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डेन्सो फ्यूल इंजेक्टर 23670-E9260, 1800-2200 बार ऑपरेटिंग प्रेशर और हिनो N04C इंजन के लिए हीट-रेसिस्टेंट टूल स्टील नोजल के साथ

डेन्सो फ्यूल इंजेक्टर 23670-E9260, 1800-2200 बार ऑपरेटिंग प्रेशर और हिनो N04C इंजन के लिए हीट-रेसिस्टेंट टूल स्टील नोजल के साथ

एमओक्यू: 4 पीस
कीमत: बातचीत योग्य
स्टैंडर्ड पैकेजिंग: तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में
प्रसव अवधि: 5-8 कार्य दिवस
भुगतान विधि: टी/टी, वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति क्षमता: 5000 पीसी/माह
विस्तार से जानकारी
उत्पत्ति के प्लेस
चीन
ब्रांड नाम
YIMI
प्रमाणन
ISO/TS16949
मॉडल संख्या
हिनो N04C इंजन डुट्रो डायना
परिचालन दाब:
1800 - 2200 बार
इंजन अनुकूलता:
हिनो एन04सी, एन04सी-टी, एन04सी-टीएफ
कैलिब्रेशन:
30-अक्षर क्यूआर मुआवजा कोड
तंत्र प्रकार:
डेन्सो कॉमन रेल सिस्टम (सीआरएस)
प्रवर्तन:
हाई-स्पीड सोलनॉइड वाल्व
नोजल सामग्री:
गर्मी प्रतिरोधी उपकरण स्टील
प्रमुखता देना:

1800-2200 बार ऑपरेटिंग प्रेशर फ्यूल इंजेक्टर

,

गर्मी प्रतिरोधी उपकरण स्टील नोजल सामान्य रेल इंजेक्टर

,

30-अक्षर क्यूआर मुआवजा कोड डेंसो ईंधन इंजेक्टर

उत्पाद का वर्णन
ईंधन इंजेक्टर 23670-E9260 23670E9260 हिino N04C इंजन डुटरो डायना के लिए
कॉमन रेल फ्यूल इंजेक्टर 23670-E9260 295050-0760 हिino डुटरो / टोयोटा डायना N04C इंजन के लिए — मूल डेन्सो स्पेसिफिकेशन क्यूआर कैलिब्रेशन के साथ
ईंधन इंजेक्टर ओईएम नंबर 23670-E9260 (जिसे 23670E9260 के रूप में भी सूचीबद्ध किया गया है) हिino N04C डीजल इंजनों के लिए एक सत्यापित डायरेक्ट-फिट रिप्लेसमेंट है। डेन्सो कॉमन रेल सिस्टम (सीआरएस) के एक प्रेसिजन-इंजीनियर्ड घटक के रूप में, यह इंजेक्टर अत्यधिक रेल दबाव के तहत दहन कक्ष में डीजल ईंधन को परमाणु बनाने और सटीक रूप से मापने के लिए जिम्मेदार है। यह कुशल दहन, स्थिर शक्ति उत्पादन, बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था, और कम शोर और NOx उत्सर्जन सुनिश्चित करता है।
भाग संख्या: 23670-E9260 23670E9260 उत्पाद का नाम: ईंधन इंजेक्टर
कार मॉडल: हिino डुटरो डायना इंजन मॉडल: हिino N04C
स्थिति: 100% बिल्कुल नया आकार: मानक
वजन: मानक उत्पत्ति: चीन मुख्य भूमि
मुख्य बाजार: मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप पैकेज: तटस्थ पैकिंग या अनुरोध के अनुसार
सामग्री: उच्च-शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और प्रेसिजन बेयरिंग कूलिंग प्रकार: इंजन कूलेंट सर्कुलेशन
स्थापना: प्रत्यक्ष ओईएम प्रतिस्थापन गुणवत्ता मानक: ओईएम समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण
Fuel Injector 23670-E9260 for Hino N04C Engine
वाहन और इंजन संगतता
प्राथमिक अनुप्रयोग:
ब्रांड मॉडल चेसिस / श्रृंखला इंजन वर्ष
हिino डुटरो / 300 श्रृंखला XZC60#, 610, 630, 645, 655, 675 N04C 10.2011–वर्तमान
टोयोटा डायना XZU60#, 610, 620, 630, 64#, 65#, 675, 685, 695 N04C 10.2011–वर्तमान
टोयोटा टोयोएस XZU600 N04C 10.2011–वर्तमान
टोयोटा कोस्टर N04C 2011–वर्तमान
⚠️ महत्वपूर्ण: यह इंजेक्टर केवल हिino N04C श्रृंखला डीजल इंजनों के लिए डेन्सो कॉमन रेल सिस्टम के साथ के लिए डिज़ाइन किया गया है। कृपया ऑर्डर करने से पहले अपने वाहन के चेसिस कोड (XZC/XZU उपसर्ग) और इंजन मॉडल को सत्यापित करें। इस इंजेक्टर को स्थापना के बाद स्कैन टूल के माध्यम से पेशेवर कोडिंग की आवश्यकता होती है — उचित सिलेंडर संतुलन के लिए 30-वर्ण क्यूआर मुआवजा कोड ईसीयू में दर्ज किया जाना चाहिए।

