|
| एमओक्यू: | 10 पीसी |
| कीमत: | negotiable |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में |
| प्रसव अवधि: | 5-8 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति क्षमता: | 10000 पीसी/माह |
दइंजन के दाहिने वाल्व कवर(रोकर कवर) OEM नंबर के साथ059103470ASहै एक प्रत्यक्ष कारखाने के विनिर्देशों के लिए प्रतिस्थापन के लिए दाईं ओर सिलेंडर सिर कवर परVW समूह 3.0 TDI V6 डीजल इंजनयह घटक दाहिने सिलेंडर बैंक (सिलेंडर 1 ¢ 3) के शीर्ष को सील करता है।-, वाल्वट्रेन की सुरक्षा, तेल रिसाव को रोकने, और एकीकृत क्रैंककेस वेंटिलेशन (पीसीवी) प्रणाली को आवास--15.
3.0 टीडीआई वी6 एक 2,967 सीसी कॉमन रेल डीजल इंजन है जिसका उपयोग वोक्सवैगन समूह में व्यापक रूप से किया जाता है। यह कवरइंजन की दाहिनी ओर (एलएचडी वाहनों के लिए ड्राइवर की ओर)और इंजन के ऊपरी छोर की सीलिंग को पूरा करने के लिए बाएं तरफ के कवर (059103469BD या इसी तरह के) के साथ जोड़े जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है-.
एक विफल वाल्व कवर आम तौर पर खुद को के माध्यम से प्रकट होता हैतेल लीकनिकास मंडल पर (जले हुए तेल की गंध का कारण बनता है),मोटा मोटा या इंजन प्रदर्शन के मुद्देएक विफल पीसीवी झिल्ली से-, यादिखाई देने वाले दरारें या warpageस्वयं कवर में-15यह प्रतिस्थापन ढक्कन उचित सील को बहाल करता है, तेल रिसाव को समाप्त करता है, और पीसीवी प्रणाली को ठीक से काम करने के लिए सुनिश्चित करता है।
| भाग संख्याः | 059103470AS | उत्पाद का नामः | दाएं इंजन वाल्व कवर |
|---|---|---|---|
| कार का मॉडल: | ऑडी ए4 ए5 ए6 क्यू5 वीडब्ल्यू ट्यूरेग | इंजन का मॉडल: | ऑडी टीडीआई |
| स्थितिः | १००% नया | आकारः | मानक |
| वजनः | मानक | उत्पत्तिः | चीन मुख्य भूमि |
| मुख्य बाजार: | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप | पैकेजः | तटस्थ पैकिंग या अनुरोध के अनुसार बनाओ |
| सामग्रीः | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग | शीतलन प्रकार: | इंजन शीतलक परिसंचरण |
| स्थापनाः | प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन | गुणवत्ता मानक: | OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण |
द059103470ASओई संख्याओं के एक परिवार का हिस्सा है जो 3.0 टीडीआई वी6 इंजन के दाहिने तरफ के बैंक के लिए पूरी तरह से विनिमेय हैंः
| ओई संख्या | स्थिति / नोट्स |
|---|---|
| 059103470AL | विनिमेय संस्करण- |
| 059103470AM | विनिमेय संस्करण- |
| 059103470AS | प्राथमिक संख्या ️ यह उत्पाद |
| 059103470AS, 059103484, 95810513610, 95810513611, 95810523210 | अतिरिक्त क्रॉस-रेफरेंस नंबर-14 |
जब कोई ग्राहक इन नंबरों में से किसी के द्वारा भी खोज करता है, चाहे वह ओई पार्ट्स सर्च-अप, आफ्टरमार्केट क्रॉस-रेफरेंस डेटाबेस में हो,या मूल कवर के निशान से यह सूची सही प्रतिस्थापन प्रदान करती है.
