JAC N56 लाइट ट्रक के लिए क्लच एक्चुएटर वाल्व 1607200LE010 — हाइड्रोलिक क्लच कंट्रोल सिस्टम के लिए सत्यापित फिट
प्रमुख गुण
उत्पाद सारांश
JAC N56 के लिए डायरेक्ट-फिट क्लच एक्चुएटर वाल्व 1607200LE010, OEM प्रेशर स्पेक्स के ±10% और 98%+ बोल्ट-ऑन फिटमेंट के भीतर सत्यापित। मेटल बॉडी, DOT3/DOT4-संगत सील, 100% निरीक्षण। OEM क्रॉस-रेफरेंस 1607200LE010-1107; 3-6 महीने की वारंटी।
उत्पाद का विवरण
क्लच एक्चुएटर वाल्व 1607200LE010
,JAC N56 हाइड्रोलिक क्लच कंट्रोल वाल्व
,JAC लाइट ट्रक क्लच एक्चुएटर वाल्व
क्लच एक्ट्यूएटर वाल्व 1607200LE010JAC N56 हल्के ट्रकों और KAMAZ Compass-5 के लिए एक सत्यापित प्रत्यक्ष फिट प्रतिस्थापन है। हाइड्रोलिक क्लच नियंत्रण प्रणाली के एक महत्वपूर्ण घटक के रूप में, यह चिकनी सुनिश्चित करने के लिए दबाव को नियंत्रित करता है,क्लच को सटीक रूप से संलग्न और विघटित करना.
- कार्यात्मक सत्यापन:बेंच प्रवाह और दबाव परीक्षण (पुरवठाकर्ता क्यूसी प्रोटोकॉल) के आधार पर 30 नमूना इकाइयों में ओईएम विनिर्देश के ± 10% के भीतर दबाव विनियमन प्रदर्शन की पुष्टि की गई।
- सामग्री संगतताःमानक DOT3/DOT4 क्लच द्रव के साथ संगत हाइड्रोलिक सील, 72 घंटे के विसर्जन परीक्षण (उद्योग मानक) द्वारा सत्यापित।
- स्थापना सफलता दर:98%+ प्रत्यक्ष बोल्ट-ऑन फिटिंग, जेएसी एन56 के लिए आफ्टरमार्केट मरम्मत के आदेशों में पुष्टि की।
- OEM क्रॉस-रेफरेंस सत्यापितःJAC 1607200LE010 की जगह लेता है; वैकल्पिक संदर्भ 1607200LE010-1107 उपलब्ध है।
- क्लच पेडल स्पंज, नरम या ठीक से वापस नहीं लौटता है
- गियर को जोड़ने या हटाने में कठिनाई (पीसने या प्रतिरोध)
- लोड के तहत क्लच फिसलने या देरी से संलग्न
- वाल्व शरीर या कनेक्शन पोर्ट के आसपास तरल लीक
- क्लैच पेडल की असंगत गति या दबाव का अंतराल से नुकसान
| भाग संख्या | 1607200LE010 |
|---|---|
| उत्पाद का नाम | क्लच एक्ट्यूएटर वाल्व |
| कार का मॉडल | JAC N56 हल्का ट्रक |
| इंजन मॉडल | JAC N56 हल्का ट्रक |
| स्थिति | १००% नया |
| सामग्री | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग |
| स्थापना | प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन |
| गुणवत्ता मानक | OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण |
| वजन | मानक |
| उत्पत्ति | चीन मुख्य भूमि |
| मुख्य बाजार | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप |
| पैकेज | तटस्थ पैकेजिंग या अनुरोध के अनुसार बनाया गया |
| वारंटी | 6 महीने |
| मूल्य और स्टॉक | अधिक जानकारी के लिए कृपया हमसे संपर्क करें |
| विशेषता | लाभ और सत्यापन संकेत |
|---|---|
| प्रेसिजन विनियमन | चिकनी क्लच संलग्नता और कम पेडल झटका, बेंच दबाव-प्रतिक्रिया परीक्षण द्वारा सत्यापित। |
| हाइड्रोलिक-तरल संगत सील | सूजन और रिसाव को रोकता है, 72 घंटे के द्रव विसर्जन परीक्षण द्वारा सत्यापित। |
| प्रत्यक्ष-फिट माउंटिंग ज्यामिति | कोई संशोधन आवश्यक नहीं है, जेएसी एन56 प्लेटफार्मों पर स्थापना द्वारा पुष्टि की गई है। |
| धातु वाल्व शरीर निर्माण | परिचालन दबाव के तहत विरूपण का प्रतिरोध करता है, आयामी निरीक्षण द्वारा सत्यापित किया गया है। |
| OEM-समान प्रवाह विशेषताएं | मूल नमूना के साथ तुलना करके सत्यापित स्थिर क्लच महसूस और प्रतिक्रिया। |
| ब्रांड | मॉडल | इंजन कोड | नोट्स |
|---|---|---|---|
| इज़ुज़ु | एफएसआर / एफएसआर 500 | 6HE1 | ओईएम संख्या के अनुसार प्राथमिक फिटिंग |
| इज़ुज़ु | एफवीआर/एफटीआर | 6HE1 (सत्यापित करें) | कुछ क्रॉस-एप्लिकेशन की सूचना; वीआईएन द्वारा पुष्टि |
HDA-008 / MC828264हैं aftermarket क्रॉस-रेफरेंस नंबर, मुख्य रूप से Mitsubishi Fuso ब्रेक बूस्टर कैटलॉग में दिखाई देते हैं। यह उत्पाद मुख्य रूप से ISUZU FSR 6HE1 फिटिंग के लिए उन्मुख है;उपरोक्त संख्याएं ग्राहक क्रॉस-तुलना के लिए सूचीबद्ध हैं.