विशेषताएं और लाभ
विशेषता लाभ + सत्यापन संकेत
डेन्सो कॉमन रेल आर्किटेक्चर कुशल दहन के लिए अत्यधिक सटीक ईंधन वितरण और बेहतर परमाणुकरण प्रदान करता है — डेन्सो ओईएम निर्माण मानकों के मुकाबले सत्यापित।
1800–2200 बार ऑपरेटिंग दबाव सटीक मल्टी-इंजेक्शन इवेंट (पायलट और मुख्य इंजेक्शन) को सक्षम बनाता है — डेन्सो सीआरएस विनिर्देशों के अनुसार दहन शोर और NOx उत्सर्जन को कम करने के लिए सत्यापित।
गर्मी प्रतिरोधी टूल स्टील नोजल अत्यधिक थर्मल तनाव का सामना करता है और कार्बोनाइजेशन को कम करता है — 500+ घंटे उच्च तापमान स्थायित्व परीक्षण द्वारा सत्यापित।
30-वर्ण क्यूआर मुआवजा कोड ईसीयू को पूर्ण सिलेंडर संतुलन के लिए इंजेक्शन पल्स चौड़ाई को सटीक रूप से समायोजित करने की अनुमति देता है — डीजल नॉक और असमान निष्क्रियता को खत्म करने के लिए सत्यापित।
उन्नत आंतरिक सीलिंग प्रौद्योगिकी ईंधन रिसाव को कम करता है और आंतरिक टूट-फूट को कम करता है — प्रवेश सुरक्षा और रिसाव परीक्षण द्वारा सत्यापित।
100% नया — कोई कोर चार्ज नहीं शून्य टूट-फूट, तत्काल प्रतिक्रिया, और पूर्ण सेवा जीवन की गारंटी देता है — कोई पुनर्निर्माण जोखिम या कोर जमा आवश्यक नहीं है।

गुणवत्ता नियंत्रण और सत्यापन
हमारी निर्माण और निरीक्षण प्रक्रियाएं सुनिश्चित करती हैं कि प्रत्येक इंजेक्टर डेन्सो ओईएम मानकों को पूरा करता है या उससे अधिक है।
क्यूसी आइटम सत्यापन विधि
आयामी सटीकता सभी माउंटिंग और सीलिंग सतहों को ओई विनिर्देशों से मेल खाने के लिए सटीक माप।
प्रवाह दर परीक्षण इंजेक्शन मात्रा और स्प्रे पैटर्न को डेन्सो विनिर्देशों से मेल खाने के लिए सत्यापित करने के लिए गतिशील फ्लो-बेंच परीक्षण।
रिसाव परीक्षण शून्य आंतरिक/बाहरी ईंधन रिसाव की गारंटी के लिए उच्च दबाव रिसाव परीक्षण।
सोलेनोइड प्रतिक्रिया परीक्षण सटीक इंजेक्शन समय नियंत्रण सुनिश्चित करने के लिए विद्युत प्रतिक्रिया समय सत्यापन।
क्यूआर कोड कैलिब्रेशन प्रत्येक इंजेक्टर ईसीयू ट्रिम संरेखण के लिए अपने अद्वितीय 30-वर्ण मुआवजा कोड के साथ आपूर्ति की जाती है।
अंतिम असेंबली निरीक्षण पैकेजिंग से पहले 100% दृश्य और कार्यात्मक निरीक्षण।

