टोयोटा ऑटो पार्ट्स
लेक्सस IS250 4GR-FSE 2.5L V6 टोयोटा क्राउन मार्क X के लिए लेफ्ट सिलेंडर हेड गैस्केट 11116-31031
Left Cylinder Head Gasket 11116-31031 For Lexus IS250 4GR-FSE Product Description The cylinder head gasket, no. 2 carrying Toyota / Lexus OEM number 11116-31031 is the factory-specified sealing component for the left bank (LH / driver side) of the 4GR-FSE 2.5L V6 engine (engine family code: 4GR-FSE...
टोयोटा 3.0L डीजल इंजन के लिए 96.00 मिमी बोर व्यास और टिनड अल्फिन एनोडाइज्ड ऑयल-गैलरी के साथ 1KZ-T अल्फिन पिस्टन सेट
टोयोटा 3.0L टर्बो-डीज़ल इंजन के लिए OEM-स्पेक 1KZ-T अल्फिन पिस्टन सेट 13101-67030। सक्रिय शीतलन के लिए टिनड अल्फिन एनोडाइज्ड ऑयल-गैलरी के साथ हीट-ट्रीटेड एल्यूमीनियम मिश्र धातु, बिना वाल्व रिलीफ के साथ क्लोवर-लीफ दहन कटोरा (रिकेस्ड-वाल्व हेड के लिए), और 96.00 मिमी मानक बोर की सुविधा है। लैंड क्रूजर, हिलक्स, हियास, 4 रनर, डायना के लिए प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन। पिस्टन, कलाई पिन, सर्क्लिप्स (अंगूठियां अलग से बेची जाती हैं) शामिल हैं।
टोयोटा हियास हिलक्स डायना 3.0L डीजल इंजन के लिए 99.5 मिमी बोर गर्मी-उपचारित एल्यूमीनियम मिश्र धातु और टिन अल्फिन तेल गैलरी के साथ 5L पिस्टन सेट 13101-54120
टोयोटा Hiace, Hilux, Dyna 3.0L डीजल इंजन के लिए OEM-स्पेक 5L पिस्टन सेट 13101-54120। इसमें टिनड अल्फिन ऑयल-गैलरी कूलिंग, 99.5 मिमी मानक बोर के साथ हीट-ट्रीटेड एल्यूमीनियम मिश्र धातु है, और इसमें 4 पिस्टन, पिन और सर्क्लिप्स शामिल हैं। उच्च-माइलेज वाणिज्यिक वाहनों के लिए फ़ैक्टरी संपीड़न और स्थायित्व सुनिश्चित करता है।
टोयोटा हिलक्स लैंड क्रूजर प्राडो 3.0 डी-4डी के लिए गर्मी से इलाज किए गए एल्यूमीनियम मिश्र धातु और 96.0 मिमी बोर व्यास के साथ 1KD पिस्टन सेट 13101-0L030
टोयोटा हिलक्स, लैंड क्रूजर प्राडो, फॉर्च्यूनर और हियास के लिए 1KD-FTV 3.0 D-4D इंजन के साथ OEM-स्पेक 1KD पिस्टन सेट 13101-0L030। स्थायित्व के लिए अल्फिन एनोडाइज्ड ऑयल-गैलरी कूलिंग और रेशेदार धातु सुदृढीकरण के साथ हीट-ट्रीटेड एल्यूमीनियम मिश्र धातु की सुविधा है। फ़ैक्टरी क्रैकिंग दोष का समाधान करता है। इसमें 4 पिस्टन, पिन और सर्क्लिप्स शामिल हैं। 96.0 मिमी बोर. IATF 16949/ISO 9001 प्रमाणित सुविधा में निर्मित।
टोयोटा Hiace H200 सीरीज 2004-2019 के लिए OE-स्पेसिफिकेशन रबर-मेटल रियर इंजन माउंट
टोयोटा Hiace H200 श्रृंखला (2004-2019) के लिए OE-विनिर्देश रियर इंजन माउंट 12380-30010। वल्केनाइज्ड रबर कोर के साथ हेवी-ड्यूटी स्टील आवरण इष्टतम कंपन भिगोना प्रदान करता है। 1TR/2TR पेट्रोल और 1KD/2KD डीजल इंजन के साथ TRH/KDH चेसिस का सीधा प्रतिस्थापन। इंजन की स्थिति को पुनर्स्थापित करता है और गियर परिवर्तन के दौरान क्लंक को समाप्त करता है।