यहइंजन वाम वाल्व कवर 059103470ASसीधे कारखाने के घटक को निम्नलिखित विन्यासों में बदल देता है:
ऑडी (3.0 टीडीआई)
| मॉडल | चेसिस | वर्ष | इंजन कोड |
|---|---|---|---|
| A4 (B8) | 8K2 (सेलोन), 8K5 (अंट) | २०११-२०१५ | 3.0 टीडीआई (सीएलएबी, सीडीयूसी, सीकेवीबी, सीकेवीसी)-14 |
| A4 ऑलरोड (B8) | 8KH | २०१२-२०१६ | 3.0 टीडीआई क्वाट्रो-14 |
| A5 (8T) | 8T3 (कूपे), 8F7 (कैब्रियोलेट), 8TA (स्पोर्टबैक) | २०११-२०१७ | 3.0 टीडीआई (सीएलएबी, सीकेवीडी, सीडीयूसी, सीकेवीसी)-14 |
| A6 (C7) | 4जी | २०१४-२०१७ | 3.0 टीडीआई-30 |
| A7 (4G) | 4जी | २०१४-२०१६ | 3.0 टीडीआई-30 |
| A8 (D4) | 4H | २०१४-२०१६ | 3.0 टीडीआई-30 |
| Q5 (8R) | 8R | २०१४-२०१५ | 3.0 टीडीआई-30 |
| Q7 | 4L | विभिन्न | 3.0 टीडीआई- |
वोक्सवैगन
| मॉडल | चेसिस | वर्ष | इंजन कोड |
|---|---|---|---|
| तुआरेग (7P) | 7P | २०१०-२०१८ | 3.0 टीडीआई--20 |
| फेटन | विभिन्न | विभिन्न | 3.0 टीडीआई |
पोर्श (चयनित मॉडल)
| मॉडल | वर्ष | नोट्स |
|---|---|---|
| केयेन (92A) | विभिन्न | 3.0 टीडीआई डीजल अनुप्रयोग- |
| पानामेरा | विभिन्न | 3.0 टीडीआई डीजल अनुप्रयोग |
महत्वपूर्ण फिटिंग नोटःयह हैदाहिनी ओरवाम पक्ष के ढक्कन के लिए, आदेश059103469BDया संबंधित बायीं ओर भाग संख्या-आदेश देने से पहले हमेशा अपने वाहन के इंजन कोड और मूल भाग संख्या की जांच करें।
3.0 टीडीआई वी6 वाल्व कवर उच्च किलोमीटर वाहनों पर एक आम विफलता बिंदु है। निम्नलिखित विफलता मोड होते हैंः
पीसीवी झिल्ली की विफलता: ढक्कन के अंदर एकीकृत पीसीवी डायफ्राम फाड़ या कठोर हो सकता है, जिससे असभ्य बेकार, अत्यधिक क्रैंककेस दबाव और तेल की खपत होती है--.
तेल लीक: समय के साथ वाल्व कवर गास्केट सख्त और दरारें, तेल को निकास जनरेटर पर रोने के लिए अनुमति देता है, एक जलने गंध का उत्पादन-15.
क्रैकिंग या विकृत करना: उच्च इंजन तापमान के कारण प्लास्टिक कवर में विकृति या दरार आ सकती है, जिससे वैक्यूम लीक और तेल स्राव हो सकता है-15.
अवरुद्ध पीसीवी प्रणाली: एक अवरुद्ध पीसीवी वाल्व क्रैंककेस में दबाव के निर्माण का कारण बन सकता है, कवर को नुकसान पहुंचा सकता है-15.
✅ अनुशंसित प्रतिस्थापन संकेतक:
| लक्षण | निदान |
|---|---|
| इंजन डिब्बे से जलते तेल की गंध | निकास जनरेटर पर तेल का रिसाव ️ वाल्व कवर गास्केट की विफलता |
| क्रूर निष्क्रिय या विराम के साथ स्टॉलिंग | ढक्कन के अंदर विफल पीसीवी झिल्ली- |
| तेल की खपत बिना बाहरी लीक के | पीसीवी प्रणाली में खराबी जिससे तेल प्रवेश करता है- |
| इंजन के दाईं ओर तेल के दृश्यमान अवशेष | लीक वाल्व कवर गास्केट |
| ढक्कन पर दिखाई देने वाले दरारें या विकृति | भौतिक क्षति ️ तत्काल प्रतिस्थापन की आवश्यकता |
| पीसीवी से संबंधित दोष कोड के साथ इंजन लाइट की जाँच करें | ढक्कन के भीतर अवरुद्ध या विफल पीसीवी प्रणाली- |
3.0 टीडीआई वी6 दाहिने किनारे के लिए प्रत्यक्ष ओई प्रतिस्थापन
इस वाल्व कवर पर सटीक VW समूह भाग संख्या है059103470ASऔर यह 3.0 TDI अनुप्रयोगों के लिए वोक्सवैगन/ऑडी इलेक्ट्रॉनिक पार्ट्स कैटलॉग में सूचीबद्ध है। यह एक प्रत्यक्ष बोल्ट-ऑन प्रतिस्थापन है, जिसमें कोई संशोधन, एडाप्टर प्लेट या कस्टम निर्माण की आवश्यकता नहीं है।कवर को सही सिलेंडर बैंक (सिलेंडर 1-3) में फिट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है-.
एकीकृत पीसीवी/सीसीवी प्रणाली ️ कारखाने का विनिर्देश
कवर में एकीकृत पीसीवी (पॉजिटिव क्रैंककेस वेंटिलेशन) / सीसीवी (क्लोज्ड क्रैंककेस वेंटिलेशन) वाल्व शामिल है-. यह प्रणाली क्रैंककेस गैसों को वापस इनलेट में रिसाइकिल करती है, उत्सर्जन को कम करती है और इंजन वैक्यूम को बनाए रखती है। एक विफल पीसीवी झिल्ली के कारण मोटाई, तेल की खपत और प्रदर्शन की समस्याएं होती हैं-यह प्रतिस्थापन कवर कारखाने के पीसीवी कार्य को बहाल करता है।
उच्च तापमान का काला प्लास्टिक निर्माण
कवर उच्च तापमान काले प्लास्टिक से निर्मित है-यह सामग्री इंजन के ऑपरेटिंग तापमान रेंज में आयामी स्थिरता बनाए रखती है,विकृति को रोकना जो वैक्यूम रिसाव का कारण बन सकता है.
