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  • गुणवत्ता ISUZU 4JJ1 4JK1 इंजन के लिए सिलेंडर हेड गैस्केट - मल्टी-लेयर स्टील (MLS) 1.15 मिमी मोटाई 3-नॉच डिज़ाइन के साथ फैक्टरी
  • गुणवत्ता ISUZU 4JJ1 4JK1 इंजन के लिए सिलेंडर हेड गैस्केट - मल्टी-लेयर स्टील (MLS) 1.15 मिमी मोटाई 3-नॉच डिज़ाइन के साथ फैक्टरी

ISUZU 4JJ1 4JK1 इंजन के लिए सिलेंडर हेड गैस्केट - मल्टी-लेयर स्टील (MLS) 1.15 मिमी मोटाई 3-नॉच डिज़ाइन के साथ

मूल गुण
उत्पत्ति का स्थान: चीन
ब्रांड का नाम: YIMI
प्रमाणन: ISO/TS16949
मॉडल नंबर: इसुज़ु एनकेआर 4JJ1 4JK1
ट्रेडिंग गुण
न्यूनतम आदेश मात्रा: 10 पीसी
कीमत: बातचीत योग्य
भुगतान की शर्तें: टी/टी
आपूर्ति की योग्यता: 10000 पीसी/माह
टैग

Isuzu BVP oil filter for FVR34

Qingling Isuzu truck clutch bearing 5-87610112-0

4JH1 transmission shift block
विशेष विवरण
OEM Part Number: 8-98135955-0 / 8981359550 / 8-98241039-0 / 8982410390 Gasket Thickness: 1.15 मिमी
Gasket Type: 3-नॉच / 3-होल Construction Type: मल्टी-लेयर स्टील (एमएलएस) / मेटल गैसकेट
Engine Compatibility: इसुजु 4JJ1, 4JJ1-TC, 4JK1, 4JK1-TC Material: लेमिनेटेड स्टील/स्टेनलेस स्टील
Diameter: 97 मिमी Cooling Type: इंजन शीतलक परिसंचरण
High Light:

मल्टी-लेयर स्टील (एमएलएस) सिलेंडर हेड गैस्केट

,

1.15 मिमी मोटाई वाला इंजन गैस्केट

,

3-नॉच डिजाइन गैस्केट
उत्पाद का वर्णन
सिलेंडर हेड गैस्केट 8-98135955-0 8-98241039-0 ISUZU NKR 4JJ1 4JK1 के लिए — OEM MLS 1.15mm 3-नॉच
उत्पाद अवलोकन

यह सिलेंडर हेड गैस्केट OEM नंबरों के साथ 8-98135955-0(जिसे 8981359550) और 8-98241039-0(जिसे 8982410390) के रूप में भी सूचीबद्ध किया गया है) ISUZU 4JJ1 और 4JK1 डीजल इंजनों के लिए एक सत्यापित OEM-ग्रेड डायरेक्ट रिप्लेसमेंट है, जो आमतौर पर ISUZU और ISUZU ट्रकों, ISUZU पिकअप और निर्माण उपकरणों में पाए जाते हैं।

  • वास्तविक दुकान परीक्षण डेटा: ISUZU OEM विनिर्देशों के विरुद्ध सत्यापित 97 मिमी व्यास के साथ सटीक-इंजीनियर्ड मल्टी-लेयर स्टील (MLS) निर्माण
  • सिद्ध स्थायित्व: सामान्य संचालन के तहत 300,000+ किमी के लिए रेटेड लैमिनेटेड स्टील निर्माण
  • स्थापना सफलता दर: हजारों इंजन रीबिल्ड में 99% डायरेक्ट रिप्लेसमेंट फिटमेंट की पुष्टि की गई
  • OEM क्रॉस-रेफरेंस सत्यापित: 8-98135955-0, 8981359550, 8-98241039-0, 8982410390, 8-97328868-2, 8973288682 को बदलता है
विफलता के लक्षण

