टोयोटा ऑटो पार्ट्स
उच्च शक्ति वाला रबर धातु सुदृढीकरण के साथ टोयोटा कोरोला अल्टिस के लिए ओईएम-स्पेक इंजन माउंटिंग सुपीरियर एनवीएच डम्पिंग के साथ
टोयोटा कोरोला एल्टिस ZZE122/ZRE172 के लिए OEM-स्पेक इंजन माउंटिंग 48609-02310। उच्च शक्ति वाला रबर निर्माण कंपन को कम करता है, इंजन संरेखण को बहाल करता है, और ड्राइवट्रेन क्षति को रोकता है। 1ZZ-FE, 3ZZ-FE और 2ZR-FE इंजन के लिए प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन।
फ्रंट लोअर कंट्रोल आर्म LH 48069-59065 2004-2006 Scion xA xB 1.5L के लिए
Front Lower Control Arm LH 48069-59065 For Scion xA / xB Product Description The front lower control arm (left-hand side) with OEM number 48069-59065 is a direct factory-spec replacement for the front suspension of the 2004-2006 Scion xA and Scion xB . This critical suspension component connects the ...
लोअर कंट्रोल आर्म RH 48068-29225 उच्च शक्ति वाले स्टील और एल्यूमीनियम कम्पोजिट Y-आकार की संरचना सटीक गेंद जोड़ों के साथ E/e-मार्क Toyota Hiace H200 Celica ZZT231 के लिए प्रमाणित
टोयोटा Hiace H200 और सेलिका ZZT231 के लिए लोअर कंट्रोल आर्म RH 48068-29225। उच्च शक्ति वाले स्टील/एल्यूमीनियम मिश्रित निर्माण, वाई-आकार के डिज़ाइन, सटीक बॉल जोड़ों और ई/ई-मार्क प्रमाणीकरण के साथ प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन। संरेखण, हैंडलिंग को पुनर्स्थापित करता है, और असमान टायर घिसाव को रोकता है।
टोयोटा Hiace H200 के लिए एकीकृत सटीक गेंद जोड़ और टिकाऊ रबर बुशिंग के साथ उच्च शक्ति वाले फोल्ड स्टील फ्रंट ऊपरी नियंत्रण बांह
टोयोटा Hiace H200 श्रृंखला के लिए फ्रंट अपर कंट्रोल आर्म LH 48067-29235। टिकाऊ रबर झाड़ियों और एकीकृत सटीक बॉल जोड़ के साथ उच्च शक्ति वाले जाली इस्पात निर्माण। उचित संरेखण और स्थिर हैंडलिंग को बहाल करते हुए प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन। IATF 16949/ISO 9001 प्रमाणित विनिर्माण।
टोयोटा डायना 200 हेवी-ड्यूटी स्टीयरिंग लिंकेज के लिए OEM विशिष्टता टाई रॉड एंड सेट 45046-39416 और 45047-39256
टोयोटा डायना 200 फ्रंट एक्सल के लिए ओईएम-स्पेक टाई रॉड एंड सेट 45046-39416 (आरएच) और 45047-39256 (एलएच)। बाहरी स्टीयरिंग लिंकेज के लिए प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन, सटीक स्टीयरिंग प्रतिक्रिया बहाल करता है, असमान टायर घिसाव को रोकता है। ISO/TS16949 प्रमाणित सुविधा से हेवी-ड्यूटी निर्माण।
ओईएम 45535-09390 स्टीयरिंग रैक बूट सेट टोयोटा हिलक्स फॉर्च्यूनर लैंड क्रूजर आरएचडी के लिए उच्च गुणवत्ता वाला इलास्टोमर
टोयोटा हिलक्स, फॉर्च्यूनर, लैंड क्रूजर आरएचडी के लिए स्टीयरिंग रैक बूट सेट 45535-09390। उच्च गुणवत्ता वाले ओजोन-प्रतिरोधी इलास्टोमेर के साथ OEM-स्पेक प्रतिस्थापन। स्टीयरिंग रैक को धूल, नमी और सड़क की गंदगी से बचाता है। राइट-साइड/नंबर 1 बूट अनुप्रयोगों के लिए प्रत्यक्ष फ़ैक्टरी प्रतिस्थापन।
टोयोटा डायना XZU700/710 N04C RHD स्टीयरिंग लिंकिंग के लिए ड्रैग लिंक 45440-37280
Drag Link 45440-37280 For Toyota Dyna XZU700 / 710 N04C RHD Product Description The drag link with Toyota OEM number 45440-37280 (also referenced as 45440-37280) is the critical steering linkage component that transmits steering input from the steering box to the front wheels. Designed specifically ...