ओई विनिर्देशों के अनुसार सटीक-मशीनरी
कवर का निर्माण कारखाने में इंजन असेंबली में उपयोग किए जाने वाले मूल उपकरण विनिर्देशों के अनुसार किया जाता है। सभी माउंटिंग बिंदु, सील सतह और पीसीवी मार्ग ओई ब्लूप्रिंट से मेल खाते हैं,सही फिटिंग और सही इंजन संचालन सुनिश्चित करना.
इंजन के प्रदर्शन को बहाल करता है और तेल के रिसाव को समाप्त करता है
एक रिसाव या क्षतिग्रस्त वाल्व कवर जलते तेल की गंध, असभ्य निष्क्रियता और कम प्रदर्शन का कारण बनता है। इस ओई-स्पेक कवर के साथ प्रतिस्थापन उचित सील को बहाल करता है, तेल रिसाव को समाप्त करता है,और यह सुनिश्चित करता है कि पीसीवी प्रणाली ठीक से काम करती है, विश्वसनीय संचालन।
द्वितीयक इंजन क्षति को रोकता है
एक लीक वाल्व कवर तेल को निकास जनरेटर में घुसने की अनुमति दे सकता है, आग का खतरा पैदा कर सकता है और ऑक्सीजन सेंसर को नुकसान पहुंचा सकता है। एक विफल पीसीवी प्रणाली अत्यधिक क्रैंककेस दबाव का कारण बन सकती है,इंजन के अन्य भागों में सील विफलता का कारणसमस्या के पहले संकेत पर दोषपूर्ण ढक्कन को बदलना इस कैस्केडिंग क्षति को रोकता है।
व्यापक ओई इंटरचेंज कवरेज
कवर कई ओई संख्याओं के साथ विनिमेय हैः059103470AL, 059103470AM, 059103484, 95810513610, 95810513611 और 95810523210-14यह व्यापक क्रॉस-रेफरेंस यह सुनिश्चित करता है कि जब कोई ग्राहक इन नंबरों में से किसी के द्वारा खोज करता है, तो यह सूची सही प्रतिस्थापन प्रदान करती है।
आईएटीएफ 16949 / आईएसओ 9001 प्रमाणित विनिर्माण
कवर का निर्माण आईएटीएफ 16949 और आईएसओ 9001 प्रमाणित गुणवत्ता प्रबंधन प्रणालियों के तहत किया जाता है जो घटकों के उत्पादन के लिए ऑटोमोटिव उद्योग का उच्चतम मानक है।प्रत्येक उत्पादन बैच सामग्री प्रमाण पत्र और आयामी निरीक्षण रिकॉर्ड के साथ ट्रैक किया जाता है.
के प्रत्येक बैचइंजन वाम वाल्व कवर 059103470ASओई आपूर्तिकर्ता स्तर पर निम्नलिखित सत्यापनों से गुजरता है:
| QC आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| आयामी सटीकता | सीएमएम माप ∙ सभी माउंटिंग पॉइंट्स, सीलिंग सतहें और पीसीवी पास ओई ब्लूप्रिंट के अनुसार सत्यापित |
| सामग्री संरचना | स्पेक्ट्रोग्राफिक विश्लेषण ️ उच्च तापमान प्लास्टिक ग्रेड की पुष्टि |
| पीसीवी वाल्व फ़ंक्शन | प्रवाह परीक्षण √ सही क्रैंककेस वेंटिलेशन विशेषताएं सत्यापित |
| मुहर की अखंडता | प्रेशर/वैक्यूम लीक टेस्ट ️ शून्य लीक सहिष्णुता |
| सतह खत्म | विजुअल निरीक्षण ∙ कोई खोखलापन, दरारें या मोल्डिंग दोष नहीं |
| माउंटिंग बिंदु संरेखण | सिलेंडर हेड को माउंट करने के लिए फिक्स्चर की जांच ️ सही बोल्ट छेद संरेखण |
थोक आदेशों के लिए बैच परीक्षण डेटा के साथ एक अनुरूपता प्रमाण पत्र (सीओसी) उपलब्ध है।
️ महत्वपूर्णः यह दाईं ओर वाल्व कवर है। कवर पीसीवी प्रणाली का हिस्सा है ️ प्रतिस्थापन के बाद, ईसीयू को निष्क्रिय मापदंडों को फिर से सीखने के लिए इंजन को एक संक्षिप्त अनुकूलन अवधि की आवश्यकता हो सकती है।पेशेवर स्थापना की सिफारिश की जाती है.
इस वाल्व कवर को कब बदलना है (3.0 टीडीआई-विशिष्ट लक्षण):
| लक्षण | निदान |
|---|---|
| इंजन डिब्बे से जलते तेल की गंध | लीक वाले वाल्व कवर गास्केट ️ कवर और गास्केट को बदलें |
| क्रूर निष्क्रिय या विराम के साथ स्टॉलिंग | विफल पीसीवी झिल्ली ️ कवर बदलें (झिल्ली एकीकृत है)- |
| तेल की खपत बिना बाहरी लीक के | पीसीवी सिस्टम की विफलता ️ कवर को बदलें- |
| इंजन के दाईं ओर तेल के दृश्यमान अवशेष | लीक होने वाली गास्केट ️ कवर और गास्केट को बदलें |
| ढक्कन पर दिखाई देने वाले दरारें या विकृति | भौतिक क्षति ️ तत्काल प्रतिस्थापन की आवश्यकता |
महत्वपूर्ण स्थापना नोट्सः
वाल्व कवर गास्केट बदलेंपुराने गास्केट का पुनः उपयोग न करें-.