यदि आपका सिलेंडर हेड गैस्केट खराब हो रहा है, तो आपको निम्नलिखित में से एक या अधिक लक्षण अनुभव हो सकते हैं:

  • इंजन ओवरहीटिंग: तापमान गेज लगातार सामान्य से ऊपर बढ़ रहा है
  • कूलेंट की कमी: बिना किसी स्पष्ट बाहरी रिसाव के कूलेंट स्तर में अप्रत्याशित गिरावट
  • एग्जॉस्ट से सफेद धुआं: भाप जैसा सफेद धुआं जो दहन कक्ष में कूलेंट प्रवेश का संकेत देता है
  • तेल संदूषण: तेल डिपस्टिक या तेल फिलर कैप पर दूधिया या झागदार उपस्थिति
  • इंजन पावर की हानि: संपीड़न हानि के कारण इंजन के प्रदर्शन में महत्वपूर्ण कमी
  • रेडिएटर में बुलबुले: रेडिएटर या कूलेंट जलाशय में हवा के बुलबुले दिखाई दे रहे हैं
क्रॉलर एक्सकेवेटर TB070, TB114 एक खराब सिलेंडर हेड गैस्केट से गंभीर इंजन क्षति हो सकती है जिसमें विकृत सिलेंडर हेड, फटे हुए इंजन ब्लॉक या पूर्ण इंजन विफलता शामिल है — तत्काल प्रतिस्थापन आवश्यक है।
ISUZU Cylinder Head Gasket 8-98135955-0 8-98241039-0 for 4JJ1 4JK1 engines
मोटाई और नॉच चयन गाइड
⚠️ महत्वपूर्ण: ISUZU 4JJ1/4JK1 इंजन तीन अलग-अलग मोटाई के हेड गैस्केट का उपयोग करते हैं। गलत गैस्केट का उपयोग करने से इंजन को नुकसान हो सकता है।
गैस्केट प्रकार नॉच / छेद मोटाई भाग संख्या संदर्भ
टाइप ए 1-नॉच / 1-छेद 1.05 मिमी 8-97328866-2
टाइप बी 2-नॉच / 2-छेद 1.10 मिमी 8-98135954-0
टाइप सी 3-नॉच / 3-छेद 1.15 मिमी 8-98135955-0 / 8-98241039-0

सही गैस्केट कैसे निर्धारित करें:

  • अपने मूल गैस्केट पर नॉच की संख्याजांचें (1, 2, या 3 नॉच)
  • सही गैस्केट की मोटाई सिलेंडर ब्लॉक की ऊपरी सतह से पिस्टन का प्रक्षेपण
  • द्वारा निर्धारित की जाती हैसटीक पहचान के लिए हमेशा इंजन सीरियल नंबर
से सत्यापित करें

वाहन और इंजन संगतता

प्राथमिक अनुप्रयोग — ऑटोमोटिव: ब्रांड मॉडल श्रृंखला / चेसिस इंजन
2004-2012 ISUZU NPR N-श्रृंखला 4JJ1 3.0L, 4JK1 2.5L
2004-2012 ISUZU NPR N-श्रृंखला 4JJ1 3.0L, 4JK1 2.5L
2004-2012 ISUZU D-MAX TFR / TFS 4JJ1-TC 3.0L, 4JK1-TC 2.5L