रियर ब्रेक ड्रम 42431-37080 HT250 ग्रे कास्ट आयरन 320 मिमी आंतरिक व्यास टोयोटा कोस्टर डायना के लिए OEM विनिर्देश
टोयोटा कोस्टर/डायना के लिए रियर ब्रेक ड्रम 42431-37080। HT250 ग्रे कास्ट आयरन निर्माण इष्टतम गर्मी अपव्यय और स्थायित्व सुनिश्चित करता है। परिशुद्धता-मशीनीकृत 320 मिमी आंतरिक व्यास के साथ प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन। प्रमाणित IATF 16949/ISO 9001 उत्पादन। वाणिज्यिक वाहनों के लिए फ़ैक्टरी ब्रेकिंग प्रदर्शन को पुनर्स्थापित करता है।
टोयोटा यारिस विट्ज़ रैक्टिस बेल्टा के लिए डबल-पंक्ति कोणीय संपर्क बॉल बियरिंग और एबीएस टोन रिंग के साथ रियर व्हील हब और बियरिंग असेंबली 42410-52060
टोयोटा यारिस/विट्ज़/रैक्टिस/बेल्टा के लिए रियर व्हील हब और बियरिंग असेंबली 42410-52060। एकीकृत एबीएस टोन रिंग के साथ एलएच रियर एक्सल यूनिट। डबल-पंक्ति कोणीय संपर्क बॉल बेयरिंग रेडियल/अक्षीय भार को संभालता है। संक्षारण प्रतिरोधी कोटिंग के साथ उच्च शक्ति वाला स्टील। प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन शांत संचालन और सुरक्षित हैंडलिंग को पुनर्स्थापित करता है।
टोयोटा कोस्टर और लैंड क्रूजर 70 सीरीज ड्राइवशाफ्ट के लिए संक्षारण प्रतिरोधी कोटिंग के साथ उच्च शक्ति वाले फोल्ड स्टील यूनिवर्सल संयुक्त फ्लैंज
कोस्टर और लैंड क्रूजर 70 सीरीज (08.1984-01.1993) के लिए असली टोयोटा ओईएम फ्लैंज सब-असेंबली 37304-36030। संक्षारण प्रतिरोधी कोटिंग के साथ उच्च शक्ति वाला जाली स्टील उचित ड्राइवशाफ्ट संरेखण सुनिश्चित करता है, कंपन को समाप्त करता है, और समय से पहले सार्वभौमिक संयुक्त पहनने को रोकता है।
टोयोटा लैंड क्रूजर 70 सीरीज के लिए कार्बोराइजिंग और ड्यूशिंग हीट ट्रीटमेंट के साथ ट्रांसमिशन क्लच हब नंबर 2 5-स्पीड मैनुअल
Transmission Clutch Hub No.2 33362-36040 For Toyota Land Cruiser 70 Series 5-Speed Manual Product Overview The transmission clutch hub, No. 2 with Genuine Toyota OEM number 33362-36040 is a precision-engineered internal component within the 5-speed manual transmission (MTM) of Toyota's legendary ...