स्थापना और रखरखाव सिफारिशें
⚠️ महत्वपूर्ण: पेशेवर स्थापना और कोडिंग आवश्यक है
स्थापना पूर्व चेकलिस्ट:संदूषण के लिए ईंधन प्रणाली का निरीक्षण करें। इंजेक्टरों को बदलते समय हमेशा ईंधन फिल्टर बदलें और ईंधन रेल को फ्लश करें।
सुरक्षा पहले: काम शुरू करने से पहले कॉमन रेल सिस्टम को डीप्रेशराइज़ करें। डेन्सो सीआरएस सेवा मैनुअल देखें।
स्थापना दिशानिर्देश (कार्यशाला मैनुअल का संदर्भ लें):
  1. ईंधन प्रणाली को डीप्रेशराइज़ करें और बैटरी नकारात्मक टर्मिनल को डिस्कनेक्ट करें।
  2. ईंधन रेल और पुराने इंजेक्टरों को सावधानी से हटा दें।
  3. इंजेक्टर बोर को अच्छी तरह से साफ करें।
  4. नई ओ-रिंग और सील स्थापित करें (ओईएम भाग: SZ301-19001)।
  5. नए इंजेक्टर स्थापित करें और निर्माता विनिर्देशों के अनुसार टॉर्क करें।
  6. ईंधन रेल और उच्च दबाव लाइनों को फिर से कनेक्ट करें।
  7. विद्युत कनेक्टरों को फिर से कनेक्ट करें।
  8. ईंधन प्रणाली को प्राइम करें और रिसाव की जांच करें।
  9. महत्वपूर्ण: ईसीयू में प्रत्येक इंजेक्टर के लिए 30-वर्ण क्यूआर मुआवजा कोड दर्ज करने के लिए एक डायग्नोस्टिक स्कैन टूल का उपयोग करें।
  10. इंजन शुरू करें और सिस्टम से हवा निकालने के लिए इसे 3-5 मिनट तक निष्क्रिय रहने दें।
रखरखाव अनुसूची:
  • निरीक्षण: हर 50,000 किमी / 12 महीने। ईंधन रिसाव, असामान्य शोर, या डीटीसी के लिए जांचें।
  • प्रतिस्थापन: 400,000 किमी पर या यदि लक्षण दिखाई देते हैं तो पहले प्रतिस्थापन की सिफारिश की जाती है।

पैकेजिंग और आपूर्ति
  • पैकेजिंग:शिपिंग क्षति को रोकने के लिए प्रत्येक इंजेक्टर को फोम इंसर्ट के साथ एक सुरक्षात्मक कार्टन में सुरक्षित रूप से पैक किया जाता है।
  • के लिए उपयुक्त: थोक वितरक, ऑटो पार्ट्स खुदरा विक्रेता, मरम्मत की दुकानें, और बेड़े के मालिक।
अनुशंसित उत्पाद
उत्पादों
उत्पादों का विवरण
डेन्सो फ्यूल इंजेक्टर 23670-E9260, 1800-2200 बार ऑपरेटिंग प्रेशर और हिनो N04C इंजन के लिए हीट-रेसिस्टेंट टूल स्टील नोजल के साथ
एमओक्यू: 4 पीस
कीमत: बातचीत योग्य
स्टैंडर्ड पैकेजिंग: तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में
प्रसव अवधि: 5-8 कार्य दिवस
भुगतान विधि: टी/टी, वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति क्षमता: 5000 पीसी/माह
विस्तार से जानकारी
उत्पत्ति के प्लेस
चीन
ब्रांड नाम
YIMI
प्रमाणन
ISO/TS16949
मॉडल संख्या
हिनो N04C इंजन डुट्रो डायना
परिचालन दाब:
1800 - 2200 बार
इंजन अनुकूलता:
हिनो एन04सी, एन04सी-टी, एन04सी-टीएफ
कैलिब्रेशन:
30-अक्षर क्यूआर मुआवजा कोड
तंत्र प्रकार:
डेन्सो कॉमन रेल सिस्टम (सीआरएस)
प्रवर्तन:
हाई-स्पीड सोलनॉइड वाल्व
नोजल सामग्री:
गर्मी प्रतिरोधी उपकरण स्टील
न्यूनतम आदेश मात्रा:
4 पीस
मूल्य:
बातचीत योग्य
पैकेजिंग विवरण:
तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में
प्रसव के समय:
5-8 कार्य दिवस
भुगतान शर्तें:
टी/टी, वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति की क्षमता:
5000 पीसी/माह
प्रमुखता देना