नए माउंटिंग बोल्ट / शिकंजा का प्रयोग करेंयदि कवर के साथ शामिल नहीं है-.
सिलेंडर सिर की सीलिंग सतह को साफ करेंनए ढक्कन को स्थापित करने से पहले पूरी तरह से सभी पुराने गास्केट अवशेषों को हटा दें।
घुमावदार घुमावदार घुमक्कड़सही क्रम में VW/Audi कारखाने के विनिर्देशों के अनुसार
पीसीवी प्रणाली की जाँच करेंयदि पीसीवी झिल्ली खराब हो गई है, तो तेल की संदूषण के लिए इनटेक मनिफोल्ड की जांच करें।
किसी भी संग्रहीत दोष कोड को साफ़ करेंस्थापना के बाद।
परीक्षण वाहन चलाएंइंजन के सुचारू और उचित संचालन को सत्यापित करने के लिए।
पूर्ण हटाने और स्थापना प्रक्रिया के लिए VW/Audi कार्यशाला मैनुअल (ELSA) देखें।
बायीं ओर कवर युग्मनःयह हैदाहिनी ओरढक्कन (सिलेंडर 1-3) एक पूर्ण वाल्व ढक्कन सेट के लिए, बाएं तरफ ढक्कन आदेश059103469BDया संबंधित बायीं ओर संख्या-.
रखरखाव अनुसूचीः
| सेवा वस्तु | अंतर |
|---|---|
| तेल रिसाव के लिए वाल्व कवर की जांच करें | प्रत्येक नियोजित सेवा में |
| पीसीवी प्रणाली के संचालन की जाँच करें | जब रफ निष्क्रियता या तेल की खपत के लक्षण दिखाई देते हैं |
| वाल्व कवर बदलें | जब रिसाव, दरार, या एक पूर्ण शीर्ष अंत ओवरहाल के दौरान |
व्यक्तिगत पैकेजिंगःविरोधी स्थैतिक वीसीआई बैग में सील, फोम से ढके हुए कार्डबोर्ड
कार्टन के आयाम:42.5 × 22.5 × 16 सेमी-20
वजनः1.35 किलो-20
मास्टर कार्टन:10 यूनिट प्रति निर्यात कार्टन (पैलेट करने योग्य)
समय सीमाःस्टॉक ऑर्डर के लिए 3 से 7 कार्य दिवस; उत्पादन ऑर्डर के लिए 15 से 25 दिन
न्यूनतम आदेश मात्राः1 टुकड़ा (नमूना आदेश उपलब्ध)
शिपिंग के तरीके:नमूना मात्रा के लिए FedEx, UPS, DHL; शंघाई, निंगबो, गुआंगज़ौ बंदरगाहों से समुद्री माल (LCL/FCL)
एच/एस कोडः8409.91
पूर्ण शीर्ष श्रेणी की सेवा प्रदान करने वाली कार्यशालाओं के लिए, आपूर्तिकर्ता भी इसी तरह के स्टॉक रखता हैबायीं ओर के वाल्व कवर (059103469BD),वाल्व कवर गास्केट, औरपीसीवी मरम्मत किट-3.0 टीडीआई इंजन परिवार के लिए। एक स्तरित मूल्य सूची के लिए अपने अनुमानित मासिक मात्रा और गंतव्य बंदरगाह के साथ बिक्री टीम से संपर्क करें।
दइंजन वाम वाल्व कवर 059103470ASके लिए एक ओई विनिर्देश प्रतिस्थापन हैदाईं ओर (सिलेंडर 1-3)VW समूह 3.0 TDI V6 डीजल इंजन मेंऑडी A4 B8, A5 8T, A6 C7, A7 4G, A8 D4, Q5 8R, Q7; VW Touareg; और पोर्श केयेनकवर में एक एकीकृत पीसीवी प्रणाली, उच्च तापमान का काला प्लास्टिक निर्माण है और यह059103470AL, 059103470AM, 059103484, 95810513610 और 95810513611.
