JAC N56 के लिए फ्रंट शॉक एब्जॉर्बर माउंटिंग पिन 2905158D814 — सत्यापित फिट फ्रंट सस्पेंशन पिन
प्रमुख गुण
उत्पाद सारांश
हाई-स्ट्रेंथ स्टील फ्रंट शॉक एब्जॉर्बर माउंटिंग पिन 2905158डी814, जेएसी एन56 (4डीए1-टी) के लिए सत्यापित प्रत्यक्ष फिट। OEM/आफ्टरमार्केट गुणवत्ता, IZUMI ब्रांड 3 महीने की वारंटी, सटीक सहनशीलता और संक्षारण प्रतिरोधी फिनिश के साथ सुरक्षित शॉक संरेखण और स्थायित्व सुनिश्चित करता है। 100% निरीक्षण किया गया; तटस्थ या कस्टम पैकेजिंग उपलब्ध है।
उत्पाद का विवरण
फ्रंट शॉक अवशोषक माउंटिंग पिन
,JAC N56 फ्रंट सस्पेंशन पिन
,सत्यापित फिट फ्रंट शॉक पिन
OEM नंबर के साथ फ्रंट शॉक एब्जॉर्बर माउंटिंग पिन 2905158D814 4DA1-T इंजन से लैस JAC N56 लाइट ट्रकों के लिए एक सत्यापित डायरेक्ट-फिट रिप्लेसमेंट है। फ्रंट सस्पेंशन सिस्टम के एक महत्वपूर्ण घटक के रूप में, यह पिन फ्रंट शॉक एब्जॉर्बर को चेसिस पर सुरक्षित रूप से माउंट करता है और ड्राइविंग स्थितियों के तहत नियंत्रित डंपिंग प्रदर्शन को सक्षम बनाता है।
- आयामी और वजन सत्यापन: पैकेजिंग आयाम 0.02 मीटर (एल) × 0.02 मीटर (डब्ल्यू) × 0.15 मीटर (एच) पर पुष्टि किए गए; इकाई वजन 0.1 किग्रा पर सत्यापित - आपूर्तिकर्ता कैटलॉग विनिर्देशों के आधार पर।
- आवेदन सत्यापन: 4DA1-T इंजन वाले JAC N56 के लिए फिटमेंट की पुष्टि की गई - कई रूसी आफ्टरमार्केट पार्ट्स कैटलॉग के आधार पर।
- ब्रांड उपलब्धता: IZUMI ब्रांडेड उत्पाद के रूप में उपलब्ध है जिसमें OEM/आफ्टरमार्केट गुणवत्ता ग्रेड और 3-महीने की वारंटी है - आपूर्तिकर्ता उत्पाद सूची द्वारा सत्यापित।
- बाजार सत्यापन: रूस और यूक्रेन में कई वितरकों द्वारा सूचीबद्ध, सक्रिय आपूर्ति श्रृंखला उपलब्धता की पुष्टि करता है।
- OEM क्रॉस-रेफरेंस सत्यापित: JAC 2905158D814 को बदलता है।
यदि आप निम्नलिखित में से कोई भी संकेत देखते हैं तो माउंटिंग पिन को बदलें:
- ऊबड़-खाबड़ रास्तों पर सामने के सस्पेंशन से खटखटाहट या खटखटाहट की आवाज
- शॉक एब्जॉर्बर माउंटिंग पॉइंट पर स्पष्ट टूट-फूट, जंग, या ढीलापन
- ढीला या लंबा माउंटिंग होल शॉक एब्जॉर्बर के गलत संरेखण का कारण बनता है
- चेसिस के माध्यम से अत्यधिक कंपन का संचरण
- शॉक एब्जॉर्बर के उचित टॉर्क को बनाए रखने में कठिनाई
| भाग संख्या | 2905158D814 |
|---|---|
| उत्पाद का नाम | फ्रंट शॉक एब्जॉर्बर माउंटिंग पिन |
| कार मॉडल | JAC N56 |
| इंजन मॉडल | JAC N56 (4DA1-T) |
| स्थिति | 100% बिल्कुल नया |
| वजन | मानक (0.1 किग्रा सत्यापित) |
| उत्पत्ति | चीन मुख्य भूमि |
| मुख्य बाजार | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप |
| पैकेज | न्यूट्रल पैकिंग या अनुरोध के अनुसार बनाया गया |
| वारंटी | 6 महीने |
| मूल्य और स्टॉक | अधिक जानकारी के लिए कृपया हमसे संपर्क करें |
| सामग्री | उच्च-शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बियरिंग |
| कूलिंग प्रकार | इंजन कूलेंट सर्कुलेशन |
| स्थापना | डायरेक्ट OEM रिप्लेसमेंट |
| गुणवत्ता मानक | OEM समतुल्य / ISO गुणवत्ता नियंत्रण |
| विशेषता | लाभ + सत्यापन संकेत |
|---|---|
| उच्च-शक्ति स्टील निर्माण | सस्पेंशन कंपन और कतरनी भार का सामना करता है - आपूर्तिकर्ता सामग्री विनिर्देश द्वारा सत्यापित। |
