OEM 8-97328887-2 मल्टी-लेयर स्टील (MLS) सिलेंडर हेड गैस्केट 3-नॉच 1.15mm ISUZU 4JJ1 4JK1 के लिए
| OEM Part Number: | 8-97328887-2/8973288872 | Material: | एंटी-थकान डिजाइन के साथ लेमिनेटेड स्टील |
| Gasket Thickness: | 1.15 मिमी (3-नॉच) | Construction Type: | मल्टी-लेयर स्टील (एमएलएस) |
| Engine Compatibility: | ISUZU 4JJ1, 4JJ1-TC, 4JJ1-TCX, 4JK1, 4JK1-TC | Vehicle Models: | इसुज़ु एल्फ (एनकेआर, एनपीआर, एन-सीरीज़), डी-मैक्स |
| Displacement: | 3.0 लीटर (2999 सीसी), 2.5 लीटर (2499 सीसी) | Fuel Type: | डीजल टर्बो |
| High Light: | मल्टी-लेयर स्टील (एमएलएस) सिलेंडर हेड गैसकेट,3-नॉच 1.15 मिमी हेड गैसकेट,OEM 8-97328887-2 इंजन गैसकेट |
||
यह सिलेंडर हेड गैस्केट OEM नंबरों के साथ 8-97328887-2 (जिसे 8973288872) के रूप में भी सूचीबद्ध किया गया है) ISUZU 4JJ1 और 4JK1 डीजल इंजनों के लिए एक सत्यापित OEM-ग्रेड डायरेक्ट रिप्लेसमेंट है, जो आमतौर पर ISUZU ELF (एन-सीरीज़) ट्रकों और D-MAX पिकअप में पाए जाते हैं।
- इंजन ओवरहीटिंग
- कूलेंट का नुकसान
- एग्जॉस्ट से सफेद धुआं
- तेल संदूषण
- इंजन पावर का नुकसान
- रेडिएटर में बुलबुले
एक खराब सिलेंडर हेड गैस्केट गंभीर इंजन क्षति का कारण बन सकता है, जिसमें वार्प्ड सिलेंडर हेड, क्रैक इंजन ब्लॉक, या पूर्ण इंजन विफलता शामिल है — तत्काल प्रतिस्थापन आवश्यक है।
| भाग संख्या | 8-97328887-2 8973288872 |
| कार मॉडल | ISUZU ELF |
| इंजन मॉडल | ISUZU 4JJ1 4JK1 |
| स्थिति | 100% बिल्कुल नया |
महत्वपूर्ण: यह गैस्केट कई मोटाई में उपलब्ध है। ऑर्डर करने से पहले अपने इंजन की आवश्यकता को सत्यापित करें।
| नॉच गणना | मोटाई | अनुप्रयोग |
|---|---|---|
| 1-नॉच | 1.05 मिमी | न्यूनतम गैस्केट मोटाई की आवश्यकता वाले इंजनों के लिए |
| 2-नॉच | 1.10 मिमी | 4JJ1/4JK1 इंजनों के लिए मानक मोटाई |
| 3-नॉच | 1.15 मिमी | यह भाग (8-97328887-2) — अधिकतम गैस्केट मोटाई की आवश्यकता वाले इंजनों के लिए |
मोटाई क्यों मायने रखती है: उचित इंजन कम्प्रेशन रेशियो बनाए रखने के लिए सही गैस्केट मोटाई का उपयोग करना महत्वपूर्ण है। सिलेंडर हेड गैस्केट की मोटाई सिलेंडर ब्लॉक की ऊपरी सतह से पिस्टन के प्रोजेक्शन द्वारा निर्धारित की जाती है।
कृपया अपने ग्राहक से पुष्टि करें:
- मूल गैस्केट पर नॉच गणना (1, 2, या 3 नॉच)
- पुराने गैस्केट से मूल भाग संख्या
- सटीक सत्यापन के लिए इंजन सीरियल नंबर
| ब्रांड | मॉडल | सीरीज़ / चेसिस | इंजन |
|---|---|---|---|
| ISUZU | ELF | NKR, NPR, N-सीरीज़ | 4JJ1 3.0L, 4JK1 2.5L |
| ISUZU | D-MAX | TFR / TFS | 4JJ1, 4JK1 |
| ISUZU | D-MAX | RT | 4JJ1-TCX |
| इंजन कोड | विस्थापन | ईंधन प्रकार | अनुप्रयोग |