आदेश देने से पहलेःयह हैदाहिनी ओरवाम पक्ष के कवर के लिए, आदेश059103469BD. आदेश देने से पहले अपने वाहन के इंजन कोड और मूल कवर पार्ट नंबर की पुष्टि करें. कवर बेचा जाता हैबिना गास्केट केकुछ कॉन्फ़िगरेशनों में, यदि यह शामिल नहीं है तो गास्केट को अलग से ऑर्डर करें।
आज ही एक नमूना यूनिट ऑर्डर करें अपने 3.0 टीडीआई इंजन को एक एकल ओई-ग्रेड वाल्व कवर के साथ लीक-मुक्त, चिकनी संचालन में बहाल करें।
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| एमओक्यू: | 10 पीसी |
| कीमत: | negotiable |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | तटस्थ पैकेज या ग्राहकों के अनुरोध के रूप में |
| प्रसव अवधि: | 5-8 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति क्षमता: | 10000 पीसी/माह |
दइंजन के दाहिने वाल्व कवर(रोकर कवर) OEM नंबर के साथ059103470ASहै एक प्रत्यक्ष कारखाने के विनिर्देशों के लिए प्रतिस्थापन के लिए दाईं ओर सिलेंडर सिर कवर परVW समूह 3.0 TDI V6 डीजल इंजनयह घटक दाहिने सिलेंडर बैंक (सिलेंडर 1 ¢ 3) के शीर्ष को सील करता है।-, वाल्वट्रेन की सुरक्षा, तेल रिसाव को रोकने, और एकीकृत क्रैंककेस वेंटिलेशन (पीसीवी) प्रणाली को आवास--15.
3.0 टीडीआई वी6 एक 2,967 सीसी कॉमन रेल डीजल इंजन है जिसका उपयोग वोक्सवैगन समूह में व्यापक रूप से किया जाता है। यह कवरइंजन की दाहिनी ओर (एलएचडी वाहनों के लिए ड्राइवर की ओर)और इंजन के ऊपरी छोर की सीलिंग को पूरा करने के लिए बाएं तरफ के कवर (059103469BD या इसी तरह के) के साथ जोड़े जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है-.
एक विफल वाल्व कवर आम तौर पर खुद को के माध्यम से प्रकट होता हैतेल लीकनिकास मंडल पर (जले हुए तेल की गंध का कारण बनता है),मोटा मोटा या इंजन प्रदर्शन के मुद्देएक विफल पीसीवी झिल्ली से-, यादिखाई देने वाले दरारें या warpageस्वयं कवर में-15यह प्रतिस्थापन ढक्कन उचित सील को बहाल करता है, तेल रिसाव को समाप्त करता है, और पीसीवी प्रणाली को ठीक से काम करने के लिए सुनिश्चित करता है।
| भाग संख्याः | 059103470AS | उत्पाद का नामः | दाएं इंजन वाल्व कवर |
|---|---|---|---|
| कार का मॉडल: | ऑडी ए4 ए5 ए6 क्यू5 वीडब्ल्यू ट्यूरेग | इंजन का मॉडल: | ऑडी टीडीआई |
| स्थितिः | १००% नया | आकारः | मानक |
| वजनः | मानक | उत्पत्तिः | चीन मुख्य भूमि |
| मुख्य बाजार: | मध्य पूर्व, एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, उत्तरी अमेरिका और यूरोप | पैकेजः | तटस्थ पैकिंग या अनुरोध के अनुसार बनाओ |
| सामग्रीः | उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और सटीक बीयरिंग | शीतलन प्रकार: | इंजन शीतलक परिसंचरण |
| स्थापनाः | प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन | गुणवत्ता मानक: | OEM समकक्ष / आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण |
द059103470ASओई संख्याओं के एक परिवार का हिस्सा है जो 3.0 टीडीआई वी6 इंजन के दाहिने तरफ के बैंक के लिए पूरी तरह से विनिमेय हैंः
| ओई संख्या | स्थिति / नोट्स |
|---|---|
| 059103470AL | विनिमेय संस्करण- |
| 059103470AM | विनिमेय संस्करण- |
| 059103470AS | प्राथमिक संख्या ️ यह उत्पाद |
| 059103470AS, 059103484, 95810513610, 95810513611, 95810523210 | अतिरिक्त क्रॉस-रेफरेंस नंबर-14 |
जब कोई ग्राहक इन नंबरों में से किसी के द्वारा भी खोज करता है, चाहे वह ओई पार्ट्स सर्च-अप, आफ्टरमार्केट क्रॉस-रेफरेंस डेटाबेस में हो,या मूल कवर के निशान से यह सूची सही प्रतिस्थापन प्रदान करती है.