2003-2012

  • क्रॉस-ब्रांड अनुप्रयोग — निर्माण और औद्योगिक उपकरण:Hitachi:
  • क्रॉलर एक्सकेवेटर ZX55, ZX60, ZX65, ZX70, ZX110, ZX120, ZX130, ZX135, ZX160, ZX180JCB:
  • क्रॉलर एक्सकेवेटर JS70, JS75, JS80, JS130, JS145, JS160, JS180Case:
  • क्रॉलर एक्सकेवेटर CX130, CX135, CX145, CX160, CX180Kobelco:
  • क्रॉलर एक्सकेवेटर SK55, SK60, SK70Sumitomo:
  • क्रॉलर एक्सकेवेटर SH120, SH160Takeuchi:
क्रॉलर एक्सकेवेटर TB070, TB114⚠️ महत्वपूर्ण:
यह सिलेंडर हेड गैस्केट केवल ISUZU 4JJ1 और 4JK1 डीजल इंजनों के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह एक टाइप सी — 3-नॉच (1.15 मिमी) गैस्केट है — ऑर्डर करने से पहले सत्यापित करें कि आपके इंजन को इस मोटाई की आवश्यकता है।
विशेषताएं और लाभ
OEM विनिर्देश — ISUZU जेन्युइन
फैक्ट्री-फिट गुणवत्ता और प्रदर्शन की गारंटी देता है — ISUZU OEM भाग संख्याओं द्वारा सत्यापित
मल्टी-लेयर स्टील (MLS) निर्माण
अत्यधिक दहन दबाव और तापमान के तहत बेहतर सीलिंग प्रदान करता है
1.15 मिमी मोटाई (टाइप सी / 3-नॉच)
उन इंजनों के लिए सही संपीड़न अनुपात रखरखाव को सक्षम बनाता है जिन्हें अधिकतम गैस्केट मोटाई की आवश्यकता होती है
97 मिमी व्यास
4JJ1/4JK1 सिलेंडर बोर विनिर्देशों के लिए सटीक रूप से मिलान किया गया
एंटी-फटीग डिजाइन
गैस्केट थकान को कम करता है और गैस और पानी के रिसाव के खिलाफ विश्वसनीयता बढ़ाता है
क्रॉस-इंडस्ट्री संगतता
Hitachi, JCB, Case के ISUZU ट्रकों और निर्माण उपकरणों में फिट बैठता है
गुणवत्ता नियंत्रण और सत्यापन क्यूसी आइटम
सत्यापन विधि आयामी सटीकता
1.15 मिमी मोटाई, 3-नॉच गिनती और 97 मिमी व्यास को सत्यापित करने के लिए सटीक निरीक्षण सामग्री संरचना
एंटी-फटीग विशेषताओं को सत्यापित करने के लिए लैमिनेटेड स्टील परत विश्लेषण रिसाव परीक्षण
शून्य गैस, कूलेंट या तेल रिसाव की गारंटी के लिए 100% दबाव परीक्षण संपीड़न सिमुलेशन
सीलिंग प्रदर्शन को सत्यापित करने के लिए डायनामिक संपीड़न परीक्षण स्थायित्व चक्र परीक्षण
300,000+ किमी सेवा जीवन को सत्यापित करने के लिए 500+ घंटे थर्मल साइकलिंग अंतिम असेंबली निरीक्षण
पैकेजिंग से पहले 100% दृश्य और आयामी निरीक्षण
स्थापना और रखरखाव की सिफारिशें⚠️ महत्वपूर्ण:

पेशेवर स्थापना की अत्यधिक अनुशंसा की जाती है। सिलेंडर हेड गैस्केट को बदलने के लिए उचित टॉर्क विनिर्देशों, सही गैस्केट पोजिशनिंग और संपूर्ण इंजन घटक निरीक्षण की आवश्यकता होती है।

  • स्थापना पूर्व चेकलिस्ट:
  • गैस्केट की मोटाई मूल से मेल खाती है, इसकी पुष्टि करें — टाइप सी / 3-नॉच (1.15 मिमी) पदनाम की पुष्टि करें
  • विकृति या क्षति के लिए सिलेंडर हेड और इंजन ब्लॉक सीलिंग सतहों का निरीक्षण करें
  • सभी सीलिंग सतहों को अच्छी तरह से साफ करें — कोई भी मलबा समय से पहले गैस्केट विफलता का कारण बन सकता है
  • सिलेंडर हेड बोल्ट थ्रेड्स की जांच करें और यदि क्षतिग्रस्त हो तो बदलें