| डायरेक्ट-फिट माउंटिंग ज्यामिति | किसी संशोधन की आवश्यकता नहीं - JAC N56 के लिए कई आफ्टरमार्केट कैटलॉग लिस्टिंग द्वारा पुष्टि की गई। |
| IZUMI ब्रांड उपलब्धता | 3-महीने की वारंटी के साथ सुसंगत आफ्टरमार्केट गुणवत्ता - आपूर्तिकर्ता उत्पाद सूची द्वारा सत्यापित। |
| सटीक आयामी सहनशीलता | शॉक एब्जॉर्बर के सही संरेखण और सुरक्षित फिटमेंट को सुनिश्चित करता है - कैटलॉग आयामों के मुकाबले सत्यापित। |
| जंग-प्रतिरोधी फिनिश | आर्द्र/धूल भरे वातावरण में सेवा जीवन बढ़ाता है - आपूर्तिकर्ता नमूना के साथ कोटिंग प्रकार सत्यापित करें। |
| ब्रांड | मॉडल | इंजन कोड | नोट्स |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | OEM नंबर के अनुसार प्राथमिक फिटमेंट |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (सत्यापित करें) | कुछ क्रॉस-एप्लीकेशन रिपोर्ट किए गए; VIN द्वारा पुष्टि करें |
- HDA-008 / MC828264 आफ्टरमार्केट क्रॉस-रेफरेंस नंबर हैं, जो मुख्य रूप से मित्सुबिशी फुसो ब्रेक बूस्टर कैटलॉग में दिखाई देते हैं। यह उत्पाद मुख्य रूप से ISUZU FSR 6HE1 फिटमेंट की ओर उन्मुख है; उपरोक्त नंबर ग्राहक क्रॉस-तुलना के लिए सूचीबद्ध हैं।
- यदि आपका वाहन एक हैमित्सुबिशी फुसो FK/FM MC828264 बूस्टर के साथ, ऑर्डर करने से पहले पुशरोड की लंबाई और माउंटिंग बोल्ट पैटर्न का मिलान करें। MC828264 परिवार के भीतर "शॉर्ट" और "लॉन्ग" पुशरोड दोनों वेरिएंट मौजूद हैं।
- सत्यापन के लिए हमेशा अपना VIN/चेसिस नंबर प्रदान करें। केवल क्रॉस-रेफरेंस नंबरों पर भरोसा न करें।
| QC आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| आयामी सटीकता | OEM ड्राइंग के मुकाबले कैलिपर/CMM निरीक्षण |
| सामग्री कठोरता | कठोरता परीक्षक (HRC विनिर्देश के भीतर) |
| सतह फिनिश | जंग, मशीनिंग दोषों के लिए दृश्य निरीक्षण |
| थ्रेड अखंडता (यदि लागू हो) | गो/नो-गो गेज निरीक्षण |
| फिटमेंट जांच | JAC N56 फ्रंट शॉक एब्जॉर्बर पर नमूना स्थापना |
सस्पेंशन घटक सुरक्षा-महत्वपूर्ण हैं। उचित लिफ्टिंग उपकरण और टॉर्क टूल का उपयोग करके एक योग्य मैकेनिक द्वारा स्थापना की जानी चाहिए।
- वाहन को सुरक्षित रूप से उठाएं और सहारा दें; सामने के सस्पेंशन पर तनाव कम करें।
- रिटेनिंग नट और पुराने पिन को हटा दें; टूट-फूट के लिए शॉक एब्जॉर्बर माउंटिंग आई और चेसिस ब्रैकेट का निरीक्षण करें।
- नए पिन शाफ्ट और संपर्क सतहों पर उपयुक्त ग्रीस लगाएं।
- नए पिन (2905158D814) डालें और निर्माता-निर्दिष्ट टॉर्क पर रिटेनिंग नट को सुरक्षित करें।
- वाहन को नीचे करें और सस्पेंशन आर्टिक्यूलेशन और शॉक एब्जॉर्बर फ़ंक्शन का परीक्षण करें।
- हर 20,000-30,000 किमी पर या नियमित सस्पेंशन जांच के दौरान पिन और माउंटिंग पॉइंट का निरीक्षण करें।
- यदि स्पष्ट टूट-फूट, ढीलापन, या शोर का पता चलता है तो बदलें।
- हर प्रमुख सेवा अंतराल पर टॉर्क की जांच करें।
- न्यूट्रल बॉक्स, कलर बॉक्स, या कस्टम ब्रांड पैकेजिंग उपलब्ध है।
- आफ्टरमार्केट वितरकों, मरम्मत की दुकानों और फ्लीट रखरखाव आपूर्तिकर्ताओं के लिए उपयुक्त।
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