0 मिमी |
| Outer Diameter: | 92.0 मिमी | Total Length: | 172 मिमी |
| Material: | मिश्र धातु का कच्चा लोहा | Liner Type: | सूखी सिलेंडर आस्तीन |
| High Light: | OEM ग्रेड निसान एसडी25 सिलेंडर लाइनर,निसान 2.5 डी इंजन सिलेंडर लाइनर,केन्द्रापसारक कास्टिंग सिलेंडर लाइनर निसान |
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दसिलेंडर लाइनरOEM संदर्भ संख्या के साथ11012-L2002के लिए एक सत्यापित सीधे फिट प्रतिस्थापन हैनिसान एसडी25 2.5L चार सिलेंडर डीजल इंजनयह सूखी सिलेंडर आस्तीन इंजन ब्लॉक का एक महत्वपूर्ण घटक है, पिस्टन छल्ले के लिए एक टिकाऊ, पहनने के प्रतिरोधी सतह प्रदान करता है,अधिकतम संपीड़न और इंजन प्रदर्शन सुनिश्चित करना.
एसडी25 इंजन एक स्वाभाविक रूप से aspirated, अप्रत्यक्ष-इंजेक्शन डीजल इकाई है लगभग उत्पादन54 किलोवाट (72 एचपी)at 4,000rpm और peak torque of160 Nm (118 lb-ft)2,000rpm पर. This engine is widely used across various applications, including theनिसान एटलस / कोंडोरहल्के ट्रकों, बड़े फोर्कलिफ्ट, समुद्री अनुप्रयोगों, छोटे जनरेटर, साथ हीअंतर्राष्ट्रीय स्काउटofferings (1976-1979) औरजीप CJ-10 / CJ-10Aफ्लाइटलाइन टो व्हीकल (1985-1986)
एक पहना या क्षतिग्रस्त सिलेंडर लाइनर संपीड़न के नुकसान, अत्यधिक तेल की खपत, ब्लो-बाय और इंजन प्रदर्शन में कमी का कारण बन सकता है।This OE-spec replacement liner restores factory cylinder bore dimensions and ensures proper piston ring sealing. यह ओई-स्पेक प्रतिस्थापन लाइनर कारखाने के सिलेंडर बोर आयामों को बहाल करता है और उचित पिस्टन रिंग सीलिंग सुनिश्चित करता है।, अपने SD25 इंजन की सेवा जीवन का विस्तार.
से निर्मितउच्च ग्रेड मिश्र धातु कास्ट आयरन, यह सूखी सिलेंडर लाइनर features aआंतरिक सतह पर कठोर नाइट्राइड परतजहां स्लाइडिंग घर्षण होता है, बेहतर पहनने के प्रतिरोध और एंटी-गलिंग गुण प्रदान करता है।Centrifugally कास्टबेहतर कठोरता और सामंजस्य शक्ति के लिए, और हैपठार honedपिस्टन रिंग बैठने और तेल प्रतिधारण के लिए सतह खत्म अनुकूलित करने के लिए।
यह सिलेंडर लाइनर एक हैड्राई टाइपsleeve, meaning it is pressed into the engine block without direct coolant contact, and is available as aअर्ध-समाप्तअंतिम मशीनिंग और स्थापना के बाद honing की आवश्यकता घटक.