यहइंजन वाम वाल्व कवर 059103470ASसीधे कारखाने के घटक को निम्नलिखित विन्यासों में बदल देता है:
ऑडी (3.0 टीडीआई)
| मॉडल | चेसिस | वर्ष | इंजन कोड |
|---|---|---|---|
| A4 (B8) | 8K2 (सेलोन), 8K5 (अंट) | २०११-२०१५ | 3.0 टीडीआई (सीएलएबी, सीडीयूसी, सीकेवीबी, सीकेवीसी)-14 |
| A4 ऑलरोड (B8) | 8KH | २०१२-२०१६ | 3.0 टीडीआई क्वाट्रो-14 |
| A5 (8T) | 8T3 (कूपे), 8F7 (कैब्रियोलेट), 8TA (स्पोर्टबैक) | २०११-२०१७ | 3.0 टीडीआई (सीएलएबी, सीकेवीडी, सीडीयूसी, सीकेवीसी)-14 |
| A6 (C7) | 4जी | २०१४-२०१७ | 3.0 टीडीआई-30 |
| A7 (4G) | 4जी | २०१४-२०१६ | 3.0 टीडीआई-30 |
| A8 (D4) | 4H | २०१४-२०१६ | 3.0 टीडीआई-30 |
| Q5 (8R) | 8R | २०१४-२०१५ | 3.0 टीडीआई-30 |
| Q7 | 4L | विभिन्न | 3.0 टीडीआई- |
वोक्सवैगन
| मॉडल | चेसिस | वर्ष | इंजन कोड |
|---|---|---|---|
| तुआरेग (7P) | 7P | २०१०-२०१८ | 3.0 टीडीआई--20 |
| फेटन | विभिन्न | विभिन्न | 3.0 टीडीआई |
पोर्श (चयनित मॉडल)
| मॉडल | वर्ष | नोट्स |
|---|---|---|
| केयेन (92A) | विभिन्न | 3.0 टीडीआई डीजल अनुप्रयोग- |
| पानामेरा | विभिन्न | 3.0 टीडीआई डीजल अनुप्रयोग |
महत्वपूर्ण फिटिंग नोटःयह हैदाहिनी ओरवाम पक्ष के ढक्कन के लिए, आदेश059103469BDया संबंधित बायीं ओर भाग संख्या-आदेश देने से पहले हमेशा अपने वाहन के इंजन कोड और मूल भाग संख्या की जांच करें।
3.0 टीडीआई वी6 वाल्व कवर उच्च किलोमीटर वाहनों पर एक आम विफलता बिंदु है। निम्नलिखित विफलता मोड होते हैंः
पीसीवी झिल्ली की विफलता: ढक्कन के अंदर एकीकृत पीसीवी डायफ्राम फाड़ या कठोर हो सकता है, जिससे असभ्य बेकार, अत्यधिक क्रैंककेस दबाव और तेल की खपत होती है--.
तेल लीक: समय के साथ वाल्व कवर गास्केट सख्त और दरारें, तेल को निकास जनरेटर पर रोने के लिए अनुमति देता है, एक जलने गंध का उत्पादन-15.
क्रैकिंग या विकृत करना: उच्च इंजन तापमान के कारण प्लास्टिक कवर में विकृति या दरार आ सकती है, जिससे वैक्यूम लीक और तेल स्राव हो सकता है-15.
अवरुद्ध पीसीवी प्रणाली: एक अवरुद्ध पीसीवी वाल्व क्रैंककेस में दबाव के निर्माण का कारण बन सकता है, कवर को नुकसान पहुंचा सकता है-15.
✅ अनुशंसित प्रतिस्थापन संकेतक:
| लक्षण | निदान |
|---|---|
| इंजन डिब्बे से जलते तेल की गंध | निकास जनरेटर पर तेल का रिसाव ️ वाल्व कवर गास्केट की विफलता |
| क्रूर निष्क्रिय या विराम के साथ स्टॉलिंग | ढक्कन के अंदर विफल पीसीवी झिल्ली- |
| तेल की खपत बिना बाहरी लीक के | पीसीवी प्रणाली में खराबी जिससे तेल प्रवेश करता है- |
| इंजन के दाईं ओर तेल के दृश्यमान अवशेष | लीक वाल्व कवर गास्केट |
| ढक्कन पर दिखाई देने वाले दरारें या विकृति | भौतिक क्षति ️ तत्काल प्रतिस्थापन की आवश्यकता |
| पीसीवी से संबंधित दोष कोड के साथ इंजन लाइट की जाँच करें | ढक्कन के भीतर अवरुद्ध या विफल पीसीवी प्रणाली- |
3.0 टीडीआई वी6 दाहिने किनारे के लिए प्रत्यक्ष ओई प्रतिस्थापन
इस वाल्व कवर पर सटीक VW समूह भाग संख्या है059103470ASऔर यह 3.0 TDI अनुप्रयोगों के लिए वोक्सवैगन/ऑडी इलेक्ट्रॉनिक पार्ट्स कैटलॉग में सूचीबद्ध है। यह एक प्रत्यक्ष बोल्ट-ऑन प्रतिस्थापन है, जिसमें कोई संशोधन, एडाप्टर प्लेट या कस्टम निर्माण की आवश्यकता नहीं है।कवर को सही सिलेंडर बैंक (सिलेंडर 1-3) में फिट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है-.
एकीकृत पीसीवी/सीसीवी प्रणाली ️ कारखाने का विनिर्देश
कवर में एकीकृत पीसीवी (पॉजिटिव क्रैंककेस वेंटिलेशन) / सीसीवी (क्लोज्ड क्रैंककेस वेंटिलेशन) वाल्व शामिल है-. यह प्रणाली क्रैंककेस गैसों को वापस इनलेट में रिसाइकिल करती है, उत्सर्जन को कम करती है और इंजन वैक्यूम को बनाए रखती है। एक विफल पीसीवी झिल्ली के कारण मोटाई, तेल की खपत और प्रदर्शन की समस्याएं होती हैं-यह प्रतिस्थापन कवर कारखाने के पीसीवी कार्य को बहाल करता है।
उच्च तापमान का काला प्लास्टिक निर्माण
कवर उच्च तापमान काले प्लास्टिक से निर्मित है-यह सामग्री इंजन के ऑपरेटिंग तापमान रेंज में आयामी स्थिरता बनाए रखती है,विकृति को रोकना जो वैक्यूम रिसाव का कारण बन सकता है.