|---|---|---|---|
| 4JJ1 / 4JJ1-TC / 4JJ1-TCX | 3.0L (2999cc) | डीजल टर्बो | D-MAX, ELF, N-सीरीज़ |
| 4JK1 / 4JK1-TC | 2.5L (2499cc) | डीजल टर्बो | D-MAX, ELF |
महत्वपूर्ण:
- यह सिलेंडर हेड गैस्केट ISUZU 4JJ1 और 4JK1 डीजल इंजनों के लिए डिज़ाइन किया गया है
- अति महत्वपूर्ण: यह एक 3-नॉच (1.15mm) गैस्केट है — ऑर्डर करने से पहले सत्यापित करें कि आपके इंजन को इस मोटाई की आवश्यकता है
- ऑर्डर करने से पहले कृपया अपने वाहन का VIN नंबर, इंजन सीरियल नंबर, या मॉडल कोड सत्यापित करें
| विशेषता | लाभ |
|---|---|
| OEM विनिर्देश — ISUZU जेन्युइन | फैक्ट्री-फिट गुणवत्ता और प्रदर्शन की गारंटी देता है |
| मल्टी-लेयर स्टील (MLS) निर्माण | अत्यधिक दहन दबाव और तापमान के तहत बेहतर सीलिंग |
| 1.15 मिमी मोटाई (3-नॉच) | अधिकतम गैस्केट मोटाई की आवश्यकता वाले इंजनों के लिए सही कम्प्रेशन रेशियो रखरखाव |
| एंटी-फटीग डिज़ाइन | गैस्केट थकान को कम करता है और विश्वसनीयता बढ़ाता है |
| गर्मी प्रतिरोधी और उच्च दबाव टिकाऊ | अत्यधिक दहन स्थितियों का सामना करता है |
| डायरेक्ट रिप्लेसमेंट फिटमेंट | किसी संशोधन की आवश्यकता नहीं |
| 100% नया — कोई कोर चार्ज नहीं | शून्य टूट-फूट और तत्काल सीलिंग प्रदर्शन की गारंटी देता है |
| क्यूसी आइटम | सत्यापन विधि |
|---|---|
| आयामी सटीकता | 1.15 मिमी मोटाई और सीलिंग सतह आयामों को सत्यापित करने के लिए सटीक निरीक्षण |
| सामग्री संरचना | एंटी-फटीग विशेषताओं के लिए लेमिनेटेड स्टील परत विश्लेषण |
| लीकेज टेस्ट | शून्य गैस, कूलेंट, या तेल रिसाव के लिए 100% दबाव परीक्षण |
| कम्प्रेशन सिमुलेशन | परिचालन स्थितियों के तहत डायनामिक कम्प्रेशन परीक्षण |
| ड्यूरेबिलिटी साइकिल टेस्ट | विश्वसनीयता के लिए 500+ घंटे थर्मल और प्रेशर साइक्लिंग |
| अंतिम असेंबली निरीक्षण | पैकेजिंग से पहले 100% दृश्य और आयामी निरीक्षण |
महत्वपूर्ण: पेशेवर स्थापना की अत्यधिक अनुशंसा की जाती है
सिलेंडर हेड गैस्केट को बदलने के लिए उचित टॉर्क विनिर्देशों, सही गैस्केट पोजिशनिंग और संपूर्ण इंजन घटक निरीक्षण की आवश्यकता होती है।
- गैस्केट मोटाई मूल से मेल खाती है — 3-नॉच (1.15 मिमी) पदनाम की पुष्टि करें
- वार्पेज या क्षति के लिए सिलेंडर हेड और इंजन ब्लॉक सीलिंग सतहों का निरीक्षण करें
- सभी सीलिंग सतहों को अच्छी तरह से साफ करें
- सिलेंडर हेड बोल्ट थ्रेड्स की जांच करें और यदि क्षतिग्रस्त हो तो बदलें
- यदि अनुशंसित हो तो नए सिलेंडर हेड बोल्ट का उपयोग करें
- सुनिश्चित करें कि इंजन पूरी तरह से अलग हो गया है और सिलेंडर हेड हटा दिया गया है
- सिलेंडर हेड और इंजन ब्लॉक सीलिंग सतहों को साफ करें
- सटीक स्ट्रेटएज का उपयोग करके दोनों सतहों की समतलता की जांच करें