| भाग संख्याः | 11012-L2002 | उत्पाद का नामः | सिलेंडर लाइनर |
|---|---|---|---|
| कार का मॉडल: | निसान एटलस / कोंडोर / फोर्कलिफ्ट | इंजन का मॉडल: | निसान एसडी25 2.5 डी |
| स्थितिः | १००% नया | आकारः | मानक |
| वजनः | मानक | उत्पत्तिः | चीन मुख्य भूमि |
| मुख्य बाजार: | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप | पैकेजः | तटस्थ पैकिंग या अनुरोध के अनुसार बनाओ |
| सामग्रीः | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग | शीतलन प्रकार: | इंजन शीतलक परिसंचरण |
| स्थापनाः | प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन | गुणवत्ता मानक: | OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण |
Primary Applications (Nissan SD25 / SD23 Engine):
| ब्रांड | मॉडल | चेसिस/सीरीज | इंजन | वर्ष |
|---|---|---|---|---|
| निसान | एटलस | EF22 | एसडी25 | 02१९८२-११1986 |
| निसान | एटलस / कोंडोर | EH40 | एसडी25 | 12१९८१-११1986 |
अतिरिक्त आवेदनः
| आवेदन का प्रकार | विवरण |
|---|---|
| फोर्कलिफ्ट | निसान EH01, EH02, K01 |
| समुद्री | SD25 समुद्री डीजल इंजन |
| जनरेटर | छोटे जनरेटर सेट |
| हल्के ट्रक | UD 3400 श्रृंखला |
| ऑफ रोड वाहन | इंटरनेशनल स्काउट (1976-1979) |
विफलता के सामान्य लक्षण:
- संपीड़न का नुकसानकठिन स्टार्ट, कम पावर, खराब ईंधन अर्थव्यवस्था
- अत्यधिक तेल की खपतधुआं से नीला धुआं, तेल के लगातार ऊपर उठने से
- ब्लो-बायअत्यधिक क्रैंककेस दबाव, सांस से तेल रिसाव
- स्कोरिंग या पहननासिलेंडर की दीवार की सतह पर दृश्य क्षति
- पिस्टन का दौराअति ताप या अपर्याप्त स्नेहन से
- पूर्ण इंजन विफलता
- क्षतिग्रस्त पिस्टन और पिस्टन के छल्ले
- क्रैक इंजन ब्लॉक
- महंगी इंजन प्रतिस्थापन
लाइनर प्रकारःयह एकसूखी सिलेंडर आस्तीनयह इंजन ब्लॉक में दबाया जाता है और सीधे इंजन शीतलता से संपर्क नहीं करता है.अर्ध-समाप्तघटक।
स्थापना के लिए दिशानिर्देश(Reference Nissan workshop manual for complete steps):
- सुरक्षा पहले∙ ensure the engine block is clean and free of debris ∙ सुनिश्चित करें कि इंजन ब्लॉक साफ और मलबे से मुक्त है
- Remove the old cylinder liner using appropriate extraction tools. उपयुक्त निकासी उपकरणों का उपयोग करके पुराने सिलेंडर लाइनर को हटा दें
- पूरी तरह से साफइंजन ब्लॉक में लाइनर बोर सभी पुराने गैसकेट सामग्री, मलबे, और जंग को हटा दें
- उपायनए लाइनर के लिए उपयुक्त उचित हस्तक्षेप सुनिश्चित करने के लिए ब्लॉक बोर
- निरीक्षण करनादरारें या क्षति के लिए इंजन ब्लॉक
- Press the new liner into the block using a hydraulic press and appropriate tooling ∙ ensure proper depth and orientation (हाइड्रोलिक प्रेस और उचित उपकरण का उपयोग करके नए लाइनर को ब्लॉक में दबाएं)
- मशीन और honeके समाप्त बोर आकार के लिए लाइनर89.0 मिमीयह एक महत्वपूर्ण कदम है जो एक पेशेवर मशीन की दुकान द्वारा किया जाना चाहिए
- प्लेटो हनीthe finished bore to achieve the correct surface finish for piston ring seating पिस्टन रिंग सीट के लिए सही सतह खत्म प्राप्त करने के लिए
- इंजन असेंबली से पहले समाप्त बोर को अच्छी तरह से साफ करें
- Install new pistons and rings following manufacturer specifications. नए पिस्टन और रिंगों को निर्माता के विनिर्देशों के अनुसार स्थापित करें.
पेशेवर टिप्सः
- हमेशा एक इंजन पुनर्निर्माण के दौरान सिलेंडर सिर और ब्लॉक को सपाटता के लिए जांचें
- केवल उच्च गुणवत्ता वाले इंजन तेल और फिल्टर का उपयोग करें नए सिलेंडर लाइनरों की रक्षा के लिए
- नए सिलेंडर लाइनर और पिस्टन रिंग के लिए निर्माता के ब्रेक-इन प्रक्रिया का पालन करें
- This liner is also available as part of a यह लाइनर भी एक भाग के रूप में उपलब्ध हैपूर्ण लाइनर किटपिस्टन और पिस्टन के छल्ले सहित
- व्यक्तिगत रूप से सुरक्षात्मक पैकेजिंग में सील
- कार्टन या लकड़ी के बक्से में पैक
- निर्यात योग्य पैकेजिंग
- मास्टर कार्टन में थोक बिक्री उपलब्ध
- आपूर्ति क्षमताः उच्च मात्रा उपलब्ध
- Suitable for: Nissan specialist repair shops, engine rebuilders, forklift service centers, marine and generator maintenance depots, auto parts distributors निसान विशेषज्ञ मरम्मत दुकानों, इंजन पुनर्निर्माणकर्ताओं, फोर्कलिफ्ट सेवा केंद्रों, समुद्री और जनरेटर रखरखाव डिपो, ऑटो पार्ट्स वितरकों के लिए उपयुक्त