ओई विनिर्देशों के अनुसार सटीक-मशीनरी
कवर का निर्माण कारखाने में इंजन असेंबली में उपयोग किए जाने वाले मूल उपकरण विनिर्देशों के अनुसार किया जाता है। सभी माउंटिंग बिंदु, सील सतह और पीसीवी मार्ग ओई ब्लूप्रिंट से मेल खाते हैं,सही फिटिंग और सही इंजन संचालन सुनिश्चित करना.
इंजन के प्रदर्शन को बहाल करता है और तेल के रिसाव को समाप्त करता है
एक रिसाव या क्षतिग्रस्त वाल्व कवर जलते तेल की गंध, असभ्य निष्क्रियता और कम प्रदर्शन का कारण बनता है। इस ओई-स्पेक कवर के साथ प्रतिस्थापन उचित सील को बहाल करता है, तेल रिसाव को समाप्त करता है,और यह सुनिश्चित करता है कि पीसीवी प्रणाली ठीक से काम करती है, विश्वसनीय संचालन।
द्वितीयक इंजन क्षति को रोकता है
एक लीक वाल्व कवर तेल को निकास जनरेटर में घुसने की अनुमति दे सकता है, आग का खतरा पैदा कर सकता है और ऑक्सीजन सेंसर को नुकसान पहुंचा सकता है। एक विफल पीसीवी प्रणाली अत्यधिक क्रैंककेस दबाव का कारण बन सकती है,इंजन के अन्य भागों में सील विफलता का कारणसमस्या के पहले संकेत पर दोषपूर्ण ढक्कन को बदलना इस कैस्केडिंग क्षति को रोकता है।
व्यापक ओई इंटरचेंज कवरेज
कवर कई ओई संख्याओं के साथ विनिमेय हैः059103470AL, 059103470AM, 059103484, 95810513610, 95810513611 और 95810523210-14यह व्यापक क्रॉस-रेफरेंस यह सुनिश्चित करता है कि जब कोई ग्राहक इन नंबरों में से किसी के द्वारा खोज करता है, तो यह सूची सही प्रतिस्थापन प्रदान करती है।
आईएटीएफ 16949 / आईएसओ 9001 प्रमाणित विनिर्माण
कवर का निर्माण आईएटीएफ 16949 और आईएसओ 9001 प्रमाणित गुणवत्ता प्रबंधन प्रणालियों के तहत किया जाता है जो घटकों के उत्पादन के लिए ऑटोमोटिव उद्योग का उच्चतम मानक है।प्रत्येक उत्पादन बैच सामग्री प्रमाण पत्र और आयामी निरीक्षण रिकॉर्ड के साथ ट्रैक किया जाता है.
के प्रत्येक बैचइंजन वाम वाल्व कवर 059103470ASओई आपूर्तिकर्ता स्तर पर निम्नलिखित सत्यापनों से गुजरता है:
| QC आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| आयामी सटीकता | सीएमएम माप ∙ सभी माउंटिंग पॉइंट्स, सीलिंग सतहें और पीसीवी पास ओई ब्लूप्रिंट के अनुसार सत्यापित |
| सामग्री संरचना | स्पेक्ट्रोग्राफिक विश्लेषण ️ उच्च तापमान प्लास्टिक ग्रेड की पुष्टि |
| पीसीवी वाल्व फ़ंक्शन | प्रवाह परीक्षण √ सही क्रैंककेस वेंटिलेशन विशेषताएं सत्यापित |
| मुहर की अखंडता | प्रेशर/वैक्यूम लीक टेस्ट ️ शून्य लीक सहिष्णुता |
| सतह खत्म | विजुअल निरीक्षण ∙ कोई खोखलापन, दरारें या मोल्डिंग दोष नहीं |
| माउंटिंग बिंदु संरेखण | सिलेंडर हेड को माउंट करने के लिए फिक्स्चर की जांच ️ सही बोल्ट छेद संरेखण |
थोक आदेशों के लिए बैच परीक्षण डेटा के साथ एक अनुरूपता प्रमाण पत्र (सीओसी) उपलब्ध है।
️ महत्वपूर्णः यह दाईं ओर वाल्व कवर है। कवर पीसीवी प्रणाली का हिस्सा है ️ प्रतिस्थापन के बाद, ईसीयू को निष्क्रिय मापदंडों को फिर से सीखने के लिए इंजन को एक संक्षिप्त अनुकूलन अवधि की आवश्यकता हो सकती है।पेशेवर स्थापना की सिफारिश की जाती है.
इस वाल्व कवर को कब बदलना है (3.0 टीडीआई-विशिष्ट लक्षण):
| लक्षण | निदान |
|---|---|
| इंजन डिब्बे से जलते तेल की गंध | लीक वाले वाल्व कवर गास्केट ️ कवर और गास्केट को बदलें |
| क्रूर निष्क्रिय या विराम के साथ स्टॉलिंग | विफल पीसीवी झिल्ली ️ कवर बदलें (झिल्ली एकीकृत है)- |
| तेल की खपत बिना बाहरी लीक के | पीसीवी सिस्टम की विफलता ️ कवर को बदलें- |
| इंजन के दाईं ओर तेल के दृश्यमान अवशेष | लीक होने वाली गास्केट ️ कवर और गास्केट को बदलें |
| ढक्कन पर दिखाई देने वाले दरारें या विकृति | भौतिक क्षति ️ तत्काल प्रतिस्थापन की आवश्यकता |
महत्वपूर्ण स्थापना नोट्सः
वाल्व कवर गास्केट बदलेंपुराने गास्केट का पुनः उपयोग न करें-.