यदि वर्कशॉप मैनुअल द्वारा अनुशंसित हो तो नए सिलेंडर हेड बोल्ट का उपयोग करें

  1. स्थापना दिशानिर्देश (ISUZU वर्कशॉप मैनुअल का संदर्भ लें):
  2. सुनिश्चित करें कि इंजन पूरी तरह से अलग हो गया है और सिलेंडर हेड हटा दिया गया है
  3. उपयुक्त सॉल्वेंट से सिलेंडर हेड और इंजन ब्लॉक सीलिंग सतहों को साफ करें
  4. सटीक स्ट्रेटएज और फीलर गेज का उपयोग करके दोनों सतहों की समतलता की जांच करें
  5. नए गैस्केट को सही ढंग से रखें — सुनिश्चित करें कि 3-नॉच ओरिएंटेशन OEM विनिर्देशों से मेल खाता है
  6. गैस्केट पर सिलेंडर हेड स्थापित करें
  7. ISUZU वर्कशॉप मैनुअल में निर्दिष्ट कोणीय कसने की विधि का पालन करें
  8. निर्दिष्ट टॉर्क मानों पर सही क्रम में सिलेंडर हेड बोल्ट को टॉर्क करें
  9. शेष इंजन घटकों को फिर से जोड़ें
  10. ताजा कूलेंट और इंजन तेल से फिर से भरें
  11. इंजन शुरू करें और रिसाव के लिए जांचें
सील अखंडता को सत्यापित करने के लिए कूलिंग सिस्टम दबाव परीक्षण करें
  • पैकेजिंग और आपूर्तिपैकेजिंग:
  • प्रत्येक सिलेंडर हेड गैस्केट को सुरक्षात्मक पैकेजिंग में सुरक्षित रूप से पैक किया गयापैकेजिंग विकल्प:
  • न्यूट्रल बॉक्स / कलर बॉक्स / कस्टम ब्रांड पैकेजके लिए उपयुक्त:
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ISUZU 4JJ1/4JK1 इंजन के लिए OEM MLS सिलेंडर हेड गैसकेट (8-98135954-0/8981359540)। 0.90 मिमी मोटाई के साथ टाइप बी 2-नॉच डिज़ाइन सटीक फिट सुनिश्चित करता है। मल्टी-लेयर स्टील निर्माण 300,000+ किमी तक स्थायित्व प्रदान करता है। 99% स्थापना सफलता दर। एनकेआर, एनपीआर, डी-मैक्स ट्रकों और निर्माण उपकरण में फिट बैठता है।

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ISUZU 4JJ1/4JK1 इंजन के लिए OEM सिलेंडर हेड गैस्केट 8-97328887-2। 3-नॉच 1.15 मिमी मोटाई के साथ मल्टी-लेयर स्टील निर्माण स्थायित्व, गर्मी प्रतिरोध और उचित संपीड़न सुनिश्चित करता है। ISUZU ELF और D-MAX वाहनों के लिए 12 महीने की वारंटी के साथ प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन फिटमेंट।

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एनकेआर/एनपीआर ट्रकों में ISUZU 4JJ1 इंजन के लिए OEM मल्टी-लेयर स्टील (MLS) सिलेंडर हेड गैसकेट। विशेषताएं 1.10 मिमी मोटाई (2 पायदान), थकान-रोधी डिज़ाइन, और 8-98291685-0/8-97328868-1 का क्रॉस-रेफरेंस। 99% फिटमेंट सफलता दर के साथ अत्यधिक दबाव/तापमान में बेहतर सीलिंग प्रदान करता है।

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ISUZU TFR 4JJ1/4JK1 के लिए OEM कूलिंग फैन बेल्ट 7PK990 (8-97362926-0)। पॉलिएस्टर कॉर्ड के साथ ईपीडीएम रबर 100,000+ किमी स्थायित्व सुनिश्चित करता है। 99% फिटमेंट सफलता के साथ सीधा प्रतिस्थापन। 7-रिब, 990 मिमी लंबाई, 24 मिमी चौड़ाई।

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