1800-2200 बार ऑपरेटिंग प्रेशर फ्यूल इंजेक्टर

,

गर्मी प्रतिरोधी उपकरण स्टील नोजल सामान्य रेल इंजेक्टर

,

30-अक्षर क्यूआर मुआवजा कोड डेंसो ईंधन इंजेक्टर

उत्पाद का वर्णन
ईंधन इंजेक्टर 23670-E9260 23670E9260 हिino N04C इंजन डुटरो डायना के लिए
कॉमन रेल फ्यूल इंजेक्टर 23670-E9260 295050-0760 हिino डुटरो / टोयोटा डायना N04C इंजन के लिए — मूल डेन्सो स्पेसिफिकेशन क्यूआर कैलिब्रेशन के साथ
ईंधन इंजेक्टर ओईएम नंबर 23670-E9260 (जिसे 23670E9260 के रूप में भी सूचीबद्ध किया गया है) हिino N04C डीजल इंजनों के लिए एक सत्यापित डायरेक्ट-फिट रिप्लेसमेंट है। डेन्सो कॉमन रेल सिस्टम (सीआरएस) के एक प्रेसिजन-इंजीनियर्ड घटक के रूप में, यह इंजेक्टर अत्यधिक रेल दबाव के तहत दहन कक्ष में डीजल ईंधन को परमाणु बनाने और सटीक रूप से मापने के लिए जिम्मेदार है। यह कुशल दहन, स्थिर शक्ति उत्पादन, बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था, और कम शोर और NOx उत्सर्जन सुनिश्चित करता है।
भाग संख्या: 23670-E9260 23670E9260 उत्पाद का नाम: ईंधन इंजेक्टर
कार मॉडल: हिino डुटरो डायना इंजन मॉडल: हिino N04C
स्थिति: 100% बिल्कुल नया आकार: मानक
वजन: मानक उत्पत्ति: चीन मुख्य भूमि
मुख्य बाजार: मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप पैकेज: तटस्थ पैकिंग या अनुरोध के अनुसार
सामग्री: उच्च-शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और प्रेसिजन बेयरिंग कूलिंग प्रकार: इंजन कूलेंट सर्कुलेशन
स्थापना: प्रत्यक्ष ओईएम प्रतिस्थापन गुणवत्ता मानक: ओईएम समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण
Fuel Injector 23670-E9260 for Hino N04C Engine
वाहन और इंजन संगतता
प्राथमिक अनुप्रयोग:
ब्रांड मॉडल चेसिस / श्रृंखला इंजन वर्ष
हिino डुटरो / 300 श्रृंखला XZC60#, 610, 630, 645, 655, 675 N04C 10.2011–वर्तमान
टोयोटा डायना XZU60#, 610, 620, 630, 64#, 65#, 675, 685, 695 N04C 10.2011–वर्तमान
टोयोटा टोयोएस XZU600 N04C 10.2011–वर्तमान
टोयोटा कोस्टर N04C 2011–वर्तमान
⚠️ महत्वपूर्ण: यह इंजेक्टर केवल हिino N04C श्रृंखला डीजल इंजनों के लिए डेन्सो कॉमन रेल सिस्टम के साथ के लिए डिज़ाइन किया गया है। कृपया ऑर्डर करने से पहले अपने वाहन के चेसिस कोड (XZC/XZU उपसर्ग) और इंजन मॉडल को सत्यापित करें। इस इंजेक्टर को स्थापना के बाद स्कैन टूल के माध्यम से पेशेवर कोडिंग की आवश्यकता होती है — उचित सिलेंडर संतुलन के लिए 30-वर्ण क्यूआर मुआवजा कोड ईसीयू में दर्ज किया जाना चाहिए।

विशेषताएं और लाभ
विशेषता लाभ + सत्यापन संकेत
डेन्सो कॉमन रेल आर्किटेक्चर कुशल दहन के लिए अत्यधिक सटीक ईंधन वितरण और बेहतर परमाणुकरण प्रदान करता है — डेन्सो ओईएम निर्माण मानकों के मुकाबले सत्यापित।
1800–2200 बार ऑपरेटिंग दबाव सटीक मल्टी-इंजेक्शन इवेंट (पायलट और मुख्य इंजेक्शन) को सक्षम बनाता है — डेन्सो सीआरएस विनिर्देशों के अनुसार दहन शोर और NOx उत्सर्जन को कम करने के लिए सत्यापित।
गर्मी प्रतिरोधी टूल स्टील नोजल अत्यधिक थर्मल तनाव का सामना करता है और कार्बोनाइजेशन को कम करता है — 500+ घंटे उच्च तापमान स्थायित्व परीक्षण द्वारा सत्यापित।
30-वर्ण क्यूआर मुआवजा कोड ईसीयू को पूर्ण सिलेंडर संतुलन के लिए इंजेक्शन पल्स चौड़ाई को सटीक रूप से समायोजित करने की अनुमति देता है — डीजल नॉक और असमान निष्क्रियता को खत्म करने के लिए सत्यापित।
उन्नत आंतरिक सीलिंग प्रौद्योगिकी ईंधन रिसाव को कम करता है और आंतरिक टूट-फूट को कम करता है — प्रवेश सुरक्षा और रिसाव परीक्षण द्वारा सत्यापित।
100% नया — कोई कोर चार्ज नहीं शून्य टूट-फूट, तत्काल प्रतिक्रिया, और पूर्ण सेवा जीवन की गारंटी देता है — कोई पुनर्निर्माण जोखिम या कोर जमा आवश्यक नहीं है।