नए माउंटिंग बोल्ट / शिकंजा का प्रयोग करेंयदि कवर के साथ शामिल नहीं है-.
सिलेंडर सिर की सीलिंग सतह को साफ करेंनए ढक्कन को स्थापित करने से पहले पूरी तरह से सभी पुराने गास्केट अवशेषों को हटा दें।
घुमावदार घुमावदार घुमक्कड़सही क्रम में VW/Audi कारखाने के विनिर्देशों के अनुसार
पीसीवी प्रणाली की जाँच करेंयदि पीसीवी झिल्ली खराब हो गई है, तो तेल की संदूषण के लिए इनटेक मनिफोल्ड की जांच करें।
किसी भी संग्रहीत दोष कोड को साफ़ करेंस्थापना के बाद।
परीक्षण वाहन चलाएंइंजन के सुचारू और उचित संचालन को सत्यापित करने के लिए।
पूर्ण हटाने और स्थापना प्रक्रिया के लिए VW/Audi कार्यशाला मैनुअल (ELSA) देखें।
बायीं ओर कवर युग्मनःयह हैदाहिनी ओरढक्कन (सिलेंडर 1-3) एक पूर्ण वाल्व ढक्कन सेट के लिए, बाएं तरफ ढक्कन आदेश059103469BDया संबंधित बायीं ओर संख्या-.
रखरखाव अनुसूचीः
| सेवा वस्तु | अंतर |
|---|---|
| तेल रिसाव के लिए वाल्व कवर की जांच करें | प्रत्येक नियोजित सेवा में |
| पीसीवी प्रणाली के संचालन की जाँच करें | जब रफ निष्क्रियता या तेल की खपत के लक्षण दिखाई देते हैं |
| वाल्व कवर बदलें | जब रिसाव, दरार, या एक पूर्ण शीर्ष अंत ओवरहाल के दौरान |
व्यक्तिगत पैकेजिंगःविरोधी स्थैतिक वीसीआई बैग में सील, फोम से ढके हुए कार्डबोर्ड
कार्टन के आयाम:42.5 × 22.5 × 16 सेमी-20
वजनः1.35 किलो-20
मास्टर कार्टन:10 यूनिट प्रति निर्यात कार्टन (पैलेट करने योग्य)
समय सीमाःस्टॉक ऑर्डर के लिए 3 से 7 कार्य दिवस; उत्पादन ऑर्डर के लिए 15 से 25 दिन
न्यूनतम आदेश मात्राः1 टुकड़ा (नमूना आदेश उपलब्ध)
शिपिंग के तरीके:नमूना मात्रा के लिए FedEx, UPS, DHL; शंघाई, निंगबो, गुआंगज़ौ बंदरगाहों से समुद्री माल (LCL/FCL)
एच/एस कोडः8409.91
पूर्ण शीर्ष श्रेणी की सेवा प्रदान करने वाली कार्यशालाओं के लिए, आपूर्तिकर्ता भी इसी तरह के स्टॉक रखता हैबायीं ओर के वाल्व कवर (059103469BD),वाल्व कवर गास्केट, औरपीसीवी मरम्मत किट-3.0 टीडीआई इंजन परिवार के लिए। एक स्तरित मूल्य सूची के लिए अपने अनुमानित मासिक मात्रा और गंतव्य बंदरगाह के साथ बिक्री टीम से संपर्क करें।
दइंजन वाम वाल्व कवर 059103470ASके लिए एक ओई विनिर्देश प्रतिस्थापन हैदाईं ओर (सिलेंडर 1-3)VW समूह 3.0 TDI V6 डीजल इंजन मेंऑडी A4 B8, A5 8T, A6 C7, A7 4G, A8 D4, Q5 8R, Q7; VW Touareg; और पोर्श केयेनकवर में एक एकीकृत पीसीवी प्रणाली, उच्च तापमान का काला प्लास्टिक निर्माण है और यह059103470AL, 059103470AM, 059103484, 95810513610 और 95810513611.
आदेश देने से पहलेःयह हैदाहिनी ओरवाम पक्ष के कवर के लिए, आदेश059103469BD. आदेश देने से पहले अपने वाहन के इंजन कोड और मूल कवर पार्ट नंबर की पुष्टि करें. कवर बेचा जाता हैबिना गास्केट केकुछ कॉन्फ़िगरेशनों में, यदि यह शामिल नहीं है तो गास्केट को अलग से ऑर्डर करें।
आज ही एक नमूना यूनिट ऑर्डर करें अपने 3.0 टीडीआई इंजन को एक एकल ओई-ग्रेड वाल्व कवर के साथ लीक-मुक्त, चिकनी संचालन में बहाल करें।