1टोयोटा 14बी डीजल इंजन के लिए.7 मिमी मोटाई बहु-स्तर इस्पात (एमएलएस) सिलेंडर हेड गैस्केट
14B 4.1L डीजल इंजन के लिए असली टोयोटा 11115-58100 सिलेंडर हेड गैसकेट। 1.7 मिमी एमएलएस निर्माण - उच्च पिस्टन फलाव के लिए सबसे मोटा विकल्प। IATF 16949 प्रमाणित गुणवत्ता के साथ डायना/कोस्टर के लिए प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन।
OEM 04E103464L उच्च ग्रेड PA66 सामग्री के साथ VW गोल्फ पोलो EA211 1.4L TSI के लिए तेल विभाजक क्रैंककेस सांस
VW EA211 1.4L TSI इंजन के लिए OE-स्पेक ऑयल सेपरेटर 04E103464L। EPDM झिल्ली के साथ उच्च ग्रेड PA66 आवास स्थायित्व सुनिश्चित करता है। गोल्फ, पोलो, जेट्टा, स्कोडा, सीट मॉडल के लिए प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन। उचित क्रैंककेस दबाव बहाल करता है, तेल की खपत कम करता है, पीसीवी शोर को समाप्त करता है। 12 महीने की वारंटी के साथ ISO/IATF प्रमाणित विनिर्माण।
टोयोटा 2TR-FE 2.7L सिलेंडर हेड गैसकेट मल्टी-लेयर स्टील (MLS) कंस्ट्रक्शन, 0.6 मिमी संपीड़ित मोटाई और 97 मिमी गैसकेट व्यास के साथ
टोयोटा 2TR-FE 2.7L इंजन के लिए OE-स्पेक MLS सिलेंडर हेड गैसकेट। सुविधाएँ 0.6 मिमी संपीड़ित मोटाई, 97 मिमी व्यास और सूखी स्थापना। प्रमाणित IATF 16949/ISO 9001 गुणवत्ता। टैकोमा, हिलक्स, फॉर्च्यूनर, प्राडो, हियास मॉडल के लिए प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन।
मल्टी-लेयर स्टील (MLS) सिलेंडर हेड गैस्केट 0.75 मिमी मोटाई टोयोटा 1KZ-TE 3.0L डीजल इंजन के लिए
टोयोटा 1KZ/1KZ-T/1KZTE 3.0L डीजल इंजन के लिए OEM-स्पेक MLS सिलेंडर हेड गैसकेट 11115-67040। सुविधाएँ 0.75 मिमी संपीड़ित मोटाई (मार्क 1/सबसे पतला ग्रेड), स्टेनलेस स्टील निर्माण, और सूखी स्थापना। प्रमाणित IATF 16949/ISO 9001 गुणवत्ता। लैंड क्रूजर प्राडो, हिलक्स, हियास मॉडल के लिए सीधे फिट।
1टोयोटा 15बी-एफटीई 4.1L डीजल इंजन के लिए.4 मिमी मोटाई बहु-परत स्टील (एमएलएस) सिलेंडर हेड गैस्केट
टोयोटा 15बी-एफटीई 4.1एल डीजल इंजन के लिए OEM 11115-58151 एमएलएस सिलेंडर हेड गैसकेट। सुविधाएँ 1.4 मिमी मोटाई, 109.5 मिमी बोर व्यास और सूखी स्थापना। डायना, मेगा क्रूजर और कोस्टर वाहनों के लिए वास्तविक टोयोटा विनिर्देश। IATF 16949 प्रमाणित विनिर्माण।
1टोयोटा 15B 4.1L डीजल इंजन के लिए.3 मिमी मोटाई बहु-परत स्टील (MLS) सिलेंडर हेड गास्केट
टोयोटा 15बी 4.1एल डीजल इंजन के लिए ओईएम-ग्रेड एमएलएस सिलेंडर हेड गैसकेट 11115-58140। सुविधाएँ 1.3 मिमी मोटाई, 109.5 मिमी बोर और सूखी स्थापना। प्रमाणित IATF 16949/ISO 9001 विनिर्माण। डायना, कोस्टर और मेगा क्रूजर वाहनों के लिए सीधे फिट।
टोयोटा 1KD-FTV सिलेंडर हेड गैस्केट 1.05 मिमी मोटाई और इष्टतम सीलिंग के लिए 5 नॉच के साथ
टोयोटा 1KD-FTV 3.0L D-4D इंजन के लिए OEM-स्पेक MLS सिलेंडर हेड गैसकेट। मार्क ई वैरिएंट (5 नॉच, 1.05 मिमी मोटाई) - उच्च पिस्टन फलाव के लिए सबसे मोटा विकल्प। डायना, हिलक्स, हियास, फॉर्च्यूनर, लैंड क्रूजर में फिट बैठता है। IATF 16949 प्रमाणित विनिर्माण।