गुणवत्ता नियंत्रण और सत्यापन
हमारी निर्माण और निरीक्षण प्रक्रियाएं सुनिश्चित करती हैं कि प्रत्येक इंजेक्टर डेन्सो ओईएम मानकों को पूरा करता है या उससे अधिक है।
क्यूसी आइटम सत्यापन विधि
आयामी सटीकता सभी माउंटिंग और सीलिंग सतहों को ओई विनिर्देशों से मेल खाने के लिए सटीक माप।
प्रवाह दर परीक्षण इंजेक्शन मात्रा और स्प्रे पैटर्न को डेन्सो विनिर्देशों से मेल खाने के लिए सत्यापित करने के लिए गतिशील फ्लो-बेंच परीक्षण।
रिसाव परीक्षण शून्य आंतरिक/बाहरी ईंधन रिसाव की गारंटी के लिए उच्च दबाव रिसाव परीक्षण।
सोलेनोइड प्रतिक्रिया परीक्षण सटीक इंजेक्शन समय नियंत्रण सुनिश्चित करने के लिए विद्युत प्रतिक्रिया समय सत्यापन।
क्यूआर कोड कैलिब्रेशन प्रत्येक इंजेक्टर ईसीयू ट्रिम संरेखण के लिए अपने अद्वितीय 30-वर्ण मुआवजा कोड के साथ आपूर्ति की जाती है।
अंतिम असेंबली निरीक्षण पैकेजिंग से पहले 100% दृश्य और कार्यात्मक निरीक्षण।

स्थापना और रखरखाव सिफारिशें
⚠️ महत्वपूर्ण: पेशेवर स्थापना और कोडिंग आवश्यक है
स्थापना पूर्व चेकलिस्ट:संदूषण के लिए ईंधन प्रणाली का निरीक्षण करें। इंजेक्टरों को बदलते समय हमेशा ईंधन फिल्टर बदलें और ईंधन रेल को फ्लश करें।
सुरक्षा पहले: काम शुरू करने से पहले कॉमन रेल सिस्टम को डीप्रेशराइज़ करें। डेन्सो सीआरएस सेवा मैनुअल देखें।
स्थापना दिशानिर्देश (कार्यशाला मैनुअल का संदर्भ लें):
  1. ईंधन प्रणाली को डीप्रेशराइज़ करें और बैटरी नकारात्मक टर्मिनल को डिस्कनेक्ट करें।
  2. ईंधन रेल और पुराने इंजेक्टरों को सावधानी से हटा दें।
  3. इंजेक्टर बोर को अच्छी तरह से साफ करें।
  4. नई ओ-रिंग और सील स्थापित करें (ओईएम भाग: SZ301-19001)।
  5. नए इंजेक्टर स्थापित करें और निर्माता विनिर्देशों के अनुसार टॉर्क करें।
  6. ईंधन रेल और उच्च दबाव लाइनों को फिर से कनेक्ट करें।
  7. विद्युत कनेक्टरों को फिर से कनेक्ट करें।
  8. ईंधन प्रणाली को प्राइम करें और रिसाव की जांच करें।
  9. महत्वपूर्ण: ईसीयू में प्रत्येक इंजेक्टर के लिए 30-वर्ण क्यूआर मुआवजा कोड दर्ज करने के लिए एक डायग्नोस्टिक स्कैन टूल का उपयोग करें।
  10. इंजन शुरू करें और सिस्टम से हवा निकालने के लिए इसे 3-5 मिनट तक निष्क्रिय रहने दें।
रखरखाव अनुसूची:
  • निरीक्षण: हर 50,000 किमी / 12 महीने। ईंधन रिसाव, असामान्य शोर, या डीटीसी के लिए जांचें।
  • प्रतिस्थापन: 400,000 किमी पर या यदि लक्षण दिखाई देते हैं तो पहले प्रतिस्थापन की सिफारिश की जाती है।

पैकेजिंग और आपूर्ति
  • पैकेजिंग:शिपिंग क्षति को रोकने के लिए प्रत्येक इंजेक्टर को फोम इंसर्ट के साथ एक सुरक्षात्मक कार्टन में सुरक्षित रूप से पैक किया जाता है।
  • के लिए उपयुक्त: थोक वितरक, ऑटो पार्ट्स खुदरा विक्रेता, मरम्मत की दुकानें, और बेड़े के मालिक।
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