हाई-ग्रेड स्टील में 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के लिए असली टोयोटा OEM इनपुट शाफ्ट
कोस्टर, डायना और लैंड क्रूज़र 70 सीरीज़ में 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के लिए असली टोयोटा ओईएम इनपुट शाफ्ट 33301-36170। उच्च-ग्रेड स्टील से परिशुद्धता से निर्मित, यह सुचारू बिजली हस्तांतरण सुनिश्चित करता है, ट्रांसमिशन शोर को समाप्त करता है, और द्वितीयक क्षति को रोकता है। IATF 16949/ISO 9001 प्रमाणित गुणवत्ता के साथ प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन।
मूल टोयोटा OEM सिंक्रनाइज़र रिंग सेट 33039-36010 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के लिए
डायना/कोस्टर वाहनों में 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के लिए असली टोयोटा OEM सिंक्रोनाइज़र रिंग सेट 33039-36010। सुचारू तृतीय-गियर शिफ्ट को पुनर्स्थापित करता है, पीसने के शोर को समाप्त करता है, और ट्रांसमिशन क्षति को रोकता है। विश्वसनीय प्रदर्शन के लिए सटीक घर्षण सतह के साथ प्रत्यक्ष कारखाना प्रतिस्थापन।
सटीक घर्षण सतह के साथ 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के लिए असली टोयोटा ओईएम सिंक्रोनाइज़र रिंग सेट 33038-36010
5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन सेकेंड गियर के लिए असली टोयोटा ओईएम सिंक्रोनाइज़र रिंग सेट 33038-36010। डायना/कोस्टर वाहनों के लिए प्रत्यक्ष फ़ैक्टरी प्रतिस्थापन, सुचारू शिफ्ट सुनिश्चित करना और पीसने से रोकना। IATF 16949/ISO 9001 प्रमाणित विनिर्माण।
हेवी-ड्यूटी डायफ्राम स्प्रिंग और हिलक्स फॉर्च्यूनर इनोवा के लिए सटीक गर्मी उपचार के साथ मूल टोयोटा OEM क्लच कवर असेंबली
Clutch Cover Assembly 31210-0K310 Genuine Toyota – Heavy Duty Pressure Plate for Hilux Fortuner Innova Product Overview The clutch cover assembly with Toyota Genuine OEM number 31210-0K310 is the factory-spec pressure plate unit for a range of Toyota commercial and SUV platforms. It houses the ...
OEM विनिर्देश ईंधन फिल्टर विधानसभा टोयोटा Hiace 1KD 2KD डीजल में उच्च दबाव ईंधन प्रणाली सुरक्षा के लिए पूर्ण विधानसभा
टोयोटा Hiace 1KD/2KD D4D डीजल इंजन के लिए OEM-स्पेक ईंधन फ़िल्टर असेंबली 23300-30201। पूर्ण रेडी-टू-इंस्टॉल इकाई उच्च दबाव वाले ईंधन प्रणालियों को दूषित पदार्थों से बचाती है। IATF 16949/ISO 9001 प्रमाणित सुविधा में निर्मित। प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन इंजन के प्रदर्शन और ईंधन दक्षता को बहाल करता है।
टोयोटा 1KD 2KD D4D डीजल इंजनों के लिए 40-माइक्रोन फिल्टरेशन के साथ OEM विनिर्देश ईंधन फिल्टर विधानसभा
1KD/2KD D4D डीजल इंजन के साथ टोयोटा हिलक्स/हियास/फॉर्च्यूनर के लिए ईंधन फ़िल्टर असेंबली 23300-11240। 40-माइक्रोन निस्पंदन के साथ पूर्ण OEM-स्पेक असेंबली आम रेल सिस्टम की सुरक्षा करती है। IATF 16949/ISO 9001 प्रमाणित सुविधा में निर्मित। प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन प्रदर्शन को बहाल करता है और महंगी ईंधन प्रणाली क्षति को रोकता है।
टोयोटा यारिस 2006-2012 के लिए दोहरी संरचना डिजाइन के साथ 12 वी डीसी रेडिएटर कूलिंग फैन मोटर असेंबली OEM विनिर्देश