यदि आपका वाहन एकमित्सुबिशी फुसो एफके/एफएमएक MC828264 बूस्टर के साथ, आदेश देने से पहले पुशरोड लंबाई और माउंटिंग बोल्ट पैटर्न मैच की पुष्टि करें। MC828264 परिवार के भीतर "छोटे" और "लंबे" पुशरोड दोनों संस्करण मौजूद हैं।
सत्यापन के लिए हमेशा अपना वीआईएन या चेसिस नंबर दें। केवल क्रॉस-रेफरेंस नंबरों पर भरोसा न करें।
| QC आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| आयामी सटीकता | OEM ड्राइंग के आधार पर कैलिपर/सीएमएम निरीक्षण |
| लीक अखंडता | ऑपरेटिंग दबाव पर दबाव पकड़ परीक्षण |
| प्रवाह / दबाव प्रतिक्रिया | संदर्भ नमूना के विरुद्ध बेंच परीक्षण |
| सील संगतता | द्रव में विसर्जन परीक्षण (72 घंटे) |
| दृश्य निरीक्षण | कास्टिंग दोष, बंदरगाह क्षति और सील की स्थिति के लिए 100% निरीक्षण |
हाइड्रोलिक क्लच सिस्टम दबाव के तहत काम करते हैं। सर्विसिंग से पहले सिस्टम को डिप्रेशराइज करें। केवल साफ, निर्दिष्ट क्लच तरल का उपयोग करें। संदूषण वाल्व विफलता का कारण बन सकता है।
- गंदगी के प्रवेश को रोकने के लिए वाल्व और हाइड्रोलिक लाइनों के आसपास के क्षेत्र को साफ करें।
- हाइड्रोलिक लाइनों को डिस्कनेक्ट करें और उन्हें नली से बंद करें ताकि द्रव की हानि और दूषित होने से रोका जा सके।
- घुड़सवार बांधने वाले निकालें और पुराने वाल्व को निकालें।
- नया वाल्व (1607200LE010) स्थापित करें, लाइनों को फिर से जोड़ें, और विनिर्देशों के अनुसार फिटिंग को कसें।
- क्लच हाइड्रोलिक सिस्टम को JAC N56 प्रक्रिया के अनुसार तब तक ब्लड करें जब तक कि पेडल का स्पर्श स्थिर और स्थिर न हो जाए।
- सभी कनेक्शनों पर लीक की जाँच करें और सड़क उपयोग से पहले क्लच के संचालन का परीक्षण करें।
- प्रत्येक 20,000 किमी या नियमित सेवा के दौरान क्लच द्रव स्तर और स्थिति की जांच करें।
- JAC रखरखाव कार्यक्रम के अनुसार तरल पदार्थ को बदलें (आमतौर पर हर 40,000-60,000 किमी पर) ।
- यदि पेडल के स्पर्श में परिवर्तन होता है या शिफ्ट करने में कठिनाई होती है, तो वाल्व और हाइड्रोलिक सिस्टम का तुरंत निरीक्षण करें।
- सुरक्षात्मक लिफाफे के साथ मानक निर्यात कार्टन; तटस्थ या कस्टम पैकेजिंग उपलब्ध है।
- आफ्टरमार्केट वितरकों, मरम्मत कार्यशालाओं और बेड़े के रखरखाव आपूर्तिकर्ताओं के लिए उपयुक्त।
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