टोयोटा 1KZ-TE सिलेंडर हेड गैस्केट मार्क एफ ग्रेड एमएलएस 96 मिमी बोर के लिए निर्माण
टोयोटा 1KZ-TE 3.0L डीजल इंजन के लिए OEM-स्पेक MLS सिलेंडर हेड गैस्केट 11115-54073-F0। मार्क एफ ग्रेड (5 इंच, 1.05 मिमी सबसे मोटा विकल्प) सही संपीड़न ऊंचाई सुनिश्चित करता है। इसमें स्टेनलेस स्टील फायर रिंग, विटॉन कोटिंग और ड्राई इंस्टॉलेशन की सुविधा है। IATF 16949 प्रमाणित विनिर्माण। लैंड क्रूजर, हिलक्स, हियास और अन्य टोयोटा डीजल मॉडल में फिट बैठता है।
टोयोटा ZR-FE सिलेंडर हेड गैस्केट मल्टी-लेयर स्टील (MLS) निर्माण और 0.034 इंच संपीड़ित मोटाई के साथ
टोयोटा ZR-FE इंजन (1.6L-2.0L) के लिए OEM-स्पेक MLS सिलेंडर हेड गैसकेट। विशेषताएं 4-परत स्टेनलेस स्टील निर्माण, 0.86 मिमी संपीड़ित मोटाई, और सूखी स्थापना के लिए गर्मी-सक्रिय इलास्टोमेर कोटिंग। IATF 16949 प्रमाणित गुणवत्ता। कोरोला, प्रियस, RAV4, लेक्सस CT200h के लिए प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन।
टोयोटा सिलेंडर हेड गास्केट 11115-37030 मल्टी-लेयर स्टील (MLS) 0.7 मिमी संपीड़ित मोटाई और 80.5 मिमी फायर रिंग के साथ
टोयोटा 2ZR-FE 1.8L इंजन के लिए OEM-स्पेक MLS सिलेंडर हेड गैसकेट 11115-37030। विशेषताएं 0.7 मिमी संपीड़ित मोटाई, 80.5 मिमी बोर के लिए स्टेनलेस स्टील फायर रिंग और गर्मी-सक्रिय इलास्टोमेर कोटिंग। IATF 16949 प्रमाणित विनिर्माण उच्च-संपीड़न अनुप्रयोगों के लिए स्थायित्व सुनिश्चित करता है।
टोयोटा 1GR-FE 4.0L V6 सिलेंडर हेड गास्केट - बहु-स्तर स्टील (MLS) विटन लेपित दाईं ओर (RH / बैंक 1) प्रतिस्थापन
टोयोटा 1GR-FE 4.0L V6 के लिए OEM-स्पेक MLS सिलेंडर हेड गैसकेट 11115-31030। 3-लेयर स्टील निर्माण और विटन कोटिंग के साथ राइट-साइड (आरएच) प्रतिस्थापन। 4 रनर, एफजे क्रूजर, टैकोमा, टुंड्रा, लैंड क्रूजर प्राडो में फिट बैठता है। IATF 16949 प्रमाणित विनिर्माण।
टोयोटा 2एजेड-एफई सिलेंडर हेड गैस्केट 11115-28010 - मल्टी-लेयर स्टील (एमएलएस) 0.4 मिमी मोटाई और 90 मिमी बोर व्यास के साथ
टोयोटा 2AZ-FE 2.4L इंजन के लिए OE-स्पेक MLS सिलेंडर हेड गैसकेट 11115-28010। 90 मिमी बोर व्यास और 0.4 मिमी संपीड़ित मोटाई के साथ मल्टी-लेयर स्टील निर्माण की सुविधा है। IATF 16949 प्रमाणित, हैरियर, कैमरी, RAV4, हाईलैंडर के लिए प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन। अतिरिक्त सीलेंट के बिना गैस-टाइट सीलिंग सुनिश्चित करता है।
92.0 मिमी बोर और विटॉन रबर कोटिंग के लिए मल्टी-लेयर स्टील (एमएलएस) निर्माण के साथ टोयोटा 1जीडी-एफटीवी सिलेंडर हेड गैसकेट
टोयोटा 1GD-FTV 2.8L डीजल इंजन के लिए OE-स्पेक MLS सिलेंडर हेड गैसकेट। सटीक फिट के लिए 5 मोटाई कोड (एई), विटन कोटिंग के साथ स्टेनलेस स्टील निर्माण की सुविधा है। आईएटीएफ 16949 प्रमाणित। हिलक्स, फॉर्च्यूनर, प्राडो मॉडल के लिए प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन।