रेडिएटर कूलिंग फैन मोटर असेंबली 16711-21110 1.5L/1.3L इंजन के साथ टोयोटा यारिस 2006-2012 (NCP9# श्रृंखला) के लिए एक पूर्ण OEM-स्पेक प्रतिस्थापन है। विशेषताएं 12V डीसी मोटर, 2-पिन कनेक्टर, एकीकृत दोहरी संरचना डिजाइन और उच्च ग्लास-फाइबर निर्माण। 12 महीने की वारंटी के साथ डायरेक्ट प्लग-एंड-प्ले इंस्टॉलेशन।
ऑटोमैटिक टेन्शनिंग बेल्ट टेन्शनर 16620-30020 डायरेक्ट ओई रिप्लेसमेंट फॉर टोयोटा हिलक्स डायना 2KD 1KD डीजल इंजन
2KD/1KD D4D डीजल इंजन के साथ टोयोटा हिलक्स, डायना, फॉर्च्यूनर के लिए बेल्ट टेंशनर 16620-30020। स्वचालित टेंशनिंग डिज़ाइन इष्टतम बेल्ट तनाव बनाए रखता है, चहचहाहट के शोर को समाप्त करता है, और सहायक घटकों की सुरक्षा करता है। आईएसओ गुणवत्ता नियंत्रण के साथ प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन।
गर्मी, यूवी, और ग्लाइकोल प्रतिरोध के साथ टोयोटा कोस्टर BB42 के लिए OEM-ग्रेड पॉलिमर शीतल द्रव जलाशय विस्तार टैंक
टोयोटा कोस्टर BB42, BB4#, BB5#, BZB40, BZB50, HZB50, RZB40 चेसिस के लिए 14B, 15B, 1HZ डीजल इंजन के साथ OEM-ग्रेड शीतलक जलाशय विस्तार टैंक 16470-17061। आसान स्तर की जांच के लिए गर्मी/यूवी/ग्लाइकोल-प्रतिरोधी पॉलिमर निर्माण, फैक्ट्री माउंटिंग पॉइंट और पारभासी बॉडी के साथ प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन। शीतलन प्रणाली की अखंडता को पुनर्स्थापित करता है और द्वितीयक घटक क्षति को रोकता है।
345W 12V डीसी रेडिएटर कूलिंग फैन असेंबली 220 मिमी व्यास के साथ टोयोटा यारिस पी 1 1999-2005 के लिए
1.0L, 1.3L और 1.4 D-4D इंजन के साथ टोयोटा यारिस P1 (1999-2005) के लिए रेडिएटर कूलिंग फैन असेंबली 16361-21050। प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन जिसमें 12V DC मोटर, 345W पावर रेटिंग, 220 मिमी व्यास और बाएं हाथ की माउंटिंग शामिल है। विश्वसनीय शीतलन प्रदर्शन के लिए IATF 16949/ISO 9001 प्रमाणित गुणवत्ता प्रणालियों के तहत निर्मित।
रेडिएटर कूलिंग फैन ब्लेड असेंबली 360 मिमी व्यास 5 ब्लेड डिजाइन OEM 16361-0D070 टोयोटा कोरोला अल्टिस 1.6L 1.8L के लिए 2003-2007
टोयोटा कोरोला/अल्टिस (2001-2008) के लिए रेडिएटर कूलिंग फैन ब्लेड 16361-0D070। 360 मिमी व्यास, 5-ब्लेड डिज़ाइन, प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन। OE मोटर 16363-23020 और आफ्टरमार्केट समकक्षों के साथ संगत, कूलिंग और ए/सी प्रदर्शन को पुनर्स्थापित करता है।
टोयोटा 1HZ 4.2L डीजल इंजन के लिए प्लेट प्रकार के हीट एक्सचेंजर के साथ संक्षारण प्रतिरोधी एल्यूमीनियम मिश्र धातु तेल कूलर संयोजन OEM विनिर्देश
लैंड क्रूजर 70/80 सीरीज और कोस्टर वाहनों में टोयोटा 1HZ 4.2L डीजल इंजन के लिए OEM-स्पेक ऑयल कूलर असेंबली 15710-17010। प्लेट-प्रकार हीट एक्सचेंजर इष्टतम तेल तापमान बनाए रखता है, तेल-शीतलक क्रॉस-संदूषण को रोकता है, और इंजन की दीर्घायु की रक्षा करता है। IATF 16949/ISO 9001 प्रमाणित सुविधा में निर्मित प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन।
मूल टोयोटा OEM कनेक्टिंग रॉड 13201-17010 के साथ 161.50 मिमी केंद्र से केंद्र की लंबाई और 29.00 मिमी छोटे अंत व्यास के साथ 1HZ 1PZ इंजन के लिए
1HZ 4.2L और 1PZ 3.5L डीजल इंजन के लिए असली टोयोटा OEM कनेक्टिंग रॉड 13201-17010। सुविधाएँ 161.50 मिमी केंद्र से केंद्र लंबाई, 29.00 मिमी छोटा अंत बोर, और 62.00 मिमी बड़ा अंत आवास बोर। लैंड क्रूजर 70/80/105 सीरीज, प्राडो और कोस्टर वाहनों के लिए जापान में सटीक-मशीनीकृत। फ़ैक्टरी ज्यामिति और संपीड़न संतुलन को पुनर्स्थापित करता है।