- नई गैस्केट को सही ढंग से रखें — सुनिश्चित करें कि 3-नॉच ओरिएंटेशन OEM विनिर्देशों से मेल खाता है
- गैस्केट पर सिलेंडर हेड स्थापित करें
- ISUZU वर्कशॉप मैनुअल में निर्दिष्ट कोणीय कसने की विधि का पालन करें
- निर्दिष्ट मूल्यों पर सही क्रम में सिलेंडर हेड बोल्ट को टॉर्क करें
- शेष इंजन घटकों को फिर से असेंबल करें
- ताजा कूलेंट और इंजन ऑयल से भरें
- इंजन शुरू करें और रिसाव के लिए जांचें
- सील अखंडता को सत्यापित करने के लिए कूलिंग सिस्टम प्रेशर टेस्ट करें
प्रत्येक सिलेंडर हेड गैस्केट को शिपिंग क्षति को रोकने के लिए सुरक्षात्मक पैकेजिंग में सुरक्षित रूप से पैक किया जाता है। थोक वितरकों, इंजन रीबिल्ड शॉप्स, ट्रक मरम्मत सुविधाओं और बेड़े के मालिकों के लिए उपयुक्त।
ISUZU 4JJ1 4JK1 इंजन के लिए सिलेंडर हेड गैस्केट - मल्टी-लेयर स्टील (MLS) 1.15 मिमी मोटाई 3-नॉच डिज़ाइन के साथ
ISUZU 4JJ1/4JK1 इंजन के लिए OEM-ग्रेड MLS सिलेंडर हेड गैस्केट (1.15 मिमी, 3-नॉच)। भाग संख्या 8-98135955-0 एवं 8-98241039-0 के लिए प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन। मल्टी-लेयर स्टील निर्माण स्थायित्व सुनिश्चित करता है, रिसाव को रोकता है और संपीड़न बनाए रखता है। एनकेआर, एनपीआर, डी-मैक्स ट्रकों और निर्माण उपकरण में फिट बैठता है। 12 महीने की वारंटी.
ISUZU 4JJ1 4JK1 इंजन के लिए मल्टी-लेयर स्टील (MLS) सिलेंडर हेड गैस्केट 0.90 मिमी मोटाई
ISUZU 4JJ1/4JK1 इंजन के लिए OEM MLS सिलेंडर हेड गैसकेट (8-98135954-0/8981359540)। 0.90 मिमी मोटाई के साथ टाइप बी 2-नॉच डिज़ाइन सटीक फिट सुनिश्चित करता है। मल्टी-लेयर स्टील निर्माण 300,000+ किमी तक स्थायित्व प्रदान करता है। 99% स्थापना सफलता दर। एनकेआर, एनपीआर, डी-मैक्स ट्रकों और निर्माण उपकरण में फिट बैठता है।
OEM मल्टी-लेयर स्टील (MLS) सिलेंडर हेड गैस्केट 1.10 मिमी ISUZU 4JJ1 NKR NPR के लिए मोटाई भाग संख्याओं के साथ 8-98291685-0 8-97328868-1
एनकेआर/एनपीआर ट्रकों में ISUZU 4JJ1 इंजन के लिए OEM मल्टी-लेयर स्टील (MLS) सिलेंडर हेड गैसकेट। विशेषताएं 1.10 मिमी मोटाई (2 पायदान), थकान-रोधी डिज़ाइन, और 8-98291685-0/8-97328868-1 का क्रॉस-रेफरेंस। 99% फिटमेंट सफलता दर के साथ अत्यधिक दबाव/तापमान में बेहतर सीलिंग प्रदान करता है।
ईपीडीएम रबर कूलिंग फैन बेल्ट 7-रिब वी-रिब्ड डिजाइन और 990 मिमी सटीक लंबाई के साथ ISUZU TFR 4JJ1 4JK1 के लिए
ISUZU TFR 4JJ1/4JK1 के लिए OEM कूलिंग फैन बेल्ट 7PK990 (8-97362926-0)। पॉलिएस्टर कॉर्ड के साथ ईपीडीएम रबर 100,000+ किमी स्थायित्व सुनिश्चित करता है। 99% फिटमेंट सफलता के साथ सीधा प्रतिस्थापन। 7-रिब, 990 मिमी लंबाई, 24 मिमी चौड़ाई।