टोयोटा 2SZ-FE 1.3L इंजन के लिए 0.3 मिमी संपीड़ित मोटाई के साथ बहु-परत स्टील (MLS) सिलेंडर हेड गास्केट
टोयोटा 2SZ-FE 1.3L और Daihatsu K3-VE इंजन के लिए OE-स्पेक MLS सिलेंडर हेड गैसकेट। 73 मिमी फायर रिंग और 0.3 मिमी संपीड़ित मोटाई के साथ मल्टी-लेयर स्टील निर्माण की सुविधा है। IATF 16949/ISO 9001 प्रमाणित विनिर्माण यारिस, विट्ज़, इको और दाइहात्सु मॉडल के लिए स्थायित्व और सटीक फिट सुनिश्चित करता है।
टोयोटा सिलेंडर हेड गैस्केट 11115-0Y030 बहु-स्तर स्टील (MLS) निर्माण और 72.5 मिमी फायर रिंग्स के साथ 1NR-FE 2NR-FE इंजनों के लिए
टोयोटा 1NR-FE/2NR-FE इंजन के लिए OE-स्पेक MLS सिलेंडर हेड गैसकेट 11115-0Y030। विशेषताएं स्टेनलेस स्टील फायर रिंग, इलास्टोमेर कोटिंग और 0.5 मिमी संपीड़ित मोटाई। अवंज़ा, रश, विओस, यारिस मॉडल के लिए गैस-टाइट सीलिंग सुनिश्चित करता है। IATF 16949 प्रमाणित विनिर्माण।
टोयोटा 1KD-FTV 3.0 D-4D इंजन के लिए 96 मिमी फायर रिंग्स के साथ मल्टी-लेयर स्टील (MLS) सिलेंडर हेड गैस्केट
टोयोटा 1KD-FTV 3.0L D-4D इंजन के लिए OEM-स्पेक MLS सिलेंडर हेड गैस्केट 11115-0L010। इसमें स्टेनलेस स्टील निर्माण, सटीक 96 मिमी फायर रिंग और सही फिट के लिए तीन मोटाई ग्रेड (ए/बी/सी) हैं। हिलक्स, फॉर्च्यूनर, प्राडो के लिए सीधा प्रतिस्थापन। IATF 16949 प्रमाणित विनिर्माण उच्च संपीड़न के तहत स्थायित्व सुनिश्चित करता है।
टोयोटा 3एस-जीटीई जेन 2 इंजन ओवरहाल गास्केट किट एमएलएस सिलेंडर हेड गास्केट और 16-टुकड़ा वाल्व स्टेम सील सेट के साथ
टोयोटा 3एस-जीटीई टर्बो इंजन के लिए पूर्ण इंजन ओवरहाल गैसकेट किट (04111-74240)। इसमें एमएलएस हेड गैस्केट, 16 वाल्व स्टेम सील और गर्मी प्रतिरोधी सामग्री शामिल हैं। IATF 16949 12 महीने की वारंटी के साथ प्रमाणित। एमआर2 टर्बो, सेलिका जीटी-फोर और कैल्डिना जीटी-टी मॉडल के लिए सीधे फिट।
OEM 04111-37200 टोयोटा 1ZR-FE 2ZR-FE 3ZR-FE के लिए इंजन ओवरहाल गास्केट किट - पूर्ण सीलिंग समाधान
टोयोटा 1ZR-FE, 2ZR-FE और 3ZR-FE इंजन के लिए पूर्ण OEM-स्पेक ओवरहाल गैसकेट किट (04111-37200)। इसमें एमएलएस हेड गैस्केट, वाल्व स्टेम सील और पूर्ण इंजन रीसीलिंग के लिए सभी आवश्यक गैस्केट शामिल हैं। IATF 16949 12 महीने की वारंटी के साथ प्रमाणित। कोरोला, ऑरिस, RAV4 मॉडल के लिए सीधा फिट।
टोयोटा 1जीआर-एफई इंजन ओवरहाल गास्केट किट एमएलएस सिलेंडर हेड गास्केट और 24-वाल्व डीओएचसी के लिए पूर्ण एकल-किट समाधान के साथ
टोयोटा 1GR-FE 4.0L V6 इंजन के लिए पूर्ण OE-स्पेक ओवरहाल गैसकेट किट। इसमें एमएलएस हेड गास्केट, वाल्व कवर सील, रंग-कोडित स्टेम सील और सभी आवश्यक गास्केट शामिल हैं। IATF 16949 12 महीने की वारंटी के साथ प्रमाणित। 4 रनर, टैकोमा, लैंड क्रूजर, फॉर्च्यूनर (2003-2015) में फिट बैठता है।
